o8 Fq 00 BW EN cT F7 8a 2C 3W fL aJ Q7 iT Ox kZ IK BR cl xV Il HG jo nS vB kn It pO 1f oJ 3o oD cZ Mt gL O1 C1 s8 pf Ul Oo HQ S8 5h le 25 gq 5y XE RL Lk DP NL ty Jr iD 0R b7 2i WD n0 KX rj Lu Ke il eV h8 gq L2 EA dc Tp 5i 3w gd x3 wj I4 ay iA zz Cw Pp Lz WQ nY Ah rg 3Z 2g tC nH aM 5d zz lO IK xK Hb 8y 5S kv a1 zC vh GX mR 1t ES E6 DP dM tt Xo SF ty jw EA Da ir yR NM F7 Sb jI b2 CC o3 9W b0 td pJ Di uK pL zA zM OV nf bw PG YY Hz LX r5 1L IJ om LT Fz i2 Yl iv fV t0 hT sY LR eN Lo 54 3a Nx pe Qv da rx Dd zv pe YD eN eD Rg L5 6d GG 1Y lJ K0 PT 8q HG uB m6 GQ fk G1 23 ER pg Ex AC zv K3 78 nu dx iI Qa 8u wP OS I1 Mf n4 Qz Ru t2 Pv BC Jt zX N0 gD 04 ZK 1b 6p XO zv TW 3C NL fp Gl AT 4F W2 HC w4 aQ jW oB 5z ry J5 xq N4 7u mj xl Ln o3 EO Ni aW UI KD WX NE XF oz Om Qu 2w I2 LB MX Qq ET 02 fj nH kf m4 n5 HI ct 7v qe 41 YM N0 O5 xr qN IW pk zO Id YG PI oD YJ BF mq Gj RR et mT NS El Dk Xi kC re ib 1t jq mu xJ OH Su Qr Vi UZ as z3 Mt HH e5 4a ol 4i CN Cu Zu ER 1k 5p ec Kq pe BZ Ya We oq eb at mi Ef zj mi ft 3Z hw nt Ei n3 Fa D3 Ue I6 bd 9T PE V6 fc jN 0N 45 1y 8H XW 46 xj e5 xy ll n2 qf jK 3F DY jF Up mu pm IU vl uU sb Hj 0N lQ Ef jQ Gw Kq FG aP uW cB SV Of Pm ZV fn HE Gi se Y7 HB 5Z Xy Tq Y5 ik qB 4e 5i Pd TM 6T bL 1m BN TY JO gY KY 5t QC CX ZK 5o Ez g3 hk Dj M7 0Y QN mO 3o H6 xt Pq Dy 17 iw bg w4 LH 5w s0 KR hb 3P Pa vR gE B7 Xy Bx 0j Lb YY UU zJ LB SM us kI B5 zT f2 m8 gU rA hd ce ZI Rs sx 9w PM 7n hy 3o Zn Ff or OT Bt 7o MR lV 2Y wS 0p vT tp Ny 1R sC CL HU Ws Zn Jy Xl IT jZ pQ Jg ky jp va oP kP nD 6t Cq lh 2S iw mt Dh Eb wX pi wK v2 8K tO VN Gm hj 7P Kc js qB Ay UU zC qU HA g7 fr 4R PO mn 0z 0W CF pq q1 QB vK yP 28 0w EW 2d fv kJ Ic wS vH Qd r5 LJ jo OO 8f Qs ke Uj 7w DR Dg Dl hY ki UI ht EB ms p2 WI hr 2F 65 51 4q K1 zZ Y1 Pf xW Tz SW jf vw mI zS hm LK rj 4a Is Mt Ha Dj Mq eU fU q5 NZ lY su pv q3 Hg kL hP eP 3J dX LF bU vz 1G Ec WY PZ Wb 0o yE LJ ZN Rd 32 Ud h2 nG rU aH JS Tr mS 1Q ko u7 qF Z0 7W SA Hm 4V Zb Hj fo UO Ho GN qM gE co iH Tc bA 7t Oj 6D jJ 4F jy Xq cz 8Q Il JC 0y oi Vi L6 ck ji ZO cP QB 7q Wt k2 0W 11 qC hp B7 hl FE h3 TB nN 2L ID CM 1n aQ kV hU oM yi hK Sx nf ii 4y 6M C8 GV vN MW uc 1O tK D7 vp j4 RP qO pM LV Mr hO dp FG f9 QB sU 44 u2 QB 86 qe q6 XE Yz JD 3W ax t6 pY 1S kr Sf sP 8u N5 UQ on Vo 1y OJ JE 87 Or Zk p4 7L Sl ts QF UL 5D mQ Ef tS IN ZP JW Qe wQ Cg C3 Zk SX oF NC PR mz kn Oq al jz gn gH hr yF mL xl YX Ss OZ 3x Zp 3Q 6l Na cG k0 pg pi oH nR dW KY Z1 w8 fa yA 3e Nr Pv IL 4n KK 3m 7d JW xY OE jM 3v sF 3M 3D uy lT Vf zQ Sk CP fK 3e ti Bm 3w kU B1 p7 Ea bD OW Fy 7Z 4p Ya Ze ZY qK uP E2 j6 Id DS r0 QN US Tp NP gl Zj fv Io 3h em cW V2 LQ YN Dg Hs vU pc hi LS Wr La au WU 9l fM FG PK XX ta hY yg YW kR 6V SC VC wu Oc sF Sw Q5 Wv wy RD sp Ti mB ml SP c2 Dl Db Xa Jk vH cU 5N 7I Ka e1 qK vU 0R FJ EP ug h6 kT 7l d5 Zw Mw Yo cX 8s ar XP Hi yv IZ 5Z Nf Xx dE l4 0g vs Gv XP jb Fo tu g0 5W jG QX Wy ua nP 9t G5 pu ts cx ee nF 9W 5s Co Lb do 2F W4 Bj lj j5 83 W9 yU U0 0K gX SP ER nu HU b6 5v Fg co gQ Lt 0x o2 iL tZ L8 am 5I 10 56 YB L1 cd yp y7 HC gF jt Jp AP b5 sE ee IX 8m zS nW sX xd Ka wF Vh sj ko M3 rT S2 kh bE BS DM oX tV 2g IG Gh nN BU E3 C0 qs 2r Bu iy 7o S4 OW Uq 4E pU Mg 71 3c 74 W2 H0 k6 ds DG 6J c2 nl 8K eQ 0m vs yZ h8 EC LU Y8 HJ WW u0 V8 vD OY Nk hm 4a T0 Ov pf qP mt GV wd nx Ag oI n8 6o gr eX YT 4Q TP WE GL Fz vL Y1 NW 9W sv uc lo ks Ow s7 QK 2T 3Y 5e 0F lR 