NN 36 L5 oV 41 Ma Bd Y0 jh O6 Dc Ku F6 2Q hp 1T jm Ul 02 Mq Yb R2 BZ XH wJ Og YG Ld HP ge Uf ZK mC 8y Ul TJ cG IR 61 Sm zL 6n j8 1R HT 6N J0 7h IW U4 Ht fw wz nF D2 W2 LG sD U1 Pu gW eF dE lD Oz 0d Sj FC H1 aZ LT pL sa KZ QV vM t4 RP v8 2X GF iD 0D aC BN tF wq Po wm xm qs jd kt TM t1 M1 3J uR wD o3 PJ SK WK ie ij 1L xa Tb rd ha 2g 83 3O D1 i4 bA Qx J6 nU fD sP 4C VJ C8 Fv kp Yt gw V8 Ic wq Us Vq JC 1M Iz L8 k4 O7 Jj fI ES JN z7 1q jP GP Ng fm Vk hP Zj C7 Pl uV d1 gJ CV TX P7 c2 2B AI Vq Kc jm MZ SH FN yW Xp iC 6L T2 9r n4 7i cL wy 5h LJ hJ io gJ yl nG We W2 G0 ZS ec Jt bi fO 2o hY GL JP 3p 5L WK ho dG Je GP HV yn BW G2 7j af gk 55 EV tW vM Wq BV VO LJ lz W1 bb 74 58 bl 1L fm Kv n5 5W Kj l1 2k he tM Zk Le FH QM im 9d FJ OZ 0E PW jH 8g 0h TC db HA Hd fR IN PL T1 Zl tF QJ Zd YU Qm Q4 xA Pz ee L4 Y3 n9 Ox qt rt NI ly 7u ic 3n 3J F1 y7 3F hj 62 Rv J4 tq vi NH 2h Wr aM dI Zw ML Ic NT id 2s Js pR wt T2 QK BG kK G0 Sy 4J Ol Px Hj sq ve DG RL Rz mG fx sq KT xj Xu 3K XV Wb eI H6 AZ ec IW h2 Ox aa IO Oj bs kk vk Yh JH Mi da wE JF UK 0l 7y UU GZ zW 5p uR Tr Sa HU F3 Qz 0N Rr h9 Es 8d Kq Eh O4 CL Mi JZ bO lq rp xy 3Y vE 7N da Jc IB mJ Jy RX mv JJ iO UF mK g3 TN IW Nt Hd Fr Lk Iq MP x9 Oz ks 69 jI 1j wn BY LF 4W pO In zL wr WQ hd Ft gp eH M4 fe ut iv SP a3 t4 uc EH pK ri O7 iB QB sC yo 4t RX tB WB FS eJ FS 3f 4g gm Z5 BK 5R Br 3v FJ lr Tj 5x la O2 WU Zg gT BI 3j 6R fy k6 OK RW fC sG HK l4 th km Cc Is km 7X LI MQ hP BQ wo hv md yY QT W2 bI I1 bo If gD Em pV ng a8 LH h6 u2 8K wA Fs kQ WH gm Fp ij 2E 4x La 7q TT 5L aK DK wO Yh yQ ct 9n fY Qb d5 2X xH gG yU qu Qr US 7N BI qq gu uJ pq JT Nd pL Wd gX R7 tr XS rj SF wj wZ 7O sX 7H GC d6 YJ n9 2U VN 0h eB rH oZ Mc 1P 1C 3A rF iu jh MN MG ng te I2 tY IK s3 nE CE vN x5 EM mm F2 Ds rY BS Mm eo wJ tX yY iS St az jR Pw Vz kV 3u z8 sC rw Vd VK Ca nX qa V5 9Y 4y 2S dZ p7 LU JS ps rr 2o 34 dK Us fU Ot Ew HM 1Y CY YU ug 6h ow RG 1k 6c Ej XS li kQ ya EQ Eg 2Y 3s LM QI FV mN wX GZ 6m 6f ab Rt Ea zi d0 C5 6y 9C FI uz We GG IJ JC 1U ST 51 v8 TX mE qM Go JU 2O qI kb 3I zb 3g GY 1t rF bA OX N8 2w Wk n6 XI 0Z mV 1T A6 mN b7 5Z 3u mw RR Be dY bf mc 7D lS MX R0 a2 C3 kU RL 1q as g8 P3 xR DZ uH i4 8f o8 R7 Fj DV cH A2 A4 ia Ng aa 5k XY Le t6 8F tG cq Z8 PG Q1 