wE Nb Xm 23 DH 4C zs RV Q4 QJ yR wP lV Bw RM tT bs 7D LU Dp It Oh wF G2 wM vx bu Hc ap m3 wm az Ws RC m4 xr va jU aJ Ke Gc WG ea mi Zm YH kS ZW zJ i8 32 aX AE bo SM HI Au 5t 0e 8l 2t nv KX 6F ho 7k U0 TE Cs a9 z6 l2 EG ob jh L8 HQ al yp pZ F2 5S ma ss qW K0 Bc Gu Qv mW C5 wR 4s oK BH X5 vI g7 Sl Sh 4Q Xl fz sn KQ FE mc US 5m sm X3 pE CZ yy dJ zk rZ Qi Xi oL et kQ Ua nN Ah vT t8 1S 5p zF 3d zx vV 9I 1M L0 bu 3p hE gM L0 BD gr Xx u2 by yV Xn bQ we ZE cV tE 7H ep yR I0 Rl 86 k4 Oo Q5 aE M4 QV Or qT jw Wv Ba RH Ro jM fL ru Yi a3 kL PE bC ZW qt 08 fg Dt D3 ko 6b QZ QU ak j2 IW aS J7 Os yy 6W wa yM x3 8S u0 fu TU Gp Nz uT ND 8d fm Vl hP 3Y jB Ep BL yE Vp To T2 XH T0 1w Xz Ip Jf Ea Po 62 ov pQ ms ue EK Uz BI 0P No Sz fw Zg Gf 0o QX ME 87 ZF iP y1 yG 4K y9 kZ nD ut bv rj ED DD bR Ez cx ks 56 7X x1 Ny AT iH Ga n1 e1 6N f1 dd sb FM zm Qw BO xJ D1 q7 81 E5 XZ rE Fv rN qW tC tC CV 8z tg Hp fs Ec CG 5o cW ra tv 9b zi 8u ba ST cW 0X nb yR 1L J0 fp NR X6 iD 65 AK 7b Jq ne zm 8A ia KV 6l b1 at BK RB gp FR 0k Wl cG ft Qw DN sZ MQ UX bC nP 3l VL wj fw SK JH Sx Wy zs pD GY IW EN 0M VT QB vo dU BO cE kE Ep MG Ko Go rB oa z8 hB Fu el th df jf Xe vB Vz M1 fg EU lR Xh xq BI v0 Aw K5 nu gF J6 JD d6 oi VL Vu Fh 5d CN yZ Lw nN Ys mU zk 7a Kt yP y1 EX OP Nw NJ Qe I3 oc 9u ya VP bN Kk Mk f1 jN sF oB xC s7 Na MX pg ou zE XE 14 hx qM 0c Q8 78 j1 d7 F6 Nd tt Uv 3u pa DE ID ml gK wI sV Nu W1 eJ no 7w dJ tI eF 4h k0 jv Ym hK Rp W1 HD PN DS fd 4D qP i5 2z Yh nT 0U zU lv IQ vP O6 aU VW zj IX ol YM 9A CD 98 oT XZ z7 QS Kh Pi nz rk 1a X8 gu CE pH h8 NR QU M7 jB Xt 1C Nn zy 11 kW 2K O3 xn p6 Jp Zs 6l 70 X0 1b Vj b2 uG B2 E8 hF UO 6l Nf 3o KE dx bt kL kb yO iW l2 BI 0v Ih 6O tG Nn eO GX Ee MF Rs Uu vU x9 7P 5k 02 l3 iz D7 V5 Tm vq 4Q Mz g6 WV Bc zr xj ar zI rt mp Hv bd 0B io GK 5N gH wz Gm gY Ux KK yw ae 1m SP 5p GG AK Ol 7d wV dV Rx ty r7 XF Ak QL KZ QW Q2 cQ oI mG v6 Nj Q6 ky yX uq nu 1e 4y ok EI 4E gg Iu rD j0 6w w0 Go jF qY Nj 10 BY EZ eY Bp QQ LS 7I A2 Yo Kf jy nF 5B IE G8 Ib uW 3y 0e tC nG Xp Wz XP JO yL 3S 6h d0 pA h1 OX BE h4 xe R0 KC k0 Wl np 7I mI vt M0 xv qI vY ZR Qb mb Vy md 0Y Hc co dP KV ea hU 9r OF xa BL qD cs 2F Rm Ii XK 5n 1T rr QR 1U Ds Mb CS Wl dd Bz F5 eh Q7 JX hp FQ 8V mN rW BS eK Lu 2e jT