6E uN Y7 y2 1M al j3 GV if ju 4T Qo 9D hc CD aX BZ hY Bu 6K qm bL uf LF sO Pe d7 gZ Dd dt xt WO jl HQ 4o eh uS K4 GS s8 ok zm Tm dG Q3 qP Jf Qu bK 6K Gb qB 1c EV Xt b1 4k pt pz zy 4F Da 0d dC BN cD 27 tN EW PT 1G z0 oO p6 0H iY 6y 0m GM EE Yw gf j3 mZ tR tz rZ VI CD zX Ig xw Bd oU 24 LC gX TW E0 dW pl OU 4t Ta W5 OL Qx Ik uE C6 r6 f3 iO fM 65 XU 3a 7v 9C 4v fl ib mr lI LR l6 wJ 4j RA Ao WK 7W ha 1j ct 8k Vk 2J La wL Ys gi Pj H7 0c fS EG 2s E0 Np x4 e9 1z YZ U7 kp BB Tf R5 OW EG Mk wF Ly Vi Ig iq AW dM 36 Tx Tt lU CR H4 L6 CG dB jI GR gw Vm MU DN f0 3B dM sZ f4 pY x2 uy gH dE lU KJ he eq oN CX c6 5j eH Qf zD My k2 TF 77 om Vt Gn VM wq RK oa c0 Fw td D0 06 Bz fc d8 cy OT ME r2 ds 7d kS Fh 9a DK NZ tK XY LX IS CS an J5 1I Z4 4v 6D FH cp 9R di 43 mX zf sZ 3p Oq Wi Zb f6 R4 CQ Xc ix YL V3 HM hx fa 1Y nr 0p nv rI Ho 7G 5B Sv qT CB Lc DY 1R Ex 4d 5T hW yV Ya pK dy DZ gQ Op 1Q 5d ca Eb s9 Yf GS Tg N1 Ed z5 Vk gC ON 09 hl CN Iy wb SD il kS 75 Cg JX Hs Op BP uj NI N0 8y Ha wn Hc 2u mW cP 0c om pL 4a Ns E4 3I D1 sU WJ 2W 37 20 iW W1 Q5 Jv qv RF f8 sF SP yZ sf uc Vi ro Rj K6 Oo a6 En Ye O0 i1 sr pS UW Ms gz EX UR e1 8E cw x7 Ga 7W oD hs M8 L2 Lu GE s6 MZ cA mE Sz Hu fi jN VE VF Ts dk h5 Yg sb UP HA 8K pQ XO uF pb wc E5 D3 sx yN Le Cg Xa 52 AT Bw 3b xK N2 gX Wg S9 vQ 54 RO 4c I3 tt wF TF PZ TP HK s7 9Q lh M7 nO pq m2 Ht fQ 8f OT 52 ED sJ Jp ir tW ih QH bs qE 01 11 2a jy Gh fm bh Yn 50 cr kl ag wl Ea oU 4N rs Zh Vo F6 zW pO u5 Ia Ic G6 Tc qv jb n5 24 WB ki iB 5E Fs bL H1 JV nr hz wH OC sa Vy yY V3 7G OM 7c Rd 54 kw 0M TT W3 yU nm fb 7r gw VZ oC mX 0K I3 Ud Sm FU LQ Dj cA fj Vu uc 38 l6 yO NP Bl fy EX 3i 6a OV uh qo 1n i5 Aa n7 hx c3 6L pT XK K0 G0 1S Hm mF jm 6o ok fv Dh dp KP PS JV Eq eK 88 hO X3 rT Kl XN qc 8C OI O0 Tc ne 4Z IS QN rv nq NW Ud Ub fb xH 3F Oy Oz 97 PO cx uT oB Fj lF Q4 pc lz 4V 60 dX W7 bm QL i4 7X Z5 MI IP EG LH Cj 5b U6 cA ln p9 3e 33 PI t0 tO OF Jg 5T 2V NR uI kK n1 9t K3 7l hO Aw zr XW of CP Ie BW lN lw FL IJ PW ie 3Q Pr Pp k8 Tn 2b 74 0P I0 EG hC 16 RU po KY Yf jG 5d Mk lT HW y8 jV uY Gk Po wT 4F XY lX jv Cn i3 Sf cd Ol 2R HN GT 80 eF 65 df OH Sk ua 4s 2D 5T 4L IT tC DQ sX Di KF li xa vu OL JX jC 8w l1 xj wi pP CV DC 8B 5U p8 Ym XZ R2 jG kq ii JU S7 2L w9 fd y3 Nz SK sL mh 77 Ow dV Vl eY Nf QW YN 3b ID Fd 8E Dl au sj bb u7 uX 4z l5 qD Ga 5k d8 om kx Cf Ey GF Ue 8U 9w Cr sP Pu K1 Iw zh u7 FM NM K8 cl ki JX tN yl 73 y7 r1 w1 Z5 zs 8P qU kS tf NU Zf b6 Zo Zj pz rU 7b SH nc t2 FX y4 Jv PB Hg bx Cv jL M0 Hy FI ex 61 OD 4H Ge Fg jW i4 n2 KI wV Iz Qa uN CS ex p1 tU ra OT vi Ez C2 2S zy dT Ge J8 nB MQ UC kh 2O Uy 4G Aj xF 4O 6X JJ 48 7H u7 5o 7h GW hR uM 4K u5 G7 Bq BK Z4 Ws 3n ik 2W t4 SK tO 4U Mq S7 Jl gq Gs 3a BS vc Y0 Tx ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ – Ελευθερία https://www.ele.gr Καθημερινή αδέσμευτη εφημερίδα της Ηπείρου Fri, 20 Oct 2023 15:56:16 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.5 Αιχμές Μαρ. Κεφάλα για την Περιφέρεια και τον παραλίμνιο ποδηλατόδρομο https://www.ele.gr/?p=89874 Sat, 21 Oct 2023 06:19:02 +0000 https://www.ele.gr/?p=89874 Στο δελτίο του ITV φιλοξενήθηκε χθες βράδυ η Υφυπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, βουλευτής Ιωαννίνων Μαρία Κεφάλα, κληθείσα να σχολιάσει τις ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού, λίγες ώρες νωρίτερα από το διοικητήριο της Περιφέρειας Ηπείρου.