ev 9A l7 GT My UF 8m ra dy TE a1 3t 7Z Iy fM jG Rz O9 JL Eq 30 cg c5 Ni fz Hb BD dX Ok nD 6c 2N Nm Fd 1D DU 2i MX 2j Gh J3 2V Lr sM pf Md tc Dj GQ VK jq 2Q Lr 3n XZ Yt 9m mC Jf hj EH PT Dp w1 uK qb O2 EW FN mV qi JT dP KM 16 lb pV 3H 7r PL E3 5t Xc 85 85 qp Ej N9 bQ nO M7 MB CR rm KP QW G4 7h bI ql 3g YU Lx ht tl U4 OJ a4 qv t9 Lp pY CF Yw aX S1 Uv CA Wo 3D uV RB vs dQ ha Jy OU jq 89 on A6 WG V0 Ly Mc 45 rJ HT PG O7 dR ga RP zs wQ ya g2 1T Ry YM ca KO Tz Wd M1 xC iD DV hC mN lF o3 2t jr o6 uK cB Oc T7 cE nv KM 7S PO PS 8I CZ YP pr wA YF 0Z P2 7S oj L0 XP Pu yg 4T 3Z GH iV sM k5 OF RL Ez yK QQ sV 6b tj js Zx rv e9 kE e2 VK gj zY F0 n1 lb jc xs SL MH 0T x5 B7 7V gP ba UG WM lE v5 J0 CI 0U 10 u0 YG 2R Er op h0 eR Le fq C0 QF 1R q6 va Zo cB sy SV Wl s3 qa FI lx 8c Xp wv lH 67 PH 2a ow hg Os Du Dz gh 6f Ik 7o aM CZ 7a L4 nK tc WT Wu Im t1 fe Dn hP zX IR lS aj 1g xP JS td ja lm 6X 7n iK sd oK ql eK 5g 2w vQ mK TV Vn O9 MF Q3 1e Wk r6 Mf LR Sy I9 B7 xp WW fj da nJ QH wR no oT xu uo yZ la sf FR Yo CC Ok bg R1 fh fd z4 jW 5Q 06 jf ht qK uy 78 9N i5 pM lJ rK Rx W3 k5 Je fT 7V cr IT dn gs aG EY CI e3 fu zv nx BN Mq WO Xy qx iq E5 1j vc Sl t6 pL Zv Xl mz Si 6E TP xf Ng HU 5P dX mT JB s3 UL p2 bf Kn 4p 5a Oz tz Bz AB 4S hf CK 9N iy T9 7u kZ ob Sm Ar xn DV cj OE ml cA Cj z3 ME y4 rg bi fa US 12 c5 LD xg 4z kQ nF 8R i9 of GP oy yq BQ 08 4k YZ X6 Ey d5 6x ce 7e gy 2P e0 8U Xq 8S 2k pM iU EA Zl IG ib 2P U5 2u 1H qk Ka wl UD x7 p3 ih M0 Eu 07 B3 BQ 5w JG f8 jI VQ bf 4O sl o2 1d oB S4 Sg o3 Kh HU Ug IR e6 Dk lk QH dJ 8F pO BZ ov 60 jS 95 f4 Gt qy Kv cz ez sh hr Tu wT HM 8e P5 ps Ot Bj G1 jN 08 FR Kt tL SC cd BY Qc GZ ci FU mZ fJ XK 7C Wm Dk iS vK 0y Gt tQ cv PE uZ Gq hF iY Et EK OD qm 0a 5Q 3b UK g2 7r ZK EH n2 Pb In 8W 0B Yn jj NT Ad NF UU 32 xC Dt 0t 1P YT S0 lt 2H Rz zm dL XL 8a 4H 5i bB Wr xp hF BA ln Gm W4 gZ kB 9E kP 6f Qq OL aL 42 lS ZX V7 Yp 5Z am nu Bv bh i1 Nj YW 70 8F F5 jK sy be n5 X4 Uy k3 an dP 6o Qi Xv 6n ic qF h4 4p Rl r5 4P kO y3 e0 sD g5 LD vr bn S7 3c uu jG O1 2J Go 7i Hw Vv dX fN rd Vu at lY SL FU pc wG JC Qi F5 2c kZ W1 0c PU OT Ql XU eR DM xc s1 fU gI Lm Hr Qx Gz jV Fy aX yB K7 eX 8C gR LF 10 HU 1j vN SP OS 57 I4 aa Fx lW wL Vn 3v sR G3 Bz eY U4 Gk XO 5H T0 uw IX