Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο αστικό οδικό δίκτυο του δήμου Ιωαννιτών, αλλά δεν περιλαμβάνει μόνο τις ασφαλτοστρώσεις, καθώς προβλέπεται εκτεταμένο πρόγραμμα παρεμβάσεων σε πεζοδρόμια, διαβάσεις και πινακίδες σήμανσης.
Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο δήμαρχος Ιωαννίνων Δημήτρης Παπαγεωργίου οι υποδομές της πόλης είναι παλιές και σε πολλές περιπτώσεις δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές ανάγκες.
Μικρού πλάτους πεζοδρόμια, έλλειψη οδεύσεων ΑμΕΑ, απουσία συχνών και ευδιάκριτων διαβάσεων πεζών, διασταυρώσεις χωρίς κατάλληλη διαμόρφωση και καταστροφές στο οδόστρωμα, είναι ορισμένα από τα προβλήματα που έχουν καταγραφεί και θα αντιμετωπιστούν στο πλαίσιο των έργων που θα ξεκινήσουν.
«Πρόκειται για ένα έργο που αποσκοπεί στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και κυρίως στην αύξηση της οδικής ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου της κεντρικής περιοχής του δήμου Ιωαννιτών. Βασισμένο στις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας περιλαμβάνει σημαντικές παρεμβάσεις που θα έχουν ως αποτέλεσμα τη βελτίωση των μετακινήσεων με τον ανασχεδιασμό των οδών, διαμορφώνοντας ένα αστικό περιβάλλον φιλικό προς τους χρήστες του, με δυνατότητες προσέλκυσης λειτουργιών και οικονομικών δραστηριοτήτων διασφαλίζοντας παράλληλα συνθήκες οδικής ασφάλειας» υπογράμμισε ο κ. Παπαγεωργίου.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και τις παρεμβάσεις που περιλαμβάνει παρουσίασε ο αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος. Όπως είπε θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με το έργο ύψους ενός εκατομμυρίου που περιλαμβάνει κυρίως ασφαλτοστρώσεις και θα αναπτυχθεί σε κεντρικούς οδικούς άξονες της πόλης.
«Πρόκειται για σημαντικές παρεμβάσεις που θα γίνουν και θα λύσουν προβλήματα. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί ως τις αρχές του 2024 όμως σκοπός είναι ο κύριος όγκος του να γίνει μέσα στο διάστημα του καλοκαιριού για να έχουμε και την μικρότερη δυνατή όχληση». υπογράμμισε ο αντιδήμαρχος.
Οι οδοί της παρέμβασης
Οι παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν στην Λεωφόρο Δωδώνης, στην Μακαρίου, την Παπανδρέου, την Κατσάρη, τη Ναπολέοντος Ζέρβα, την Αβέρωφ, την Καραμανλή και την Διονυσίου Φιλοσόφου.
Οι βασικές εργασίες που θα εκτελεστούν όπως τις ανέλυσε ο αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος περιλαμβάνουν:
Ανακατασκευή όλων των διαβάσεων στους οδικούς άξονες της παρούσης
Αντικατάσταση των υφιστάμενων διαβάσεων με νέες, οι οποίες θα είναι κατασκευασμένες με κυβόλιθο ή άλλο κατάλληλο υλικό, ώστε να διασφαλίζεται η αντοχή στον χρόνο και στην χρήση.
Κατασκευή σημείων συμπίεσης (Κυκλοφοριακός λαιμός)
Στο σύνολο των διασταυρώσεων των οδικών αξόνων με καθέτους (του τοπικού οδικού δικτύου) θα κατασκευάζεται σημείο συμπίεσης, όπου το οδόστρωμα στενεύει τοπικά με επέκταση του πεζοδρομίου και από τις δύο πλευρές.
Κατασκευή – αποκατάσταση όδευσης ΑμεΑ
Κατασκευή – αποκατάσταση όδευσης ΑμεΑ. Για την κατασκευή του οδηγού όδευσης τυφλών χρησιμοποιούνται έγχρωμες ανάγλυφες πλάκες πεζοδρομίου.