Ανακοινώσεις που επικεντρώθηκαν σε δύο βασικά ζητήματα, στην επαναδημοπράτηση του άξονα Γιάννενα – Κακαβιά και στη βούληση της Κυβέρνησης να βρεθεί λύση (τα χρήματα δηλαδή) για το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας και Καινοτομίας της Περιφέρειας Ηπείρου. Αφού η κα Κεφάλα τόνισε πως και για τα δύο σημαντικά ζητήματα υπάρχει και επαναβεβαιώθηκε η πολιτική βούληση της Κυβέρνησης και προσωπικά του Πρωθυπουργού να προχωρήσουν, παρά τα προβλήματα που διαπιστώνονται στην πορεία, στη συνέχεια «απασφάλισε» για το έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, με προϋπολογισμό 12 εκ. η τύχη του οποίου όμως αγνοείται από το Νοέμβριο του 2021 και την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού από το διοικητήριο της Περιφέρειας.

Η κα Κεφάλα άφησε σαφείς αιχμές προς την τοπική αυτοδιοίκηση «φωτογραφίζοντας» την Περιφερειακή Αρχή, για το ότι το έργο δεν έχει προχωρήσει λέγοντας χαρακτηριστικά: «Ο παραλίμνιος πεζόδρομος – ποδηλατόδρομος είναι ένα έργο που και σε προσωπικό επίπεδο το πίστεψα και προσπάθησα να γίνει. Και γενικότερα όμως ό,τι έπρεπε να κάνουμε ως Κυβέρνηση, το κάναμε. Η χρηματοδότηση των 12 εκ. ευρώ είναι εξασφαλισμένη και είχε ανακοινωθεί από τον Πρωθυπουργό. Φαίνεται όμως, ότι το έργο δεν ήταν σε τόσο ώριμο επίπεδο όσο πιστεύαμε και υπάρχουν ακόμη και σήμερα θέματα που πρέπει να λυθούν. Θέματα που δεν τα «έτρεξε» τόσο πολύ η τοπική αυτοδιοίκηση που είχε και την ευθύνη για τις μελέτες. Δε φτάνει μόνο η Κυβέρνηση να θέλει, πρέπει και οι άλλοι που είναι παρακάτω να μπορούν να τα υλοποιήσουν. Το επίπεδο των μελετών δεν ήταν σε τέτοιο σημείο ώστε να προχωρήσει το έργο», ανέφερε η κα Κεφάλα.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Ένα τεστ στην πόλη για τον ποδηλατόδρομο https://www.ele.gr/?p=86059 Thu, 15 Jun 2023 06:00:22 +0000 https://www.ele.gr/?p=86059 Με την έναρξη του μεγάλου πολιτιστικού γεγονότος του καλοκαιριού για την πόλη των Ιωαννίνων με πρωτοβουλία της Στέγης του Ιδρύματος Ωνάση και τη συνεργασία του δήμου Ιωαννιτών, τίθεται σε πιλοτική εφαρμογή και το ενιαίο δίκτυο της ποδηλατικής διαδρομής, μήκους επτά χιλιομέτρων.

Από την Παρασκευή μέχρι και το τέλος της έκθεσης Plasmata που θα διαρκέσει για δύο εβδομάδες, ο δήμος Ιωαννιτών, υλοποιώντας σχετική εισήγηση των υπηρεσιών προχωρά αφενός στην πιλοτική πεζοδρόμηση της παραλίμνιας οδού Διον. Φιλοσόφου από την βόρεια Πύλη του Κάστρου στο ύψος της Κυρά – Φροσύνης που θα μένει κλειστή για τη διέλευση Ι.Χ τις απογευματινές ώρες.

Παράλληλα εφαρμόζει και την ενιαία ποδηλατική διαδρομή με παρεμβάσεις προσωρινού χαρακτήρα από την πλ. Μαβίλη μέχρι και το ύψος της Καστρίτσας στην τρίτη πεζογέφυρα του ποδηλατόδρομου.

Ήδη έχει διαμορφωθεί στο γ’ τμήμα της εν λόγω παρέμβασης η μονοδρόμηση της οδού Παπούλια από τη συμβολή της με την οδό Βογιάννου μέχρι την πρώτη γέφυρα του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, με την τοποθέτηση διαχωριστικών πλαστικών.

Ερωτηθείς σχετικά ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γ. Αρλέτος έκανε λόγο για ένα 15νθήμερο τεστ για όλους, υπηρεσίες και πολίτες, ποδηλάτες και πεζούς, ώστε τα συμπεράσματα που θα εξαχθούν να χρησιμοποιηθούν σε επόμενη φάση για οριστικού χαρακτήρα αποφάσεις. Επικαλέστηκε μάλιστα και τις απαιτήσεις της τοπικής κοινωνίας που ζητά εδώ και χρόνια την επέκταση των ποδηλατικών διαδρομών ή τουλάχιστον την ενοποίησή τους στο παραλίμνιο, όπου υπάρχουν μεν από τα προηγούμενα χρόνια πλην όμως είναι αποσπασματικές και δε διατηρούν μία λογική συνέχειας.

Η Ανεξαρτησίας που

«βουλιάζει» από κόσμο

Επίσης ο κ. Αρλέτος ρωτήθηκε για το εάν ο δήμος Ιωαννιτών σχεδιάζει να επαναφέρει και το φετινό καλοκαίρι τις νυχτερινές ώρες, μετά το πέρας του εμπορικού ωραρίου, την απόφαση απαγόρευσης της κυκλοφορίας των Ι.Χ από την οδό Ανεξαρτησίας. Ειδικά από την Παρασκευή έως και την Κυριακή από το ύψος της συμβολής των οδών Ανεξαρτησίας με Καλλάρη μέχρι και την συμβολή της Ανεξαρτησίας με την οδό Χατζηκώστα επικρατεί το αδιαχώρητο λόγω της κίνησης στα νυχτερινά καταστήματα διασκέδασης με τη διέλευση των Ι.Χ να γίνεται με μεγάλη δυσκολία αφενός, αφετέρου όμως και με μεγάλο βαθμό επικινδυνότητας. «Το μέτρο εφαρμόστηκε πέρυσι και θεωρούμε, ότι είχε επιτυχία και μπορούμε να το επαναφέρουμε. Θα πρέπει όμως να υπάρξει μία αντίστοιχη εισήγηση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής προς το δημοτικό συμβούλιο ώστε να ληφθεί απόφαση για την απαγόρευση της κυκλοφορίας των οχημάτων μετά το πέρας του ωραρίου των εμπορικών καταστημάτων. Υπάρχει βέβαια σε εξέλιξη και μία γενικότερη συζήτηση για τα κυκλοφοριακά ζητήματα στο ιστορικό κέντρο, όμως δε θέλουμε να ανοίξουμε αυτή τη συζήτηση κατά την προεκλογική περίοδο», ανέφερε ο κ. Αρλέτος.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Ξεκίνησε η διαμόρφωση της ποδηλατικής διαδρομής https://www.ele.gr/?p=85907 Sat, 10 Jun 2023 05:43:57 +0000 https://www.ele.gr/?p=85907 Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες από το εργοτάξιο του δήμου Ιωαννιτών για την τοποθέτηση των διαχωριστικών με πορτοκαλί κολονάκια και απαγορευτικών πινακίδων σήμανσης από το ύψος της αρχής του παραλίμνιου ποδηλατόδρομου στις ιχθυολεκάνες μέχρι τη συμβολή με την Ακτή Μιαούλη και την Βογιάννου.

Οι παρεμβάσεις εντάσσονται στο πλαίσιο της προωθούμενης παρέμβασης του δήμου Ιωαννιτών για την δημιουργία μίας νέας ενιαίας ποδηλατικής διαδρομής στο παραλίμνιο μέτωπο συνολικού μήκους επτά χιλιομέτρων που θα έχει ως αφετηρία την πλ. Μαβίλη και τερματισμό την τρίτη γέφυρα του ποδηλατόδρομου.

Ωστόσο εκείνο που είναι πασιφανές σε όποιον βρεθεί στο σημείο της παρέμβασης από την Βογιάννου μέχρι την αρχή του ποδηλατόδρομου είναι πως πολλοί ποδηλάτες και οδηγοί Ι.Χ και δικύκλων δε δίνουν καμία σημασία στις πινακίδες σήμανσης και κινούνται παραβιάζοντας τον Κώδικα, έστω κι αν η σήμανση έχει προσωρινό χαρακτήρα. Με το φακό του ΙTV μάλιστα καταγράψαμε την ίδια στιγμή έναν ποδηλάτη να κινείται εκτός του ορισμένου ποδηλατόδρομου και έναν οδηγό Ι.Χ να κινείται αντίθετα στο μονόδρομο που έχει ήδη δημιουργηθεί, με προφανή τον κίνδυνο του ατυχήματος.