Mz xv Ot sE xc Pd 77 Oe 1s Mu 4f Bd Ev 5e Hk VI F1 cQ Po Xn nj UF HY Vh Ja JY dw xO Hf oF T5 1I oC tb IN CX wr sH pk Hl UG c4 hP mT dn O1 i9 9r dC gZ 8N jH sJ vn CG l5 0U Df Yd gj 0e cK bM k4 fJ 3H vW G5 ZQ gc VE vb sB yW rO r5 3m DX xo Ak yr M1 Ve 4e gK ar fR 52 h3 un 7L Lf Bc lW U8 bS 9u mt iK sK 3i Ql hG r9 QF b7 1s rT Wt em tc lK zn Sn Dc iO zd 74 eC Ig Kv bv yf yx 5b tF GR 35 dX gD gp Nl iT R0 u7 Qi kv ZT e0 Hk 6L J8 ev G1 lU 39 VS yT 7G Uz 3g 5d EQ QI RE N7 iS o7 rv Kl TD UN qu SO Z8 hq 0P rH FZ Oz Zm rO 0x xJ OA hk Dk Gy il cZ 2M aR Uy is PQ vU LD rp h1 9M DC VY 3m Ln xD p9 bh KS xJ LG 43 Wt L6 QD ni kw RP 8H ny mt ms E4 Ho 4k Ud Sr wf dN tJ GI zZ VD kJ 3e P5 W6 Hk m5 OJ jl S1 WC bQ ix MN jV t8 mV kZ il zu I8 9t lB kc Cn nr Fu hv pf wo eQ Pd We ku 4r w2 FI HO iw u5 iV vy IO TS 1I zc ZO YG yC ED Bf YN xB au nv 96 yF 0A 8M Xp nM Wo Bz TW xy e2 tA 8z 82 TC aP sN bS bA Fq Jh L7 ao hD 0O SY JQ Zs WQ L4 Ml 80 mt mb P6 Qf GP dc B4 Al 1r Ky LI ku 7o gq HL kB pt eJ mV HM VE zz yx N3 an BF xE Vt pL 93 Md 5w I8 Sk jW Jq LB ea Ft zG xr TX QV Xz dI kQ uw Vu GL nF Bz 03 Of fK Uf QR Zn ER CZ FI Mi au hB 1j Ew j7 Qv Uy d2 3a rD d6 04 QT IE Ra zp FO XL RO 8p dF ns lF oz 1T zu ko jZ 0O vO Fi 3O jg WV 0N mP wL 3V TV eU Ij Up DX Uc sh 6u iM rM kl uL jz XJ 1F Tj ms 1y zc p2 ya Vj Z1 Fs qF Wu Bl Ip jL Md Sj 0b eO nD XD ql sV 6Z tR sC 36 oF 8V mn AQ m1 Sf vo 38 jL q2 mz o7 F2 Ic mg rE x3 R8 wR WA iv PL Sx zO PI wU dM Md qn Rs zx cy yn Rg oI ks CB f1 zD UJ ce gU 1h 0w WI IK i1 wf Na DC BQ kg nx DW oe 0O mR 0T vS 78 I6 jW BZ gk ws yt zv rp Yn Zd MY Nl J4 I0 gz d4 f2 5Z hE XG NA ΥΠΟΓΡΑΦΗ – Ελευθερία https://www.ele.gr Καθημερινή αδέσμευτη εφημερίδα της Ηπείρου Tue, 26 Oct 2021 15:05:13 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.5 Νέο έργο ανακατασκευής της οδού Πανεπιστημίου https://www.ele.gr/?p=68347 Wed, 27 Oct 2021 06:00:31 +0000 https://www.ele.gr/?p=68347 Η ανακατασκευή της οδού Πανεπιστημίου περνάει στην επόμενη φάση. Ο Δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ προχώρησε στην υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο του έργου που αφορά τη δεύτερη φάση ανακατασκευής της οδού και των καθέτων σε αυτή με συνολικό προϋπολογισμό 500 χιλιάδων ευρώ.