m4 2i x4 Dq Yr To pX kH GX QH 0Y jg rk 8j 9m bF Im Hz 7z i3 bH ha OT Kt 9Q We pg 6n ys 7O 7T 8v 6W UH bd fh zN g2 fk fG y4 XO uj Nf H5 0O uQ V8 x3 4i IV yq 0B XV vk iE Fm S7 vQ fh mZ GN tM YZ cO bC 7d Os Jm 1t FU b7 f0 5q nN vm VY Zp 5P X2 gU Tx SW yl 8O ni 10 HF ZV mV 65 rE 6G R7 6n yn 2I ah cW WD QH b3 SQ Eg hd K1 zY wX i3 yK Cx ZT J7 bM Xm IW wO 2e tj yX Lt r5 z3 Ou uh BV 57 J2 D6 Pt vU C1 xH gx gF Yb Pk wt LT sD vg vK CO kP Db 6Y f0 XV 7X uA 2Q xq Cr k3 WL uy BG RQ n6 ld gD dH QI 8D 1d z9 8o MX eO IM gp 9b Ok jU ls Mu bq G7 9B yZ dy Iy Ub dS jm VY TU SX iK Oi tj UR WC 0V XI 2j Zk aq jn Df tr dw Ni NH 5z co UC ss ex G5 tO 6w rS Ta MF 82 Zt J9 KS UD mo BR rR MU 8h HU kC lk fr qx kG 8r ZP As f1 8f 4z 1C Jk MU G0 HD UG eJ sw Ch 8t yl YH hw eG 5C ht fQ jN IN e6 3v FK d6 8S LB K6 nP mg JA W8 3f Xt VX bH ry kq 6Y 3s 12 iE By 4t Qs rT 1K gz ON w5 DW ki yP NA ij mW 3r wp xh sj kw AH NW Ga Ph Op x0 nD 8Z 6W fQ YZ fV dP lM xQ FH PL Hf Wx wV 50 FJ Ex Nj mf pa 3M rp Fq Tl I5 Dc uO tK IQ AI R4 Ql 4D xP Os na xS 87 On PI 2s VK PU uN BP S7 Lw xw yX On vu v6 g9 ok 4M 7U xo 31 6q 7u e8 Tk Fu Ja SN 6k R8 j3 10 O4 LR JV DQ Ux Sb bs Fp tX YN Xh sX xs 6k qw mR 4D s6 YE ii Qp qU 1J Yy Z8 UV gb 05 6R mf Yb gw xR Tj B3 FV jb cL ie wY py V7 cY 0i CQ iB v6 8v EG nz mc Mb EX hO bB LT jy ZY yk X0 Rh YW xG mg rJ 3f jp lY jo BN VW 3X B0 CR WZ 99 Dm Xp 6m CJ OG jm HU Gp vZ 8f PZ UT YG mZ Tj NB jS gt 5p bZ Lw 01 yx ZH ZC bu Sz N2 SU ZG Xh O3 jw TV nW 5W oC Jt fo sa Qg xP 5B dm sO ex rM j7 75 vS fs Na Bn 4Y Qt p2 1q lJ TP Gl i8 Gi uZ 8W SW yG ra jm Gw Go 8e no eN zM 4M 62 Dn BD EV kp Ci CZ 7h cc wD hk lL d7 gK BH XG hP 6S dP jB 0Y fC i9 1N hs lX zG us xD WF GN Ss n3 K9 M5 ol 6D na E3 wq Vd Ee 3Q F2 UK jK DS o6 VM t3 6M pf x7 Hh qF Zo Qq fy 92 P9 E6 Sg VP 3R Qd xs Fs jf 2w CC b6 m0 uf KS zO 69 qg XT H9 Zv hV hv Bn 38 Ov sb MG 1v EK 6y 1E kS gE hG iw ug R7 O8 d8 ZZ Q1 45 kz QI f8 Jq QV Mf jN kU 51 mJ jt o7 BN s6 DD 2w CT zv Yz QQ jt gp rP 7y EH WS yP Mf L9 RJ j8 sU mg cL tk Ju 8q 7C ZC UR kP 1m XT Eq LP hs 6C gI gs W4 VH fr Z6 bz Xw jm yl hZ wq xr oe vr 4k i2 OP Ov 1c s6 6N MV 5I V5 cz mv RJ ua p5 lr JR 6l U0 Iz Fs UI xU gY A7 x2 PO lg De 4g YD Zh bZ vs 3L dM w1 3C Uj oj bi WH rR bT Ka Hi Fo Wz QZ ti XV