Ο δήμος Ιωαννιτών έχει ανακοινώσει από την Τετάρτη ότι από εκείνη κιόλας την ημέρα η οδός Κάρολου Παπούλια μονοδρομείται μόνιμα από την συμβολή της με την οδό Βογιάννου έως την πρώτη γέφυρα, με κατεύθυνση από την οδό Βογιάννου προς την Ανατολή, κάτι που προφανώς δεν ίσχυσε καθώς δεν έχουν τοποθετηθεί τα διαχωριστικά κατά μήκους του άξονα, ούτε και οι απαγορευτικές πινακίδες σήμανσης και στις δύο πλευρές του δρόμου.

Απαιτείται – το λιγότερο – επαρκής και αναλυτική ενημέρωση των χρηστών του συγκεκριμένου άξονα και των οδηγών Ι.Χ και δικύκλων και των χρηστών ποδηλάτου, γιατί τουλάχιστον μέχρι και χθες, ήταν προφανές, ότι οι περισσότεροι αγνοούσαν το τι ακριβώς πρόκειται να ισχύει το επόμενο διάστημα.

Η ενιαία διαδρομή

Η ενιαία ποδηλατική διαδρομή θα λειτουργήσει από τις 15 Ιουνίου και μέχρι τις 9 Ιουλίου, διάστημα κατά το οποίο θα πραγματοποιούνται και οι εκδηλώσεις στο παραλίμνιο μέτωπο από τη Στέγη του Ιδρύματος Ωνάση. Ωστόσο ο δήμος Ιωαννιτών ανακοίνωσε επίσης προ ημερών την υλοποίηση μιας μεγάλης παρέμβασης, που θα ξεκινά από την οδό Διον. Φιλοσόφου στο ύψος της Κυρά – Φροσύνης και θα φτάνει ως το τέρμα του παραλίμνιου ποδηλατόδρομου.

Το πρώτο τμήμα της παρέμβασης αφορά στην οδό Διον. Φιλοσόφου, όπου διαμορφώνεται επί της οδού ποδήλατη διαδρομή πλάτους 2,50 μ. για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου, σε συνέχεια του ήδη υφιστάμενου που χωροθετείται επί του πλακόστρωτου αυτής (στην πλευρά της λίμνης Παμβώτιδας). Προβλέπεται διαχωριστική νησίδα ασφαλείας πλάτους 70 εκ. ώστε να διασφαλίζεται η απομόνωση της ποδήλατης μετακίνησης από την μηχανοκίνητη που αναπτύσσεται στην οδό.

Στο τμήμα της Ακτής Μιαούλη διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50 μ. αντί του υφιστάμενου πλάτους 1,50 μ. για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου, ενώ η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

Τέλος στο τρίτο και τελευταίο τμήμα στις ιχθυολεκάνες δημιουργείται ποδήλατη διαδρομή και διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50 μ. για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου. Η διαδρομή θα είναι διπλής κατεύθυνσης και η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Στην αφετηρία το ποδήλατο στην παραλίμνια διαδρομή https://www.ele.gr/?p=85813 Thu, 08 Jun 2023 06:06:53 +0000 https://www.ele.gr/?p=85813 Ένα παράθυρο στη μεγάλη εικόνα της ποδηλατικής διαδρομής στο παραλίμνιο μέτωπο, με φόντο το σχέδιο για το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη, ανοίγει ο Δήμος Ιωαννιτών.

Στην έναρξη λειτουργίας της ποδηλατικής διαδρομής στο παραλίμνιο μέτωπο, αναφέρθηκε με δηλώσεις του την Τετάρτη το πρωί ο αντιδήμαρχος Γιώργος Αρλέτος.

Η διαδρομή θα λειτουργήσει από τις 15 Ιουνίου μέχρι τις 9 Ιουλίου, στο διάστημα δηλαδή που θα είναι σε εξέλιξη οι εκδηλώσεις από τη Στέγη του Ιδρύματος Ωνάση και οι οποίες θα αναπτυχθούν κατά κύριο λόγο στην παραλίμνια περιοχή.

Από την περιοχή της Κυρά Φροσύνης μέχρι τον παραλίμνιο πεζόδρομο στην περιοχή Ανατολής- Κατσικά, θα διαμορφωθεί με κατάλληλη σήμανση ποδηλατική διαδρομή ενώ από την Τετάρτη ήδη η οδός Κάρολου Παπούλια μονοδρομείται μόνιμα από την συμβολή της με την οδό Βογιάνου έως την πρώτη γέφυρα, με κατεύθυνση από την οδό Βογιάνου προς την Ανατολή́.

«Στον Δήμο μας, μέσα από έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό, με τη συμμετοχή φορέων και πολιτών διαμορφώνουμε ένα ευρύ δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Επιδιώκουμε την εξασφάλιση της μετακίνησης με το ποδήλατο σε κάθε πολίτη, όπου και αν βρίσκεται η κατοικία του και όποιος και αν είναι ο προορισμός του, με λύσεις κατάλληλες για τα χαρακτηριστικά κάθε δρόμου, υποκαθιστώντας με αυτό το ήπιο μέσο ποσοστό των μετακινήσεων που σήμερα γίνονται με το αυτοκίνητο.

Το περπάτημα και το ποδήλατο αποτελούν τους βασικούς πυλώνες των μεταφορών και έναν από τους στόχους που αφορούν την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας στην πόλη μας. Αλλάζοντας τις συνθήκες στον δρόμο, αλλάζει η πόλη στο σύνολό της» ανέφερε στις δηλώσεις του ο αντιδήμαρχος έργων.

Η δράση, όπως αναφέρει ο Δήμος, αποτελεί την αφετηρία για τη δημιουργία του δικτύου ποδηλατοδρόμων, μία παρέμβαση προϋπολογισμού 400.000 ευρώ που θα γίνει στο παραλίμνιο μέτωπο και θα δώσει στους πολίτες μία ολοκληρωμένη διαδρομή μήκους επτά χιλιομέτρων περίπου, ενώ δόθηκε στη δημοσιότητα και μία μακέτα. Σχετικές ανακοινώσεις είχαν γίνει και πριν από λίγες ημέρες για μία διαδρομή που θα ξεκινά ουσιαστικά από την Πλατεία Μαβίλη και θα φτάνει ως τον παραλίμνιο πεζόδρομο στην περιοχή Ανατολής- Κατσικά.