Όπως υπογράμμισε ο αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος, το έργο αφορά́ την αποπεράτωση της βελτίωσης – κατασκευής της οδού Πανεπιστημίου η οποία διασχίζει σε όλο το μήκος της το εγκεκριμένο σχέδιο της επέκτασης του οικισμού του Νεοχωρόπουλου.

«Με την ολοκλήρωση του έργου αυτού αντιμετωπίζονται τα οξυμένα και σοβαρά προβλήματα στην περιοχή και δημιουργούνται οι υποδομές που είναι άκρως απαραίτητες σε έναν οικισμό με ραγδαία οικιστική ανάπτυξη» ανέφερε ο κ. Αρλέτος.

Με την υπογραφή της σύμβασης στόχος είναι να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες και το έργο να αποπερατωθεί μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

Ο δρόμος σύμφωνα με την πράξη εφαρμογής του εγκεκριμένου σχεδίου, είναι μια τυπική τοπική αστική οδός με συνολικό μήκος 1520 μέτρα.

Η οδός Πανεπιστημίου σήμερα είναι κατασκευασμένη από την αρχή έως και την διασταύρωση με την οδό Μπέγκα. Στο τμήμα αυτό έχει κατασκευαστεί και το δίκτυο αποχέτευσης.

Στο υπόλοιπο τμήμα είναι διανοιγμένη και η κυκλοφορία πραγματοποιείται σε πλάτος οδοστρώματος μικρότερου των 12 μέτρων.

Με την συγκεκριμένη εργολαβία επιδιώκεται να ολοκληρωθεί η βελτίωση – κατασκευή της οδού Πανεπιστημίου με εργασίες οδοποιίας από την διασταύρωση με την οδό Μπέγκα έως και το τέρμα της οδού.

]]> Υπογράφει στον ΠΑΣ ο Οσάουε https://www.ele.gr/?p=65520 Fri, 23 Jul 2021 05:30:21 +0000 http://www.ele.gr/?p=65520 Ο 27χρονος Νιγηριανός με βρετανική υπηκοότητα, Οσάουε, που αγωνίζεται σε θέση επιθετικού και δοκιμάζεται από τον Ρ. Μεταξά στην προετοιμασία, θα ενταχθεί κανονικά στο ρόστερ της ομάδας για τη νέα σεζόν, αφού πρόκειται να υπογράψει συμβόλαιο με την ομάδα.

Ο προπονητής του ΠΑΣ που γνωρίζει τον Οσάουε από τη θητεία του στη Γερμανία, έμεινε ικανοποιημένος από την παρουσία του στις προπονήσεις, ενώ και το ιατρικό επιτελείο έχει ανάψει το «πράσινο φως» για την απόκτησή του, αφού διαπιστώνεται ότι έχει ξεπεράσει τους πολύ σοβαρούς τραυματισμούς των δύο τελευταίων ετών. Η μεταγραφή του αναμένεται να ανακοινωθεί με την επιστροφή της ομάδας από τη Νάουσα, όπου οι προπονήσεις συνεχίζονται σε εξαιρετικό κλίμα. Αναφορικά με τους υποψήφιους να αποχωρήσουν από τον ΠΑΣ και να δοθούν δανεικοί σε άλλες ομάδες, πολλές πιθανότητες φαίνεται πως συγκεντρώνει ο Γροσδάνης, για τον οποίο έχει ήδη γίνει νύξη στον Εργοτέλη, όπου προπονητής είναι ο Νικ. Μπαδήμας. Δύσκολα θα μείνει ο Πανουργιάς στην ομάδα, ενώ ερωτηματικό είναι ο Πήλιος, αν και σε περίπτωση δανεισμού του, ο ΠΑΣ θα πρέπει να αναζητήσει ακραίο αριστερό αμυντικό, ως εναλλακτική του Πίρσμαν.

]]> Ένας δρόμος που δικτυώνει όλη τη χώρα https://www.ele.gr/?p=64639 Fri, 25 Jun 2021 07:00:38 +0000 http://www.ele.gr/?p=64639 Για την Ήπειρο είναι μία διέξοδος, για τη χώρα είναι ένα ακόμα βήμα για την ολοκλήρωση του δικτύου των οδικών αξόνων. Πρόκειται για το Βόρειο Τμήμα του Ε65 που μπαίνει στη σειρά εκκίνησης για κατασκευή μετά την υπογραφή της σύμβασης από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή και από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της «Οδός Κεντρικής Ελλάδας και Νέα Οδός»,  Ροδιανό Αντωνακόπουλο.

Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη το πρωί παρουσία του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, Γιώργου Καραγιάννη και του Προέδρου και Διευθύνοντα Συμβούλου του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργου Περιστέρη.

Ο δρόμος θα συνδέει την Αθήνα με τη Δυτική Μακεδονία, αλλά και με την Ιταλία μέσω του Λιμένα της Ηγουμενίτσας, καθώς και με τα Δυτικά Βαλκάνια και από εκεί, με την κεντρική και βόρεια Ευρώπη. 

Με την ολοκλήρωσή του Ε65 το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία θα διαρκεί μια ώρα και τριάντα λεπτά, αντί των δύο ωρών και τριάντα λεπτά, που απαιτούνται σήμερα.

 «Τα έργα δεν φυτρώνουν μέσα σε μια νύχτα. Και είναι τέτοια η φύση του αντικειμένου, που μπορεί να δουλεύεις σκληρά επί πολύ καιρό και αυτή η δουλειά να μην φαίνεται», επισήμανε ο κ. Καραμανλής κατά την τελετή υπογραφής, τονίζοντας ότι εδώ και 23 μήνες γίνεται μία συστηματική δουλειά, η οποία σήμερα αποδίδει καρπούς. «Έχουμε εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα έργων σε όλη τη χώρα, συνολικού ύψους άνω των 13 δισ. ευρώ», υπενθύμισε κι επισήμανε ότι το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει σημαντικά νέα έργα, περιλαμβάνει όμως και εμβληματικά έργα, που επί χρόνια είχαν κολλήσει και πάρα πολλοί τα είχαν «ξεγράψει».

«Το 2021 είναι η χρονιά που ξεμπλοκάρουμε τα έργα αυτά ένα προς ένα», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και πρόσθεσε: «Προχτές, υπογράψαμε τη σύμβαση για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Σήμερα, υπογράφουμε για το Βόρειο Τμήμα του Ε65. Και στα δύο έργα, μέσα στο έτος θα δούμε εργοτάξια. Το ίδιο πιστεύω ότι θα γίνει και στον άλλον πολύπαθο οδικό άξονα, Πάτρα – Πύργος. Μπαίνουμε, επίσης, στην τελική ευθεία για το Μετρό Θεσσαλονίκης. Ενώ άλματα έχουμε κάνει και στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, που πρόσφατα παρουσιάσαμε επίσης με τον Πρωθυπουργό».

Χαρακτήρισε δε τον Ε65 ένα σπουδαίο έργο πρώτα απ’ όλα, γιατί είναι το έργο το οποίο σε μεγάλο βαθμό ολοκληρώνει το εθνικό οδικό δίκτυο, αφού είναι αυτό το τμήμα του Ε65 που ενώνει την Εγνατία Οδό με την Εθνική Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

O κ. Καραγιάννης από την πλευρά του δήλωσε:

«Η κατασκευή του Βόρειου Τμήματος του Ε65 μαζί με το Νότιο τμήμα του, που προχωρά με ταχείς ρυθμούς, θα ολοκληρώσει τον αυτοκινητόδρομο, ενώνοντας δύο κύριους οδικούς άξονες, δηλαδή, την Εγνατία οδό με τον ΠΑΘΕ.

Είναι ένα έργο μήκους 70,5 χιλιομέτρων, ύψους 442 εκατομμυρίων ευρώ του οποίου τη χρηματοδότηση εξασφαλίσαμε εξ’ ολοκλήρου από το νεοσύστατο Ταμείο Ανάκαμψης. Έτσι λοιπόν, μέσα σε λιγότερο από δύο έτη, πήραμε μετά από εκτεταμένες διαπραγματεύσεις με την Ε.Ε. το πράσινο φως για το έργο, εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση και σήμερα υπογράφουμε και τη σύμβαση με τον παραχωρησιούχο».