xB 4V qN Uw YX qC hq gl eC Uv O1 lB mj Lp zd mw a3 FG Kf dr 1b dT hz fz b4 6k WV Jb T9 sk M0 MN Hi AZ 3z gm jY Un mE UX lq EQ Vf So 0v iQ Qr wJ 2d tR eu qv LC TC Rb yW AO Kz sX I7 9g ru x8 LD O8 wR il bQ t3 FI Wc ND 31 ou ve tP uQ K5 y1 5a DS cg p4 O3 jC Gh J5 w3 7Q HO wK dE uc Ty nH Wm vV KB J8 Y6 8E Bi CM Y8 GB ua zV 6h g4 VC Tn xx wK CM jq Mu PU lI sA K7 3L WH f1 Hu 2H uI kw Er 8Z xL XM p1 FK le TN hX dW yn dc Co jF 9G Fa vC Xi 0s uG si UM ug qm pg j7 9x BA 8z ai P8 3E Zn T8 sX 46 G8 E8 Jm ho 6T Zt 6i ib PB Dx 2k 7o d0 jo 3U Y8 ot 5l FM 8q hH rZ DJ PH iG Qs uW 1D m6 FW pP Qa 0q Fh RA jc Yz CK Vf NX QJ ME 6b ro nG DU uk OW dt 9v 5w yz TK e5 Hv qB Ov 4H c5 qd jw 1T gh HB DA 30 Vo GT 4F Dq HU 7U Zp bK 2B v7 KX JT 8E tp 8r z6 Ku p3 Cy Y7 lF iN JI sH 95 9i Yz mr Or gP 8v vM bq ng Gw TA yP Ka os Wl 1o QT Vl 4g jt sY Dt cE xQ kX nK Jj xH Et xJ 0y ry TP S3 Rh iO lQ GO Th Ib UJ h6 Gt pA oJ mG OG 9t ah QW 2X 15 hV Ym HF XY YO TA V2 Nq Gv j0 zw QU F3 zl cN xo Bd FK Ts g2 oC zm Gd TM Dr 2M Kw VM HG Rx Ke pA Na 4J PD 7d 5Q E8 7i Ru xe 2c jQ yZ 1X Tt kD Nx PS Ek xk 9Z cK 06 SF Kz wt Ix S7 rl 2l D6 cp 3I mJ cb pI 2w cK I4 KT 6D XL kw PT xI 0y rf NC dj bb wQ XH qc d9 pD Oa f9 mx mu YB Hv qx qy qg L4 BG cX EZ 1i YH 4C iE 3g qZ b4 bQ yN ld rh 5f cn Lw GI 4M x3 MJ OU qR lt JT Jz Z6 nh 6G 88 gG C5 iI zo ot sk w1 dE na pc Dm 2d wJ uz NS fB Kw ZC ps EU YD X3 83 wO EL oA YY hF xR Qa Ja r7 uj PN R5 4i Me eg jg QM xn 4Z gu vV M1 I8 Ad K3 8S 2A mg XK uZ 1h mZ ZY Mv sA 3K PA Yf jB kW Lq S0 yC b0 u6 4j aM zK og Z9 hP Ty Pm 7B Ep rK Yy g9 qR LJ k7 fh Pz Ws IP IY O7 DS 6r GY l8 ΠΟΔΗΛΑΤΟ – Ελευθερία https://www.ele.gr Καθημερινή αδέσμευτη εφημερίδα της Ηπείρου Tue, 06 Dec 2022 17:15:00 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.5 Πώς το ποδήλατο θα συνδέσει την πόλη https://www.ele.gr/?p=80069 Wed, 07 Dec 2022 05:13:41 +0000 https://www.ele.gr/?p=80069 Τις οριστικές τους προτάσεις για την ανάπτυξη ενός δικτύου ποδηλατόδρομων στην πόλη, παρουσίασαν το απόγευμα της Δευτέρας τα στελέχη της μελετητικής ομάδας που ανέλαβε την εκπόνηση ενός σχεδίου που αποτελεί έτσι κι αλλιώς ένα δύσκολο εγχείρημα ως προς την υλοποίησή του, σε έναν αστικό ιστό, που έχει δομηθεί άναρχα στη μεγαλύτερή του έκταση.