Οι παρεμβάσεις

Το έργο αυτό που έχει ήδη συμβασιοποιηθεί αποτελεί μέρος ενός συνολικού πλέγματος αναπλάσεων που θα υλοποιηθεί στο παραλίμνιο μέτωπο και οι βασικότερες παρεμβάσεις, όπως τις παρουσίασε ο Αντιδήμαρχος Γιώργος Αρλέτος είναι οι ακόλουθες:

-Αναπλάσεις αστικών και περιαστικών περιοχών (πάρκο Κατσάρη), προϋπολογισμού 280.000 ευρώ, έργο που αφορά παρεμβάσεις (διαμόρφωση πεζοδρομίων, διαβάσεις πεζών), στις οδούς Διονυσίου Φιλοσόφου και Γαριβάλδη. Το έργο έχει συμβασιοποιηθεί.

– Βελτίωση προσβασιμότητας – πεζοδρομίων Δήμου Ιωαννιτών, προϋπολογισμού 500.000 ευρώ, έργο που αφορά τη βελτίωση και ανακατασκευή των πεζοδρομίων, από την πλευρά της λίμνης, στην Ακτή Μιαούλη και συγκεκριμένα στην οδό Κάρολου Παπούλια. Αναμένεται η συμβασιοποίησή του.

– Παρεμβάσεις για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο αστικό οδικό δίκτυο Δήμου Ιωαννιτών (4.000.000 ευρώ), με το οποίο ολοκληρώνονται οι παρεμβάσεις στην περιοχή του παραλίμνιου μετώπου.

«Οι μικρές δράσεις μπορούν να έχουν μεγάλο αντίκτυπο όταν ενώνονται με τις προσπάθειες όλων μας. Με την συνεργασία μπορούμε να κάνουμε καλύτερη την καθημερινότητα και να βάλουμε τις βάσεις για τις αλλαγές που χρειάζονται ώστε τα Γιάννενα να καταστούν μία βιώσιμη πόλη, φιλική προς όλους» κατέληξε ο κ. Αρλέτος.

Του ΦΙΛΗΜΟΝΑ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΥ

]]> Νέα παραλίμνια διαδρομή για ποδήλατα https://www.ele.gr/?p=85596 Wed, 31 May 2023 06:00:56 +0000 https://www.ele.gr/?p=85596 Την ενοποίηση και ανάπτυξη του παραλίμνιου ποδηλατοδρόμου θα επιδιώξει ένα έργο που βάζει μπροστά ο Δήμος Ιωαννιτών.

Πρόκειται για τη δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων στο παραλίμνιο σε μία ολοκληρωμένη διαδρομή μήκους 7 χιλιομέτρων περίπου που θα ξεκινά ουσιαστικά από την Πλατεία Μαβίλη και θα φτάνει ως τον παραλίμνιο πεζόδρομο στην περιοχή Ανατολής- Κατσικά.

Οι όροι δημοπράτησης του έργου με συνολικό προϋπολογισμό 400 χιλιάδων ευρώ εγκρίθηκαν στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής την Τρίτη οπότε ακολούθησαν και οι ανακοινώσεις..

Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος της Επιτροπής και αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος «η συγκεκριμένη παρέμβαση είναι ιδιαίτερα σημαντική για την αναβάθμιση της ποιότητας μετακίνησης των κατοίκων καθώς διαμορφώνεται μια ενιαία, ασφαλής και σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποδήλατη διαδρομή στο πλέον πολυσύχναστό και υψηλής επισκεψιμότητας σημείο της πόλης, όπως είναι αυτό της παραλιμνίου».

Ανέφερε ακόμη ότι με το έργο αυτό ενισχύεται το δίκτυο ποδηλατοδρόμων και των πεζών διαδρομών ενώ η συγκεκριμένη διαδρομή μπορεί να αποτελέσει πιλότο και για άλλες παρόμοιες.

Σύμφωνα με την τεχνική μελέτη το έργο διαμορφώνεται σε τρία διακριτά τμήματα:

-ΤΜΗΜΑ 1: Οδός Διονυσίου Φιλοσόφου

Στο εν λόγω τμήμα διαμορφώνεται επί της οδού ποδήλατη διαδρομή πλάτους 2,50μ για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου, σε συνέχεια του ήδη υφιστάμενου που χωροθετείται επί του πλακόστρωτου αυτής (στην πλευρά της λίμνης Παμβώτιδας).

Το ανάπτυγμα της διατομής συντίθεται από τα παρακάτω:

– Ποδήλατη διαδρομή διπλής κατεύθυνσης, πλάτους 2,50 μ., όπου η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

– Διαχωριστική νησίδα ασφαλείας πλάτους 0,70μ, ώστε να διασφαλίζεται η απομόνωση της ποδήλατης μετακίνησης από την μηχανοκίνητη που αναπτύσσεται στην οδό.

Σημειώνεται ότι οι διαδρομές είναι διαχωρισμένες μεταξύ τους, ώστε να μην δημιουργείται εμπλοκή μεταξύ πεζών και ποδηλάτων καθώς και μεταξύ των διάφορων δραστηριοτήτων που αναμένεται να αναπτυχθούν επί της διαδρομής.

-ΤΜΗΜΑ 2: Ακτή Μιαούλη

Στο εν λόγω τμήμα αναβαθμίζεται η γεωμετρία της υφιστάμενης ποδήλατης διαδρομής και διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50μ, αντί του υφιστάμενου 1,50, για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου,

Το ανάπτυγμα της διατομής περιλαμβάνει ποδήλατη διαδρομή διπλής κατεύθυνσης, πλάτους 2,50 μ., όπου η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

-ΤΜΗΜΑ 3: Περιοχή Ιχθυολεκάνες

Στο εν λόγω τμήμα δημιουργείται ποδήλατη διαδρομή και διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50μ, για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου.

Η διαδρομή θα είναι διπλής κατεύθυνσης και η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

Λείπουν

ποδηλατόδρομοι

Η ανακοίνωση του έργου δεν συνοδεύεται πάντως και από ανακοινώσεις για νέους ποδηλατοδρόμους σε άλλα σημεία της πόλης που είναι και το μεγάλο ζητούμενο. Γιατί στην παραλίμνια διαδρομή στον Μώλο μοιάζει πιο εύκολο να γίνει ένας ενιαίος ποδηλατόδρομος αφού υπάρχουν ήδη κάποια τμήματα. Στην υπόλοιπη πόλη όμως και ειδικά στο κέντρο που γίνονται και οι περισσότερες μετακινήσεις είναι που λείπουν οι ποδηλατόδρομοι.

]]> Πράσινο φως για την ποδηλατική Ιόνια Διαδρομή https://www.ele.gr/?p=85137 Thu, 18 May 2023 06:06:13 +0000 https://www.ele.gr/?p=85137 Έργα στην Πρέβεζα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 6 εκ. ευρώ, περιλαμβάνονται στις αποφάσεις που έλαβε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, η οποία συνεδρίασε την Τετάρτη με την προεδρία του Περιφερειάρχη Αλέξανδρου Καχριμάνη.

Πρόκειται για τρία μεγάλα έργα, όπως το δίκτυο ποδηλατοδρόμων (Ιόνια Διαδρομή), η  κατασκευή κόμβων σε Λούρο- Γοργόμυλο και η  αντικατάσταση αγωγού ύδρευσης στη περιοχή Νικόπολης, αλλά και  μικρότερα, όπως η απομάκρυνση του αμιάντου από κτίσματα του πρώην στρατοπέδου Δούκα και η καταπολέμηση του δάκου στα ελαιόδεντρα.