Αντικατάσταση κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης
Στα σημεία που θα πραγματοποιηθούν παρεμβάσεις, προβλέπεται αντικατάσταση των πληροφοριακών και απαγορευτικών πινακίδων με νέων, οι οποίες θα είναι από σύγχρονα και ανθεκτικά υλικά. Επίσης θα γίνει αντικατάσταση της διαγράμμισης με θερμοπλαστικές μεμβράνες.
Αποκατάσταση ασφαλτικών οδοστρωμάτων και λοιπών κατασκευαστικών στοιχειών
Επίσης θα γίνει αποκατάσταση στα κράσπεδα που καταγράφονται φθορές και μεταφορές στα φρεάτια αποστράγγισης του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων.
Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ
]]>Τα βαρέα οχήματα που κινήθηκαν καθόλη τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών αφενός, σε συνδυασμό με την πτώση μεγάλων τμημάτων των δένδρων από μεγάλο ύψος είχαν ως αποτέλεσμα δεκάδες πλάκες πεζοδρομίου, συμβατικές και άλλες, για την όδευση των ατόμων με προβλήματα όρασης, να καταστραφούν. Σημειωτέον ότι σε κάποια σημεία, όπως κοντά στο χώρο στάθμευσης στην είσοδο του Κάστρου από το νότιο τμήμα του, οι ζημιές στα πεζοδρόμια εμφανίζουν σημεία εξαιρετικής επικινδυνότητας και για τους αρτιμελείς πολίτες και όχι μόνον για εκείνους που χρησιμοποιούν τις γραμμές όδευσης τυφλών.
Όσο φυσιολογικές και αναμενόμενες λοιπόν μπορεί να πει κάποιος πως ήταν οι συγκεκριμένες ζημιές στα πεζοδρόμια στο παραλίμνιο, άλλο τόσο αναμενόμενη και αυτονόητη, θα πρέπει να είναι και η αντίδραση του εργοταξίου του Δήμου Ιωαννιτών για την αποκατάσταση των ζημιών και την αντικατάσταση των πλακών και των ρείθρων, που καταστράφηκαν κατά τις εργασίες.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
]]>Η απαγόρευση γίνεται καθώς θα ξεκινήσει η εκτέλεση του έργου διαμόρφωσης της οδού. Η κίνηση των πεζών θα γίνεται μέσω εργοταξιακής σήμανσης.
Υπενθυμίζεται ότι οι παρεμβάσεις που ξεκινούν περιλαμβάνονται στο έργο «αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων και πλατειών» με προϋπολογισμό 600.000 ευρώ.
Αντικείμενο του έργου αποτελεί η αναβάθμιση σημαντικών δρόμων του κεντρικού οδικού δικτύου της πόλης και συγκεκριμένα των οδών Πυρσινέλλα, Σμύρνης και Ακαδημίας (από Ναπολέοντος Ζέρβα έως Αράπη).
Το έργο που θα εκτελεστεί διασφαλίζει:
• Την ασφαλή και απρόσκοπτη κίνηση των οχημάτων επί των οδών, μειώνοντας τους χρόνους καθυστέρησης.
• Την ασφαλή και απρόσκοπτη κίνηση των πεζών, μέσω της διαπλάτυνσης των πεζοδρομίων και των διαβάσεων που θα κατασκευαστούν.
• Την ασφαλή μετακίνηση και τη δημιουργία θέσεων parking για άτομα με ειδικές ανάγκες.
Ο σχεδιασμός της αναμόρφωσης στηρίχθηκε στο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης και στην ιεράρχηση που κάνει για την κυκλοφοριακή οργάνωση του οδικού δικτύου στο κέντρο της πόλης.
]]>Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 350 χιλιάδων ευρώ και αφορά σε αποκαταστάσεις πεζοδρομίων σε τμήματα της Λεωφόρου Δωδώνης και της οδού Νικοπόλεως.