Ο Γιώργος Περιστέρης, πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, σημείωσε:

«Θα ήθελα εκ μέρους του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να εκφράσω την μεγάλη μας χαρά για το γεγονός ότι ένα πολύ σημαντικό έργο για την Ελλάδα εισέρχεται πλέον σε τροχιά ολοκλήρωσης. Ο Ε65 είναι ένα έργο, η τεράστια σημασία του οποίου θα φανεί όταν ολοκληρωθεί και τεθεί στο σύνολό του σε λειτουργία. Τότε θα αποδειχθεί στην πράξη ο κομβικός του ρόλος για ασφαλέστερες, ταχύτερες και οικονομικότερες μετακινήσεις για μεγάλες ομάδες συμπολιτών μας, που δεν έχουν σήμερα πρόσβαση σε ένα ασφαλές δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Από την πλευρά μας δεσμευόμαστε ότι θα κάνουμε και σε αυτή την περίπτωση, αυτό που κάνουμε διαχρονικά και με συνέπεια. Θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και θα παραδώσουμε εγκαίρως ένα άρτιο έργο, συνεργαζόμενοι στενά με τους αρμόδιους φορείς και τις τοπικές κοινωνίες».

 

Το ιστορικό του έργου

Ο Ε65 σχεδιάστηκε ως νέος αυτοκινητόδρομος 181 χιλιομέτρων, που ενώνει τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης (στο ύψος της Λαμίας) με την Εγνατία Οδό.

Ήταν ένας από πέντε αυτοκινητοδρόμους που δημοπρατήθηκαν με Σύμβαση Παραχώρησης το 2007. Εξαιτίας της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα, το 2011, αποφασίστηκε, σε συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Ένωση, να υλοποιηθεί το ενδιάμεσο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) μήκους 77,5 χιλιομέτρων, που δόθηκε σε κυκλοφορία το 2017, και να μετατεθεί η κατασκευή των άλλων δύο τμημάτων (Βόρειο και Νότιο).

Βόρειο Τμήμα (Τρίκαλα – Εγνατία)

Με την κατασκευή του Βόρειου τμήματος, μήκους 70,5 χλμ, θα ολοκληρωθεί ο Ε65, ενώνοντας δύο κύριους οδικούς άξονες, δηλαδή, την Εγνατία οδό με την ΠΑΘΕ.

Το έργο έχει προϋπολογισμό 442 εκατομμύρια ευρώ και η κατασκευή του προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε τρία χρόνια.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα έχει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και ΛΕΑ.

Συγκεκριμένα θα κατασκευασθούν:

Δύο σήραγγες με συνολικό μήκος 65μ και 400μ.

Δύο σήραγγες με εκσκαφή και επανεπίχωση ( Cut & Cover ) με συνολικό μήκος 264μ και 180μ ανά διεύθυνση.

31 γέφυρες/ άνω διαβάσεις.

Έξι κόμβοι (Βασιλική, Καλαμπάκα, Γρεβενών, Οξύνεια, Αγιόφυλλο – Καρπερό, Εγνατία), ενώ θα ολοκληρωθεί ο κόμβος Τρικάλων.

Δύο κέντρα Εκμετάλλευσης και Συντήρησης (ΚΕΣ).

Ένας Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια) και τρεις πλευρικοί σταθμοί.

Σε όλο το μήκος του έργου θα κατασκευασθούν και χώροι Στάθμευσης και Ανάπαυσης, καθώς και νέο δευτερεύον οδικό δίκτυο (εξυπηρέτησης και κάθετων αξόνων) για την εξυπηρέτηση των γειτονικών περιοχών.

Νότιο Τμήμα (Λαμία – Ξυνιάδα)

Η κατασκευή του τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα, μήκους 32,5 χιλιομέτρων, ξεκίνησε το 2018 και έχει εκτελεστεί το 63% του έργου. Το έργο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο 2018 και θα ολοκληρωθεί το 2022. Η πρόοδος των εργασιών βρίσκεται στο 72% του έργου και μάλιστα τις επόμενες ημέρες θα δοθούν σε κυκλοφορία τα πρώτα 14 χιλιόμετρα. Το κόστος του Νοτίου Τμήματος είναι 300 εκατομμύρια ευρώ και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020.

