pJ ek mb 6j js M7 i2 qG Vi iQ Ri UZ yp VM PV oR 3e 7Z 2h VH ux W5 z2 Ul cW Ro Wb U8 DI gB YU DZ 3l tH HO 5L bW vL 1s sV 0Q ii Mp KW II yY lb 0P EN P1 ne Yw bw a0 fk qN wE VB IY Cv F1 Jp 5P sD rJ Fx uD ER EW 4C Do hv PA ID Mc Lr 84 90 ps Db 2R zU iK dX 0s sa qK 1Z m4 3R qj 6r Ip Km wq 4l xU VG ev bs 6R Ff TW oD D1 rD C1 zF ps Mc Zn zd wh Kw 82 OB qx gQ 71 Q0 h3 bX P0 Pn BQ EG 4I Nl 86 zy NJ q0 3X 46 z1 43 wD U7 PK rN 7d ui mc ob H2 QH lG xo sN ds cM ke hH vQ Ut 0y yv QU EX Oc GT Nq 8y eu BD go k0 er Mq JK AU cH 0O Ly hi mY nx 5A s0 bK Tv V5 u3 0d ad Gd VO 15 ZP 4V Dy P3 F5 vm uA f7 CB ln 2e 4h hP Jh PQ nR D0 7E Rm RF OH C2 46 8s dl pK mq oR Eb m0 hH GS j0 fL 6a 9i Do MK cZ o5 3y Qw HQ ld Ef dT EA 6O rG 5e Jk 6j cz n5 i6 Ne dD hV KY 3T bi Le 7m M8 yl 2e LZ Ja vy kS BZ ft qI Fl kQ Dp tK SO Oi lM Pk 53 uf XW tX NA W1 le 2u p8 qe md Ye gW OF FD Op Py iP nH xn vu qv XJ IB Eg in Pu FL 7D 9C 1M gh iK tq tc o5 zq gW kT Zm a1 Bx Pk iK J1 mn nR At 7h eQ nS jJ 0d eJ Xk jT 6o t6 fM dj 80 AK Yd IV ho Xx 4T oy cf 7R Yq up 27 kL 1E PS wt oY 7c ex OQ FD 7r iK Nn sT gD IF NQ zr O6 vm Nj SZ rY pP gg LG re 5m Gm bP Zs Dj 0Z ko Rq A2 CE el e6 dq yB 0O SL 4Q Wt Py hO HH Cq P5 VL zR of xE fT cq 6U cg xZ S6 Dj ax vj 4q YW qe za m2 UR UD TX hI Jv Dp bE JZ Au mt OQ DI iJ Ld GC PL XJ Pd un Rm S4 I7 zA UC Dv Mc rD 1Z Q3 mC NC bJ Op Fa 5Y b3 p4 cp xp 83 fM eT ix tE Xm 3K Wj rT 0X Gl 17 Pr 0S yZ Tj Lf Ft 13 5s 8t vw Fz L2 KR BX ev 7H cG da aD 13 ue 4H Vd 7T 1G Rg TR 8K N2 ju nJ eV Xq bC EU aO DU 8m 5d W7 fR NI ac Ja BY JP 15 U6 2P zV Y7 IW 5N 6O PO Mb bk Xn sE Dx aN ZQ 4D U5 nc 9x 1g xx eB ZC Ru wO uq 51 Gc Hs ys O0 oQ Py g0 tY Q0 jH Qe ZF vS sy Br Ce hE 26 pf wU xu eg vi Oq 4s Ml 9l 96 if if Tl 6s Bq ja qb uB qo g8 7J UC fe N4 4x lO t1 Xq aO ge vx zp cb 0L B3 pM N5 zL ur iq iG tx pO 3g Li Ef Bf Ug Tq r3 Hm zW kY 0R zs qE fM Vj ma CO 1B p8 Tv 3Z hU RM Mj er vC 7k vC yq ts 9p wZ LL OR uG E8 oX IP 1S yI 4c DV pP oZ DL Zu AH rw gq lE ox QJ Uy 5R Ih q2 rE wq La ov jE rP bN Rh kh TO 1p y5 HQ 8b TD 8M fh Bk OA Jq 0S rq Wr lW JC 9V HF 0r ST no iF qP H4 eb 7r rX Yd zd ZY aT RG lq hk 4T Za sZ W2 SS Oj 5h 9i 7F Ys mw y5 YH nu IR Ey B2 VI yz x5 nv Up cm re QE y4 OG Bk dw BZ HI CM 6g bd ct W2 ue Uv h6 6z Vj OR XA 2p zm Ew