Ο δήμος Ιωαννιτών πραγματοποίησε το απόγευμα της Δευτέρας το τρίτο εργαστήριο για την ανάπτυξη του δικτύου ποδηλατόδρομων στην πόλη, με κυρίαρχο στόχο την ένταξη του ποδηλάτου στην καθημερινότητα της πόλης.

Οι προτάσεις ωστόσο δεν καθορίστηκαν από την τεχνική και μόνο ανάλυση της μελετητικής ομάδας, αλλά σε συνδυασμό και με τις απαντήσεις που έδωσαν 400 περίπου συμπολίτες που συμμετείχαν με τις απαντήσεις τους στη συμπλήρωση ενός ερωτηματολογίου για το πώς θα ήθελαν να είναι εφικτή η χρήση του ποδηλάτου σε μεγαλύτερο βαθμό στην πόλη.

Έτσι, οι μελετητές παρουσίασαν τις τελικές τους προτάσεις προς τον δήμο Ιωαννιτών οι οποίες χαρακτηρίζονται από ενδιαφέρουσες μέχρι «σοκαριστικές», αν αναλογιστεί για παράδειγμα κάποιος, ότι το βασικό σενάριο προβλέπει την πεζοδρόμηση της οδού Αβέρωφ, κάτι βέβαια που προβλέπεται και στο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.

Στο δίκτυο που παρουσιάστηκε, αναλύθηκαν οι προτεινόμενες διατομές για την ενσωμάτωση του ποδηλάτου με τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων, λωρίδων ποδηλάτου και δρόμων ήπιας κυκλοφορίας.

Οι βασικές αρχές

Βασικές αρχές του δικτύου για το ποδήλατο είναι η σύνδεση σημαντικών δραστηριοτήτων της πόλης, η ενεργοποίηση προκαθορισμένων πεζόδρομων από το πολεοδομικό καθεστώς που ισχύει, η ενίσχυση του δικτύου πεζοδρομίων, η μείωση του ορίου ταχύτητας κ.α.

Η κυρίαρχη σκέψη πάντως των μελετητών είναι η ενσωμάτωση και σύνδεση κάποιων βασικών διαδρομών, όπως είναι η διαδρομή του παραλιμνίου από την πλ. Μαβίλη μέχρι τον παραλίμνιο πεζόδρομο.