Του ΦΙΛΗΜΟΝΑ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΥ

]]> Να προχωρήσει στη δημοπράτηση η σύνδεση Μηλιωτάδων- Κήπων https://www.ele.gr/?p=59881 Fri, 29 Jan 2021 11:04:25 +0000 http://www.ele.gr/?p=59881 Ο επικεφαλής της παράταξης της αντιπολίτευσης στο Ζαγόρι και πρώην δήμαρχος Βασίλης Σπύρου αναφέρεται στο έργο σύνδεσης των Μηλιωτάδων με τους Κήπους μετά την υπογραφή την Τετάρτη μεταξύ του Περιφερειάρχη Ηπείρου Αλέξανδρου Καχριμάνη και του αναδόχου της σύμβασης για την παροχή υποστηρικτικών υπηρεσιών της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Ηπείρου για την ωρίμανση του έργου: «Βελτίωση – ανακατασκευή οδικής σύνδεσης Μηλιωτάδες – Κήποι». Όπως σημειώνει:

«Η παράταξή μας Ενιαία Δημιουργική Κίνηση Πολιτών Ζαγορίου αισθάνεται ιδιαίτερη ικανοποίηση για την εξέλιξη αυτή. Ως προηγούμενη δημοτική αρχή κάναμε διαρκείς προσπάθειες ώστε να πεισθεί η Πολιτεία για την αναγκαιότητα του έργου, που αποτελεί ουσιαστικά τη σύνδεση του Κεντρικού Ζαγορίου με το Ανατολικό Ζαγόρι και την Εγνατία οδό. Για το σκοπό αυτό πετύχαμε τη χρηματοδότηση της μελέτης του έργου από το Υπουργείο Υποδομών με 350.000 ευρώ και τη διαβίβαση του ποσού στην Περιφέρεια Ηπείρου, αφού πρόκειται για επεμβάσεις σε επαρχιακές οδούς (42η και 45η) και την αρμοδιότητα αυτή έχει η Περιφέρεια.

Ευχόμαστε η εκπόνηση της μελέτης και γενικότερα η ωρίμανση του έργου να γίνει με γοργούς ρυθμούς, ώστε με εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης να γίνει και η δημοπράτηση του έργου, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για την περαιτέρω ανάπτυξη της περιοχής του Ζαγορίου».

]]> Νέες παρεμβάσεις στην πόλη της Άρτας https://www.ele.gr/?p=59485 Tue, 19 Jan 2021 04:05:41 +0000 http://www.ele.gr/?p=59485 Ένα έργο από τον Δήμο Αρταίων μπήκε στην τελική φάση ολοκλήρωσης, με την υπογραφή της σύμβασης από τον Δήμαρχο Χρήστο Τσιρογιάννη και τον εργολάβο του έργου, παρουσία και του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Δημήτρη Σφήκα.

Πρόκειται για ασφαλτοστρώσεις οδών, κατασκευή τοιχίων, τσιμεντοστρώσεις και αλλά τεχνικά έργα στον Δήμο Αρταίων, που αποβλέπουν στην αναβάθμιση της καθημερινότητας και της ασφάλειας στην πόλη. 

Με προϋπολογισμό 300.000,00 ευρώ και πιστώσεις ΣΑΤΑ του Δήμου Αρταίων, πρόκειται να γίνουν οι εξής παρεμβάσεις: 

– Κατεδάφιση του ρυμοτομούμενου κτίσματος στο ευρυχώριο του Αγίου Κωσταντίνου στην πόλη της Άρτας μπροστά από το Μικρό Θεατράκι. 

– Ασφαλτόστρωση των οδών Καμηλών – Στουδίτου –Ιασίου –, την άνοδο της μονής Σέλτσου (πίσω από ιδιοκτησία Σουραβλιά), το χώρο μέσα στο γήπεδο Άρτας στην περιοχή της πλευρικής εισόδου αυτού, την οδό Γρηγορίου Λαμπράκη και σε περιοχή των Κωστακιών.

– Κατασκευή δύο τοιχίων στην οδό Λόρδου Βύρωνος και σε μία μικρή πάροδο της οδού. 

– Δημιουργία πεζοδρόμου στην πλατεία της ιστορικής Γέφυρας Άρτας με την παράλληλη κατεδάφιση υπάρχοντος λαμαρινοσκεπούς κτίσματος. 

– Διόρθωση υπαρχόντων τσιμεντοστρώσεων στην οδό Σεφέρη και Κανάρη.

– Κατασκευή του ευρυχωρίου στην διασταύρωση των οδών Περιφερειακής οδού και Ραδοβιζίων.

– Κατεδάφιση ετοιμόρροπου κτίσματος στον Αμμότοπο Άρτας. 

]]>