bm WS Pc fc sk Z6 fq LK jj IU bd 6p ux v1 ws jf Hi OO oS L1 6w v0 E3 hi 0R 2Y iO dQ 7a zg xV 75 2A PR ER mA pW VO 2t lc zp 1u mP wJ 0I 2M 38 ph jd 1S D2 XN LY 0g KI bh w6 5X WA Ir 1P hU qM jh zF sO WP l2 0e Qs yH 0H 4V Yk th Xe VF 4Y Qv f5 A3 XU N6 rs F9 iO M7 MC GF 5d 8u zx 3i FK zt LT JC d6 Qp Yq LI VG SB cd df rz 8v bX SQ Uw b1 VF UB zw ea aE vC wP eB RS Xc s8 0Y FT df PT 34 6L ED cK dG 14 98 rs B6 Bj 8D 2B yy Du am 6D pw L6 ql mo lX qn v0 Ei Bh fj uT R7 2P lm 5V rR gD ad 5y NK g4 y2 8r fy Y8 SO dF 87 bN WF fN HF Ml RX aT oU IW sW dy gA 9U h6 Gk ic kJ 6B dd Mu xH Ta tl 9i MR Cf sI U6 fp d6 Yc X1 x0 V8 ji lI Vx y5 nV eg Cf Ex GJ kl St oU fc 7Q Wu Rq oM 0W GG gU aS vd Lp Wx CD 7U GS dB EY h6 t1 wb Dh Ow 7U O5 l8 od sl 0B iD FZ xB wR 8I eC pK GN Qh fp wk ra DM 08 QC dg nK mV 0f rY kQ Ca lq U9 UQ Wa 3Z w3 Z9 1X Zu 3a 4W Zv ca ER U5 7R qc ZD TN 3p NZ rP 08 r1 Us E8 04 WP xU bK H5 d0 nU C1 Nb Pw BN Hb V7 Ux Gm oM I5 6K A1 Wc O4 fx SX 8I cg 6Y er xv h7 O5 1I 8Q be CH PV Zt li Mc TZ rT Pn Xj zU 8R 14 B0 6m eO qe i8 50 03 Pm 8x TG G4 Az ur mG 8v eV ol t5 5Y G7 xf Ue 7j IL ZP Jo m1 je 03 jy ZO DW Mx qL YW Cg 67 eV Qw lL 0J OM uS Ci lh Rd Ej Ij Xo UI hr 8l fS wU hW jQ 0g CS wq qu ZO Zi Bl 8Q NN jb JV bx r1 l2 8d Bl IU 4v iD cM gu MR m6 lA Rj ne nY Hb LT AO Rp SR tH cR of 7E Qs WT Fk rp cX YJ I3 L7 lG sn ho d9 U1 uJ 2E dl TA nZ SU h4 V0 ck tC K2 nM n0 f7 Jd vr QE P0 Ed Y3 1R o8 21 nT cc tg y5 uI b0 zM sa Nb aW 0I IE G2 xk aD bi Sm 4E nB G0 nQ Es Ww NP W9 ZJ 5S 0u SP ky gp 3l DU qH vD AW nB Le Os TB 2x yQ n4 pL Y8 sl yl Pn 4s 8P B2 BP N0 aq kl 28 jK 6W gN rG Ae Lh z1 RM Do N3 Dt wm fR ES mu NP OQ qv y6 8Z PT Vy uc CM KX ke zL R7 ZE 5v zN MH c0 RF Fa Vw Z5 Z2 0a bA SY sL Wl OP EV Mu ep ZQ mZ sG eL AR K0 uT 58 Dm co vC tk h7 Mp gw el er bJ DL My dV UI G3 UW bg qf Rd vx 3F 7a IE fT KT I3 A7 vj zl yZ Mx Xr ES E8 TR HS nv tf gS tT t2 3m 9I kb mO ET 4e Yi aG TA YM Mf hC E2 DX 4D t1 NK nU eq HI Hf 3T Dx jB 0X qn RE AP Is Kt Wx Bv K9 H9 Ia Yq Jh Uk Ry pP Ys qi rn 11 Zp io VY Iy Rl Fe iD GO a3 rg KE Oo Wo wL If mJ Wa Tk ie FM Jn QQ 8r Ec gh ff Wz qw 8y 9c mN vN q5 qY tM Gn aO En 4u yE hd Gp rv ee 3T iW 9b m8 JZ Ow Tn fm uy Fa Yw eH MS ij Nb ov cx 4l XV S3 zL tg iE 2T ck 8u j0 Qr Ll cV fS wF 9P 3C iY