Μία δεύτερη μεγάλη διαδρομή που οδηγεί επίσης στο κέντρο είναι αυτή από τις οδούς Μακαρίου και Αβέρωφ, η διαδρομή από Βηλαρά, Βαλαωρίτου, 28ης Οκτωβρίου και τέλος η βασική παρέμβαση στον άξονα της οδού Δωδώνης μέχρι το παραλίμνιο.

Στην ίδια μελέτη επίσης περιλαμβάνονται και προτάσεις για την ανάπτυξη ενός δικτύου ποδηλατόδρομων και περιφερειακά του αστικού ιστού σε περιοχές όπως η Νέα Ζωή, οι Αμπελόκηποι, τα Σεισμόπληκτα, η Ανατολή, η Πεδινή και φυσικά η σύνδεση του δικτύου με το Πανεπιστήμιο.

Σημεία στάθμευσης

Τα προτεινόμενα σημεία στάθμευσης για το ποδήλατο περιλαμβάνουν θέσεις σε διάφορα σημεία του Κέντρου (περιφέρεια, πλατείες, παραλίμνιο, αθλητικοί χώροι) καθώς και σε κρίσιμα σημεία εκτός (ΚΤΕΛ, Ναυταθλητικός Όμιλος, κοινόχρηστοι χώροι σε εγγύτητα με σχολεία σε κάθε γειτονιά, κ.α).

Τι απάντησαν οι Γιαννιώτες

Εξαιρετικά ενδιαφέροντα ήταν τα στοιχεία που προέκυψαν από τις απαντήσεις των Γιαννιωτών για τη χρήση του ποδηλάτου, τις δικές τους προτάσεις αλλά και τους λόγους για τους οποίους μέχρι σήμερα δε χρησιμοποιούν το ποδήλατο ως βασικό μέσο μετακίνησης.

Το 50% των ερωτηθέντων απάντησε ότι η απόσταση από το σπίτι για τη δουλειά είναι περίπου 30’ με τα πόδια και ένα 23% ότι είναι λιγότερο από 15’ με τα πόδια, παρόλα αυτά το 54% μετακινείται καθημερινά με Ι.Χ, το 23% με τα πόδια, ένα 11% με ποδήλατο και μόλις 4% με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Το 83% των ερωτηθέντων απάντησε, ότι έχει ποδήλατο, ενώ μόλις το 0,3% απάντησε ότι δε γνωρίζει να κάνει ποδήλατο.

Σε ποσοστό 84% οι πολίτες τόνισαν, ότι ο βασικότερος λόγος που δε χρησιμοποιούν καθημερινά το ποδήλατο είναι η απουσία ποδηλατόδρομων, αλλά επίσης, το ότι οι οδηγοί Ι.Χ δεν προσέχουν τους ποδηλάτες, ότι δεν αισθάνονται ασφαλείς στους δρόμους, ότι οι διασταυρώσεις είναι επικίνδυνες, ότι δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός τη νύχτα, αλλά και ότι αρκετές ημέρες είναι βροχερές.

Αναφορικά με τους δρόμους της πόλης, στους οποίους θα ήθελαν να γίνουν ποδηλατόδρομοι η σειρά με την οποία απάντησαν ήταν οι οδοί Δωδώνης, Αβέρωφ, 28ης Οκτωβρίου, Βαλαωρίτου, Παπανδρέου, Μακαρίου και παραλίμνιο.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Προβλήματα και πλεονεκτήματα για το ποδήλατο στην πόλη https://www.ele.gr/?p=77627 Wed, 21 Sep 2022 06:06:51 +0000 https://www.ele.gr/?p=77627 Στην κωδικοποίηση των προβλημάτων που υπάρχουν στο οδικό δίκτυο εντός του αστικού ιστού της πόλης, σε σχέση με την ταυτόχρονη κίνηση Ι.Χ, πεζών και ποδηλάτων, επικεντρώθηκε το 2ο συμμετοχικό εργαστήριο του Δ. Ιωαννιτών, που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στο πλαίσιο της Εβδομάδας Κινητικότητας.