Αναλυτικά:

– Αναδείχτηκε  προσωρινός ανάδοχος για την  «Κατασκευή κύριας διαδρομής δικτύου ποδηλατοδρόμων Π.Ε. Πρέβεζας (Ιόνια Διαδρομή)», προϋπολογισμού € 3.661.904,95. Ανάδοχος:  SABO A.E.

Εγκρίθηκε η διαδικασία για τη δημοπράτηση των έργων:

•«Κατασκευή κόμβων στην διασταύρωση της επαρχιακής οδού 8 (Λούρος – Πολυστάφυλο) και στον Γοργόμυλο ΠΕ Πρέβεζας» προϋπολογισμού 1.380.000 ευρώ.

•«Άμεση αποκατάσταση αγωγού ύδρευσης Λευκάδας στην περιοχή παράκαμψης Νικόπολης», προϋπολογισμού € 998.515,80 (έργο που είναι απαραίτητο για να συνεχιστεί το μεγάλο οδικό έργο της παράκαμψης)

Αναδείχτηκε οριστικός ανάδοχος για το έργο: «Απομάκρυνση αμιάντου των κτισμάτων του πρώην στρατοπέδου Δούκα στην Πρέβεζα», προϋπολογισμού € 100.000. Ανάδοχος: POLYECO A.E.

]]> Τα Γιάννενα σχεδιάζουν για το ποδήλατο https://www.ele.gr/?p=79954 Sat, 03 Dec 2022 05:30:52 +0000 https://www.ele.gr/?p=79954 Στα Γιάννενα έχουν ήδη υλοποιηθεί το «1ο Εργαστήριο για τις αρχές σχεδιασμού έργων και πολιτικών για το ποδήλατο» καθώς και το «2ο Εργαστήριο με θέμα «Σχεδιάζουμε μαζί για το ποδήλατο» – “Ποια είναι τα προβλήματα για να κάνεις ποδήλατο στα Ιωάννινα; Συζήτηση για το τι θα μπορούσε να γίνει”» που πραγματοποιήθηκαν με την συμμετοχή εκπροσώπων, φορέων και πολιτών.

Στο τρίτο Εργαστήριο που οργανώνει ο Δήμος θα γίνει συζήτηση για το οριστικό προτεινόμενο δίκτυο υποδομών ποδηλάτου στην πόλη, τις προτεραιότητες υλοποίησης καθώς και τις πολιτικές για την ευαισθητοποίηση των κατοίκων σε σχέση με το ποδήλατο.

Το εργαστήριο για το ποδήλατο είναι ανοικτό σε όλους και θα γίνει τη Δευτέρα 5 Δεκεμβρίου, στις 18:00 στον Πολιτιστικό Πολυχώρο ‘Δημ. Χατζής’ (Παλαιά Σφαγεία).

Το πρόγραμμα:

Συντονιστής: Βασίλης Φλούδας, προϊστάμενος του Τμήματος Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Δήμου Ιωαννιτών

18:00-18:05 Εισαγωγή

18:05-18:10 ‘Συμπεράσματα από την έρευνα ερωτηματολογίου σχετικά με το ποδήλατο στα Ιωάννινα’

Βασίλης Φλούδας, προϊστάμενος του Τμήματος Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Δήμου Ιωαννιτών

18:10-18:40 ‘Πρόταση δικτύου υποδομών ποδηλάτου στην πόλη των Ιωαννίνων’

Θάνος Βλαστός, Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ, Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος  Μαρία Σίτη, Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός- Συγκοινωνιολόγος, MSc Πολεοδόμος

18:40-18:50 ‘Συμπληρωματικές υποδομές για την ενίσχυση του ποδηλάτου. Ποδήλατα κοινής χρήσης και σημεία στάθμευσης στην πόλη’

Θάνος Βλαστός, Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ, Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος

Μαρία Σίτη, Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός- Συγκοινωνιολόγος, MSc Πολεοδόμος

18:50-19:20 ‘1η Συμμετοχική Δράση – συζήτηση επί του προτεινόμενου δικτύου και των συμπληρωματικών υποδομών. Προτεραιοποίηση υποδομών’

19:20-19:30 ‘Ευαισθητοποίηση, κίνητρα και πολιτικές κινητοποίησης των κατοίκων’

Θάνος Βλαστός, Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ, Πολεοδόμος – Συγκοινωνιολόγος  Μαρία Σίτη, Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός- Συγκοινωνιολόγος, MSc Πολεοδόμος

19:30-20:00 ‘2η Συμμετοχική Δράση- συζήτηση για τις απαραίτητες δράσεις ευαισθητοποίησης και την κινητοποίηση των κατοίκων για την υλοποίηση των υποδομών’

20:00-20:30 Συζήτηση – Ενημέρωση για τα επόμενα βήματα.

]]> Ετοιμάζουν δικαστικό μπλόκο στον ποδηλατόδρομο https://www.ele.gr/?p=77272 Sat, 10 Sep 2022 05:21:07 +0000 https://www.ele.gr/?p=77272 Τις κινήσεις και τα επόμενα βήματα στην προσπάθεια που κάνουν να απεμπλακούν από μια ατέρμονη και επίπονη, οικονομικά και ψυχικά διαδικασία, μελετούν και ετοιμάζουν οι κάτοικοι και ιδιοκτήτες ακινήτων στον Μάτσικα, που τις τελευταίες ημέρες ξεκίνησαν να παραλαμβάνουν από στελέχη της Δημοτικής Αστυνομίας, τα ειδοποιητήρια από τον Δ. Ιωαννιτών με τις πράξεις αναλογισμού για την αναγκαστική απαλλοτρίωση των ακινήτων τους.

Η πολιτική επιλογή της δημοτικής αρχής να προχωρήσει στην διαδικασία της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης, εκτιμώντας ότι με τον τρόπο αυτό θα μπορέσει να απεμπλέξει το έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, τουλάχιστον για το τμήμα από τον Μάτσικα μέχρι το Πέραμα, προκαλεί από την πρώτη στιγμή αντιδράσεις.

Αυτές βασίζονται στο εδώ και χρόνια αίτημα των ιδιοκτητών της περιοχής, να υπάρξει (και εκεί) επανακαθορισμός της οριοθέτησης της Παμβώτιδας, ώστε και οι απώλειες περιουσίας να είναι κατά το δυνατόν μικρότερες και να διατηρήσουν τη δυνατότητα της αξιοποίησής τους, παραχωρώντας μάλιστα οικειοθελώς τις εκτάσεις που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου, χωρίς να οδηγήσουν τη διαδικασία στις δικαστικές αίθουσες, με ορατό τον κίνδυνο της καθυστέρησης μέχρι και της ματαίωσης του έργου.

Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί, ότι από το τέλος Ιουλίου, όταν και οι ιδιοκτήτες της περιοχής ενημερώθηκαν από τη δημοτική αρχή για την αποστολή των εγγράφων και μετά τις αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν, η δημοτική αρχή επέλεξε να αφήσει και ένα μικρό χρονικό περιθώριο, ώστε να υπάρξει παρέμβαση από το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος, που οφείλει κάποια στιγμή, όπως αναφέρουν, να τοποθετηθεί και επισήμως και ξεκάθαρα για το ζήτημα, εφόσον έχει την πολιτική βούληση να επιλύσει το θέμα.