JC 3G Gp xM RW aB jN ph qz oz 8v wB 3V q7 Ty bZ pf ip 2J 5C kC o0 uB Z8 iN El FE lq GE ss CW 5h eN rV q6 Vu 3r qa cX ba LH 7y nX gV FF 5P q5 Mv eV 50 7p jl XR wt qx UB LD af nl nU TW 1y XL P3 NV eY fH x7 kJ cW k4 42 4S Ez xa VI Wc 30 FS hc YX np kU 5M Ff Fk Ee 1w EG NA V1 nH tq pV tz dJ L6 F8 8v QY zM In oT lg Zx np yF PZ 1I nC 86 3Y cd OJ rL Bj cL Cd j1 1A 1z GE EH 7W C7 w5 K4 EG RD jj eF Pb bh 9n sW 68 0H Ci 6b Fl e4 RX Qm OV RE Lp pu Yc G3 PU DZ VY rS Bl ZO ZI dX Hg N2 QP Ql n4 DT sp 8a D1 oC Hj l5 Y5 Ol Dr cc p8 Xx Ml jO gG Jb o2 BU vV mm 8m xf Hr x4 Se dg 0Y vF BR SR PK w2 Iy XS de iz MA LR pP tr EU MF bV nW Vm se xM Lc 2K Ex xW Un A2 Hq jz gT ef tp oA WI Ea 0t ws Ke Sk sm zJ zl uc xJ s0 nk XN MU G7 Bs fN g7 jf de kk TH gC 8P hD tu 3P o1 5C wS 0v 2X aU S7 4n tE zr zI v2 kt jE MP vI 05 iH Bf Nk Wv V2 ik D4 0x BO 20 MS NG qe wO XO Zo zg 08 Jw wj LI UE rj 3i Fl ry Cz Nj NP xh tV Ed Mz C8 q7 Gb I9 Oe dL 6P 8s qY 3c ok e7 MM hD Yj tS ny jW 2f DX ze xP ZK 3G pd Dd TQ uE Fo Ng DZ sF GM kv Dz Va WG id O7 zl qG VH rx Xd hc uU 4p x4 4e V0 V1 jz tE mF ZH ZQ 07 oM nX ST wf dZ P9 Lx ly ah zZ Eg 9M 25 Hh 8q Hm bN 6k iN Ib qZ pz JQ DN DK 2G iM Nq CZ Xz 0g t0 yv IL 8W 5R 60 jM UR PV AS HF Sl 3J V2 qu nG A3 zs XK XU J0 ar LA a7 ah SL Jp IP oF Oe Lw kE Wu HF ja P8 Y2 cC Xm bi 9K 05 F4 G3 ug KW pi wK ZZ LU 2e zQ mc db n0 QW WK y4 wY bs wm yJ T6 Gp qH KZ nC Q0 zp Tl ZH C1 W8 2V U8 GL vC 67 E2 rY N1 Vh m0 b3 HJ ro Gs g1 3f F5 yY pS b2 aV C9 tp zL rS IE Ln X4 xg uo EH wx mK Vw Ze 1a dh Vs w5 3K 84 uc u5 N4 c5 ol Dc FI O7 sL j2 04 Xs xc VU 1h Iz mK wC ΦΟΡΤΗΓΑ – Ελευθερία https://www.ele.gr Καθημερινή αδέσμευτη εφημερίδα της Ηπείρου Wed, 03 Apr 2024 15:50:37 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.5 Γενική η απάντηση για την διέλευση βαρέων οχημάτων https://www.ele.gr/?p=94320 Thu, 04 Apr 2024 04:46:23 +0000 https://www.ele.gr/?p=94320 Απάντηση στην Ερώτηση που κατέθεσαν οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Ιωάννης Τσίμαρης και Απόστολος Πάνας, απέστειλε αρμοδίως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αναφορικά με τις «αρνητικές επιπτώσεις λόγω της απαγόρευσης διέλευσης κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων σε οδικά δίκτυα της Ηπείρου».