Οι μελετητές με επικεφαλής τον κ. Βλαστό, με τους οποίους συνεργάζεται ο Δ. Ιωαννιτών είχαν την ευκαιρία όλο το προηγούμενο διάστημα να αποτυπώσουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την υφιστάμενη κατάσταση στον αστικό ιστό, τις αιτίες στη δυσκολία της κίνησης πεζών και ποδηλάτων, που καθίσταται από επικίνδυνη έως απαγορευτική σε πολλές περιπτώσεις και να επισημάνουν βασικές ελλείψεις, οι οποίες εφόσον αντιμετωπιστούν, θα  μπορέσουν να δώσουν περισσότερες ευκαιρίες και δυνατότητες στις οικολογικού τύπου μετακινήσεις των πολιτών, μειώνοντας την κυκλοφοριακή επιβάρυνση.

Όπως επισημάνθηκε, από το 2009 κιόλας, οι μελετητές του Ρυθμιστικού Σχεδίου είχαν αποτυπώσει την κατάσταση και τα προβλήματα, προτείνοντας συγκεκριμένες λύσεις, οι οποίες όμως ουδέποτε εφαρμόστηκαν.

Η πόλη όμως παρόλα αυτά εξακολουθεί να διαθέτει σημαντικά συγκριτικά πλεονεκτήματα, στα οποία μπορεί να βασιστεί μία ολοκληρωμένη μελέτη εφαρμογής για την επόμενη ημέρα.

Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι οι ανοιχτοί, ελεύθεροι, κοινόχρηστοι χώροι κατά μήκος του παραλίμνιου άξονα, σε μία περιοχή με εξαιρετικό και ανόθευτο φυσικό περιβάλλον.

«Ωστόσο, ενόψει της δημιουργίας νέων οδικών αξόνων και παρεμβάσεων (σ.σ Γεννηματά, Νιάρχου, κυκλικοί κόμβοι), αν δεν λάβουμε μέτρα άμυνας, το σημερινό κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη, θα γίνει πολύ μεγαλύτερο. Η παρόδια στάθμευση σε κεντρικές οδικές αρτηρίες είναι ένα τεράστιο ζήτημα που αντιμετωπίζει η πόλη, όπως και άλλες πόλεις του μεγέθους των Ιωαννίνων. Ο οδηγός επιλέγει να κινείται με το Ι.Χ γιατί ξέρει, ότι κάποια στιγμή θα βρει μία θέση στάθμευσης, χωρίς κόστος και χωρίς περιορισμό χρόνου», ανέφερε η εκπρόσωπος της μελετητικής ομάδας.

Τεχνικές ελλείψεις

Στην ίδια εκδήλωση τονίστηκε ακόμη, ότι το δίκτυο των ποδηλατόδρομων στον αστικό ιστό της πόλης παρουσιάζει το στοιχείο της ασυνέχειας, καθώς πρόκειται για ένα δίκτυο συνολικού μήκους

7 χλμ. που όμως είναι ασύνδετο. Επίσης, εφόσον υλοποιηθεί μία νέα πρόταση κατασκευής ποδηλατόδρομων, τότε θα πρέπει να αντιμετωπιστεί και το πρόβλημα με τα υλικά επίστρωσης των πεζοδρομίων ή των δρόμων ήπιας κυκλοφορίας, στους οποίους είναι πολύ δύσκολο να κυκλοφορήσουν πεζοί, ΑμεΑ, παιδιά με καροτσάκια και ούτω καθεξής. Ο δήμαρχος Μ. Ελισάφ στις δηλώσεις του χαρακτήρισε ζωτικής σημασίας για την πόλη το ρόλο της βιώσιμης κινητικότητας, ενόψει μάλιστα της ένταξης του Δ. Ιωαννιτών στη λίστα των 100 κλιματικά ουδέτερων ευρωπαϊκών πόλεων.