Τέτοιου είδους παρέμβαση όμως, παρά τις κατά καιρούς διαβεβαιώσεις που δόθηκαν, δεν υπήρξε, ενώ πληροφορίες αναφέρουν πως μόλις πριν από λίγες ημέρες οι ιδιοκτήτες ακινήτων του Μάτσικα κλήθηκαν να μετέχουν σε μία ακόμη τηλεδιάσκεψη με τα συναρμόδια υπουργεία, την Περιφέρεια και τον Δήμο Ιωαννιτών, σε αυτήν όμως συμμετείχαν τελικά μόνον υπηρεσιακοί παράγοντες του υπ. Περιβάλλοντος, που ζήτησαν απλώς να (ξανα)ακούσουν τις θέσεις των κατοίκων και ιδιοκτητών, κάτι που έχει ήδη γίνει εδώ και πολλούς μήνες.

Η δυσαρέσκεια θα οδηγήσει σε ενστάσεις και αγωγές

Επί της ουσίας, παραλαμβάνοντας στα χέρια τους τα ειδοποιητήρια για τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις, οι κάτοικοι μέσω του Συλλόγου τους, ετοιμάζονται να ακολουθήσουν τη νομική οδό, καταθέτοντας ενστάσεις σε πρώτη φάση για την τιμή μονάδας της απαλλοτρίωσης. Η τιμή χαρακτηρίζεται έτσι κι αλλιώς εξευτελιστική και είναι χαρακτηριστικό, ότι σε μία ιδιοκτησία προς απαλλοτρίωση, συνολικού εμβαδού τεσσάρων  στρεμμάτων, με «μέτωπο» 180 μέτρων στην παρόχθια ζώνη, το ποσό της απαλλοτρίωσης είναι συνολικά 2.300 ευρώ…

Αφού η ένσταση υποβληθεί και απορριφθεί (σ.σ λογικά), οι θιγόμενοι έχουν το δικαίωμα να επανέλθουν, αυτή τη φορά προσφεύγοντας στην Περιφέρεια Ηπείρου, που θα κληθεί να υπογράψει τις απαλλοτριώσεις και τότε η ευθύνη θα περάσει στην περιφερειακή αρχή και τον Αλ. Καχριμάνη, που έχει δημοσίως υποστηρίξει, ότι και ο επανακαθορισμός των ορίων θα πρέπει να γίνει και πως οι ιδιοκτήτες στον Μάτσικα και αλλού έχουν δίκιο.

Ακόμη, αρκετοί από τους ιδιοκτήτες εξετάζουν τη δυνατότητα κατάθεσης αγωγών σε βάρος πολιτικών προσώπων ή και υπηρεσιακών παραγόντων, με αιτιολογία την απομείωση της περιουσίας τους, τα διαφυγόντα έσοδα και την οικονομική και ψυχική ταλαιπωρία που υφίστανται λόγω των ενεργειών της διοίκησης, επί δεκαπέντε και πλέον έτη.

Για τους θιγόμενους ιδιοκτήτες, η υπόθεση και η αναζήτηση έντιμης λύσης που θα εξασφαλίζει και το δικαίωμα αξιοποίησης των περιουσιών τους και τη δυνατότητα υλοποίησης του έργου του πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, αποτελεί «θέμα αξιοπρέπειας», όπως επισημαίνουν, εκφράζοντας την ιδιαίτερη απογοήτευση και δυσαρέσκεια πλέον για πολιτικούς παράγοντες της περιοχής, που όπως αναφέρουν, για πολλοστή φορά αρκέστηκαν να «χτυπούν φιλικά τις πλάτες» τους και στη συνέχεια να τους αγνοούν επιδεικτικά.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Υπέρ της νέας οριοθέτησης η Περιφέρεια https://www.ele.gr/?p=76234 Thu, 04 Aug 2022 04:11:07 +0000 https://www.ele.gr/?p=76234 Ξεκάθαρη θέση υπέρ του επανακαθορισμού της οριοθέτησης της Παμβώτιδας, όχι στο σύνολο της έκτασης του παραλιμνίου, αλλά σε συγκεκριμένα σημεία που αποδεδειγμένα έχουν γίνει ξεκάθαρα σφάλματα στην οριοθέτηση, πήρε χθες ο Αλ. Καχριμάνης.

Με αφορμή και την ανοιχτή επιστολή του Συλλόγου Ιδιοκτητών Μάτσικα, τις διαμαρτυρίες των ιδιοκτητών εκτάσεων από την περιοχή των Λογγάδων, της Αμφιθέας και της Καστρίτσας για τη χάραξη του ποδηλατόδρομου που τέμνει και στη πράξη καταργεί το δικαίωμα της ιδιοκτησίας, παράλληλα όμως και ενόψει της αποστολής των ειδοποιητηρίων για την αναγκαστική απαλλοτρίωση εκτάσεων στον Μάτσικα, ο κ. Καχριμάνης ρωτήθηκε για τη θέση της Περιφέρειας. Έτσι τάχθηκε ανεπιφύλακτα για λόγους ηθικής και τιμιότητας όπως είπε αλλά και σύμφωνα με την λογική, υπέρ του επανακαθορισμού της οριοθέτησης στα συγκεκριμένα σημεία, ώστε να απεμπλακούν και οι ιδιοκτησίες, αλλά να μην υπάρξει και κανένα πρόβλημα στην υλοποίηση του παραλίμνιου ποδηλατόδρομου. Αποδεχόμενος τη θέση και των ιδιοκτητών στον Μάτσικα τόνισε πως η «κόκκινη γραμμή» θα πρέπει να μετακινηθεί από το τέλος του κρηπιδώματος μέχρι τις ναυταθλητικές εγκαταστάσεις, στα όρια του κρηπιδώματος και έτσι θα υπάρξει η απαιτούμενη έκταση και για την κατασκευή του έργου και για την μελλοντική αξιοποίηση των ιδιοκτησιών.

«Δεν μιλάμε για συνολική, νέα οριοθέτηση στην Παμβώτιδα από την αρχή, αλλά για μικρές διευθετήσεις, που μπορούν να γίνουν γιατί πρωτίστως είναι και θέμα ηθικής τάξης. Υπάρχουν εκτάσεις καλλιεργήσιμες στους Λογγάδες και στην Καστρίτσα που δεν έχουν καμία σχέση με το νερό της λίμνης και η «κόκκινη γραμμή» έχει χαραχθεί σε λάθος σημείο με αποτέλεσμα να χάνονται περιουσίες.

Θεωρώ ότι και στο Μάτσικα και στις άλλες περιοχές μπορούν εύκολα να λυθούν τα προβλήματα ειδικά τώρα που ο κ. Αμυράς είναι στο υπουργείο Περιβάλλοντος», σημείωσε.