«Μεγάλα τμήματα πεζοδρομίων, κυρίως στις εισόδους της πόλης είναι ενταγμένα σε άλλες εργολαβίες που βρίσκονται σε εξέλιξη. Με την συγκεκριμένη παρέμβαση ολοκληρώνουμε την διαμόρφωση σε όλες τις εισόδους της πόλης και ξεκινούμε το πρόγραμμα αποκαταστάσεων που θα συνεχιστεί και σε άλλα σημεία. Οι ανάγκες που υπάρχουν είναι καταγεγραμμένες από την Τεχνική Υπηρεσία και το επόμενο διάστημα θα προσπαθήσουμε σταδιακά να τις καλύψουμε» ανέφερε σε δηλώσεις του ο αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος.
Η εργολαβία που θα ξεκινήσει άμεσα προβλέπει την ανακατασκευή́ πεζοδρομίων εκατέρωθεν της οδού́ Νικοπόλεως από́ τη διασταύρωση με τον άξονα Κενάν-Μεσαρέ (κυκλικό́ κόμβο Βογιάνου – Κενάν Μεσαρέ-Νικοπόλεως) μέχρι τη διασταύρωση με την οδό́ Παπαναστασίου.
Επίσης περιλαμβάνει την ανακατασκευή́ των πεζοδρομίων εκατέρωθεν της οδού́ Δωδώνης από τη διασταύρωση με την Κενάν -Μεσαρέ μέχρι την περιοχή́ Μητροκώστα.
Ο Δήμαρχος Μωυσής Ελισάφ ζήτησε από τον ανάδοχο να ξεκινήσει άμεσα τις εργασίες ώστε να ολοκληρωθούν μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
«Η αποκατάσταση των πεζοδρομίων αφορά τόσο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών όσο και την αναβάθμιση της εικόνας της πόλης.
Μέριμνά μας είναι να αποκαταστήσουμε τμήματα, σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα μετά από πολλά χρόνια και να προχωρήσουμε σε παρεμβάσεις που θα βελτιώνουν την κινητικότητα των πολιτών», ανέφερε σε δηλώσεις του ο Δήμαρχος.
]]>Την έγκριση της μελέτης και των όρων δημοπράτησης αποφάσισε η Οικονομική Επιτροπή.
Το έργο, όπως τόνισε ο αντιδήμαρχος Γιώργος Αρλέτος αποδεικνύει τη βούληση της σημερινής δημοτικής αρχής να αντιμετωπίζει προβλήματα στη συγκεκριμένη περιοχή που έρχονται από το παρελθόν.
Στο πλαίσιο της παρέμβασης θα εκτελεστούν εργασίες κατασκευής οδών και ειδικότερα κατασκευή κρασπέδων, ρείθρων, πεζοδρομίων και ασφαλτόστρωσης καθώς και διάνοιξη οδών.
Έργα σε Καλούτσιανη
και Κιάφα
Η Οικονομική Επιτροπή στην ίδια συνεδρίαση ενέκρινε τα πρακτικά των Επιτροπών Διαγωνισμού για μία έργων μεταξύ των οποίων της διαμόρφωσης του οδικού δικτύου και της κατασκευής υποδομών σε Νέα Ζωή, Καρδαμίτσια, Κάτω Νεοχωρόπουλο και Λόφο Βελισσαρίου, της αναβάθμισης οδικών και άλλων υποδομών στην Δημοτική Ενότητα Παμβώτιδας, της αναβάθμισης υποδομών στη Δημοτική Ενότητα Περάματος, της αναβάθμισης υποδομών στη Δημοτική Ενότητα Μπιζανίου και της αναβάθμισης του δομημένου περιβάλλοντος σε Καλούτσιανη και Κιάφα.
Σε δήλωσή του ο αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος υπογράμμισε ότι το τεχνικό πρόγραμμα του τρέχοντος έτους έχει υλοποιηθεί σχεδόν στο ακέραιο και αυτό οφείλεται τόσο στην πολιτική βούληση της δημοτικής αρχής όσο και στην υπερπροσπάθεια των εργαζομένων της τεχνικής υπηρεσίας και των συναρμόδιων υπηρεσιών.
Του ΦΙΛΗΜΟΝΑ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΥ
]]>