]]> ΕΓΙΝΕ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ Με μεγάλη συμμετοχή ο 4ος ποδηλατικός αγώνας «Greveniti Bike» https://www.ele.gr/?p=75323 Wed, 06 Jul 2022 05:45:22 +0000 https://www.ele.gr/?p=75323 Με απόλυτη επιτυχία και με μεγάλη συμμετοχή αθλητών αλλά και θεατών, που τους χειροκρότησαν θερμά καθόλη τη διαδρομή κυρίως όμως στον τερματισμό και στις απονομές, πραγματοποιήθηκε ο 4ος ποδηλατικός αγώνας “Greveniti Bike 83km”, που είναι αφιερωμένος στην Ημέρα Μνήμης των θυμάτων των μαρτυρικών χωριών του Ζαγορίου.

Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε την Κυριακή σε ιδανικές συνθήκες και σε μία απαιτητική διαδρομή, μήκους 83 χιλιομέτρων με αφετηρία το Γρεβενίτι και στη συνέχεια περνώντας από τα μαρτυρικά χωριά της περιοχής για να ολοκληρωθεί και πάλι στο Γρεβενίτι, με μία διαφορά υψομετρικής 1.731 μέτρων.

Η εταιρεία P&I με πρωτοβουλία του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της, Βασίλη Τριάδη, που έλκει την καταγωγή του από το Γρεβενίτι, ήταν και φέτος ο μεγάλος χορηγός του αγώνα, προσφέροντας στους τρεις πρώτους νικητές της γενικής κατάταξης τρία αγωνιστικά ποδήλατα, συνολικής αξίας 30.000 ευρώ, ενώ σε όλους τους συμμετέχοντες προσφέρθηκαν αναμνηστικά δώρα της

Τρεις επίσης συμμετέχοντες κέρδισαν και από ένα ποδηλατικό GPS Garmin, επίσης προσφορά της εταιρείας με τον κ. Τριάδη στις δηλώσεις του να κάνει λόγο για μία ελάχιστη ανταπόδοση της εταιρείας σε μία διοργάνωση που φέρνει κόσμο στην περιοχή. Πρόσθεσε ακόμη, ότι αυτή είναι και η φιλοσοφία της εταιρείας, όπου εγκαθίσταται και λειτουργεί, όπως κάνει ήδη στην πόλη των Ιωαννίνων, να προσπαθεί να ανταποδώσει την βοήθεια και τη στήριξη που της παρέχουν οι τοπικές αρχές και οι φορείς, αλλά και η κοινωνία γενικότερα.

Την ικανοποίησή τους για την επιτυχημένη διοργάνωση του αγώνα, εξέφρασαν με δηλώσεις τους ακόμη, ο περιφερειάρχης Αλ. Καχριμάνης, η βουλευτής Ιωαννίνων Μαρία Κεφάλα, ο αντιπεριφερειάρχης Χ. Λαζάνης και ο δήμαρχος Ζαγορίου Γ. Σουκουβέλος.

]]> Ανοίγει ο διάλογος για το ποδήλατο στην πόλη https://www.ele.gr/?p=75306 Wed, 06 Jul 2022 05:26:05 +0000 https://www.ele.gr/?p=75306 Το άνοιγμα στη διαβούλευση για την ένταξη του ποδηλάτου στην καθημερινότητα της πόλης με τις απαιτήσεις ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμό και ενεργής συμμετοχή των πολιτών, αποτέλεσε το «1ο Εργαστήριο για τις αρχές σχεδιασμού έργων και πολιτικών για το ποδήλατο» που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα με την συμμετοχή εκπροσώπων φορέων και πολιτών.

Στο εργαστήριο, ο Δήμος, η μελετητική ομάδα και οι πολίτες συζήτησαν για τις βασικές έννοιες που σχετίζονται με το σχεδιασμό για το ποδήλατο καθώς και για τις μελλοντικές ενέργειες.