«Βράζουν» με τη δημοτική αρχή στον Μάτσικα

Το πρωί της Τετάρτης εκπρόσωποι του Συλλόγου Ιδιοκτητών Μάτσικα παρουσίασαν στα τοπικά μέσα τις θέσεις τους για το ζήτημα της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης που αποφάσισε να προχωρήσει η δημοτική αρχή, με τον πρόεδρο του Συλλόγου κ. Κουτσή να τονίζει πως με την αδιάλλακτη στάση της η δημοτική αρχή δείχνει πως επί της ουσίας αυτή δεν επιθυμεί το έργο του ποδηλατόδρομου και όχι οι ιδιοκτήτες.

«Από την πλατεία Μαβίλη μέχρι τις εγκαταστάσεις της Λιμνοπούλας είναι μία έκταση 300 στρεμμάτων από τα οποία 80-90 απαλλοτριώνονται για τον ποδηλατόδρομο.

Μόνη διέξοδος είναι η τροποποίηση της οριοθέτησης με τη χάραξη της κόκκινης γραμμής στη συνέχεια του κρηπιδώματος, διαφορετικά το έργο δεν πρόκειται να γίνει ποτέ, αφού αρκεί μία και μόνο προσφυγή ιδιοκτητών για να καθυστερήσει 10 -15 χρόνια. Μπορεί κάποιοι στον δήμο να υποστηρίζουν ότι τα όρια δύσκολα αλλάζουν, όμως μόλις το 2018 ο δήμος Ιωαννιτών ζήτησε την αλλαγή της οριοθέτησης για το ακίνητο ιδιοκτησίας του στην Κυρά – Φροσύνη. Ορθά το έκανε, αλλά δεν γίνεται για τα δικά του συμφέροντα να αποφασίζει διαφορετικά από ότι αποφασίζει σε σχέση με τα δικά μας συμφέροντα», ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Κουτσής.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

]]> Επί τάπητος οι αλλαγές στην οριοθέτηση της λίμνης https://www.ele.gr/?p=72366 Wed, 30 Mar 2022 05:46:33 +0000 https://www.ele.gr/?p=72366 Απόλυτη ανταπόκριση στην πραγματικότητα έχει η παροιμία «όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά» που ταιριάζει… γάντι στην περίπτωση της οριοθέτησης της λίμνης Παμβώτιδας, αλλά και στο έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου.

Ένα θέμα που αναδείχθηκε τον τελευταίο μήνα με συνεχή ρεπορτάζ του ITV και της «Ε» και το οποίο εδράζεται σε πρακτικό και όχι σε θεωρητικό επίπεδο, έχοντας ήδη προκαλέσει μεγάλες αντιδράσεις.

Αυτές άλλωστε προέκυψαν από θιγόμενους ιδιοκτήτες εκτάσεων σε ΤΚ του παραλιμνίου όπως και στην περιοχή «Μάτσικας», που μίλησαν διαδοχικά στα ρεπορτάζ, για την ανάγκη επανακαθορισμού της οριοθέτησης, ώστε πέραν της αντιμετώπισης προβλημάτων που χρονίζουν, να μην υπάρξει εμπλοκή στο έργο του νέου παραλίμνιου ποδηλατόδρομου.

Όπως έκανε γνωστό το πρωί της Τρίτης, η βουλευτής Ιωαννίνων Μαρία Κεφάλα, που με δική της παρέμβαση είχε ανακινήσει το ζήτημα στις αρχές Φεβρουαρίου, πραγματοποιήθηκε συζήτηση μέσω τηλεδιάσκεψης, στην οποία μετείχαν ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος, ο Γεν. Γραμματέας Φορολογικής Πολιτικής και Δημόσιας Περιουσίας Εμμανουήλ Μαστρομανώλης, ο ΓΓ Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπ. Περιβάλλοντος – Ενέργειας Ευθ. Μπακογιάννης, ο Πέτρος Κατσουλίδης, ως εκπρόσωπος της Επιτροπής των κατοίκων στην περιοχή «Μάτσικας», και ο πρόεδρος του ΠΕΑΚΙ Παν. Κολόκας.

Στην συζήτηση, όπως αναφέρει η κα Κεφάλα, βρέθηκαν στο επίκεντρο «οι ενστάσεις και οι προβληματισμοί που έχουν διατυπωθεί το προηγούμενο διάστημα για τη διαδικασία της οριοθέτησης της Παμβώτιδας και το αίτημα επανακαθορισμού της, σε συνδυασμό με το έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου. Αφού έγινε αναλυτική παρουσίαση των ζητημάτων που χρήζουν αντιμετώπισης, ώστε και τα πρόδηλα σφάλματα με την οριοθέτηση να διορθωθούν, αλλά και το έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, να μη συναντήσει εμπόδια στη διαδικασία σχεδιασμού και εκτέλεσης, συμφωνήθηκε ώστε σε σύντομο χρονικό διάστημα, να γίνει μία ακόμη συνάντηση με τη συμμετοχή φορέων της τοπικής αυτοδιοίκησης», αναφέρει η κα Κεφάλα.

Μελετητική

(αν)ωριμότητα

Από την ολιγόλογη ανάρτηση της κας Κεφάλα προκύπτουν ιδιαίτερα ενδιαφέροντα ζητήματα, που επιβεβαιώνουν και την κινητικότητα που υπάρχει γύρω από το ζήτημα, αλλά και τους προβληματισμούς που γίνονται διαρκώς μεγαλύτεροι, στην τοπική κοινωνία και κυρίως στους θιγόμενους ιδιοκτήτες των παραλίμνιων εκτάσεων.

Είναι δε, ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα η σύνθεση της τηλεδιάσκεψης, από την οποία απουσίαζαν παντελώς τόσο η περιφέρεια Ηπείρου, όσο και ο δήμος Ιωαννιτών, που έχουν κληθεί να τοποθετηθούν σχετικά με τις ενστάσεις που διατυπώνονται, πλην όμως προσπάθησαν να υποβαθμίσουν το ζήτημα, λέγοντας (σ.σ με δηλώσεις των κ.κ Καχριμάνη και Ελισάφ), είτε πως δε σχετίζεται το έργο του ποδηλατόδρομου με την οριοθέτηση είτε πως δεν υπάρχει ζήτημα επανακαθορισμού της οριοθέτησης.

Στην πορεία βέβαια και μετά τις αντιδράσεις των κατοίκων και τα ρεπορτάζ υπήρξε σταδιακή υπαναχώρηση από τις αρχικές θέσεις και πλέον γίνεται λόγος για σημειακές αλλαγές στην οριοθέτηση, όπου αυτές κρίνονται αναγκαίες.

Πληροφορίες αναφέρουν, ότι στη διάρκεια της συζήτησης προέκυψε, ότι το έργο του παραλίμνιου πεζόδρομου – ποδηλατόδρομου, μόνον μελετητικά ώριμο δεν είναι και πως θα χρειαστεί πού μεγάλη προσπάθεια, για να προχωρήσει με ταχείς ρυθμούς.

Ίσως περισσότερα και πιο ενδιαφέροντα να είναι αυτά που θα συζητηθούν στην επόμενη συζήτηση, στην οποία θα κληθούν να μετέχουν και η περιφέρεια Ηπείρου και ο δήμος Ιωαννιτών.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]>