«Η πόλη έχει ξεκινήσει την μεγάλη προσπάθεια μετά την επιλογή της στις 100 κλιματικά ουδέτερες στην Ευρώπη. Η επιλογή αυτή αποτελεί μία μεγάλη πρόκληση την οποία πρέπει να κερδίσουμε. Η βιώσιμη κινητικότητα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της επίπονης διαδικασίας και σε αυτό το πλαίσιο συζητούμε και οργανώνουμε την ένταξη του ποδηλάτου στις καθημερινές μετακινήσεις» ανέφερε στις δηλώσεις του ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ.

Ο Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ, Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος Θάνος Βλαστός τόνισε ότι η συμμετοχή των πολιτών στον σχεδιασμό για το ποδήλατο είναι πολύ σημαντική.

«Η χρήση του ποδηλάτου θα κάνει την πόλη πιο ανθρώπινη και πιο φιλική. Το ποδήλατο είναι αυτό που εγγυάται την καλύτερη αξιοποίηση του χώρου. Σήμερα το αυτοκίνητο έχει καταλάβει τα πάντα και το ζητούμενο είναι να δημιουργήσουμε χώρο και για τους πεζούς και για τους ποδηλάτες» ανέφερε ο κ. Βλαστός τονίζοντας ότι πρέπει να γίνουν πολύ οργανωμένα βήματα για να ανταποκριθεί η πόλη στις δεσμεύσεις της για την κλιματική ουδετερότητα.

]]> Ανοίγει ο διάλογος για το ποδήλατο στην πόλη https://www.ele.gr/?p=75315 Wed, 06 Jul 2022 04:02:58 +0000 https://www.ele.gr/?p=75315 Το άνοιγμα στη διαβούλευση για την ένταξη του ποδηλάτου στην καθημερινότητα της πόλης με τις απαιτήσεις ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμό και ενεργής συμμετοχή των πολιτών, αποτέλεσε το «1ο Εργαστήριο για τις αρχές σχεδιασμού έργων και πολιτικών για το ποδήλατο» που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα με την συμμετοχή εκπροσώπων φορέων και πολιτών.

Στο εργαστήριο, ο Δήμος, η μελετητική ομάδα και οι πολίτες συζήτησαν για τις βασικές έννοιες που σχετίζονται με το σχεδιασμό για το ποδήλατο καθώς και για τις μελλοντικές ενέργειες.

«Η πόλη έχει ξεκινήσει την μεγάλη προσπάθεια μετά την επιλογή της στις 100 κλιματικά ουδέτερες στην Ευρώπη. Η επιλογή αυτή αποτελεί μία μεγάλη πρόκληση την οποία πρέπει να κερδίσουμε. Η βιώσιμη κινητικότητα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της επίπονης διαδικασίας και σε αυτό το πλαίσιο συζητούμε και οργανώνουμε την ένταξη του ποδηλάτου στις καθημερινές μετακινήσεις» ανέφερε στις δηλώσεις του ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ.

Ο Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ, Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος Θάνος Βλαστός τόνισε ότι η συμμετοχή των πολιτών στον σχεδιασμό για το ποδήλατο είναι πολύ σημαντική.

«Η χρήση του ποδηλάτου θα κάνει την πόλη πιο ανθρώπινη και πιο φιλική. Το ποδήλατο είναι αυτό που εγγυάται την καλύτερη αξιοποίηση του χώρου. Σήμερα το αυτοκίνητο έχει καταλάβει τα πάντα και το ζητούμενο είναι να δημιουργήσουμε χώρο και για τους πεζούς και για τους ποδηλάτες» ανέφερε ο κ. Βλαστός τονίζοντας ότι πρέπει να γίνουν πολύ οργανωμένα βήματα για να ανταποκριθεί η πόλη στις δεσμεύσεις της για την κλιματική ουδετερότητα.

]]>