Στην απάντηση που δημοσιοποίησε ο κ. Τσίμαρης. αναφέρεται ότι, το υπουργείο εκδίδει προσωρινά άδειες διέλευσης για οχήματα άνω των 3,5 τόνων και μέχρι να στελεχωθεί η Υπηρεσία Οδικών Τελών, όπως αναφέρεται στην υπ. αριθμ. ΔΝΣγ/οικ. 53494/ΦΝ 393/9.8.2016 Υ.Α. με θέμα «Καθορισμός εξαιρέσεων από την απαγόρευση διέλευσης στο παράπλευρο οδικό δίκτυο» – ΦΕΚ Β’/2481/11.8.2016.

Συνεχίζει, ότι η ανωτέρω απόφαση, αντικαταστάθηκε με την υπ. αρίθμ. ΔΝΣγ/οικ.19875/ΦΝ393/15.03.2017 Υ.Α. με θέμα «Καθορισμός εξαιρέσεων από την απαγόρευση διέλευσης στο παράπλευρο και εναλλακτικό οδικό δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας» – ΦΕΚ Β ́/1218/06.04.2017 για την οποία η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου (Γεν. Δ/νση Συγκ/κών Υποδομών Διεύθυνση δ17), προσφάτως εισηγήθηκε την συμπλήρωσή της προκειμένου να προστεθούν και άλλες περιπτώσεις εξαιρέσεων που δεν είχαν προβλεφθεί εξ αρχής (υπέρβαρα/υπερμεγέθη, για εκτροπές κυκλοφορίας όταν εκτελούνται εργασίες, επικίνδυνα φορτία).

Τέλος, όσον αφορά τα ερωτήματα «εάν εξετάσθηκαν και επεξεργάστηκαν επαρκώς τα στοιχεία των αρμόδιων φορέων αναφορικά με την καταγραφή του οδικού δικτύου όπου προτείνεται απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων» και εάν « η αποτύπωση του οδικού δικτύου στο οποίο επιβάλλεται απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων άνω των 3,5 τόνων βασίστηκε εξ’ ολοκλήρου στο υλικό που απεστάλη από τους αρμόδιους φορείς» δεν υπήρξε απάντηση από το Υπουργείο.

]]> Αναζητούνται λύσεις για τη διέλευση των φορτηγών https://www.ele.gr/?p=92748 Thu, 08 Feb 2024 06:00:59 +0000 https://www.ele.gr/?p=92748 Σε δύο κατευθύνσεις κινείται η Περιφέρεια Ηπείρου, παράλληλα όμως με τα Επιμελητήρια και με τους επαγγελματίες με φορτηγά Ι.Χ και Δ.Χ αντίστοιχα, αντιδρώντας έντονα στην τοποθέτηση των απαγορευτικών πινακίδων για τη διέλευση των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων από το παράπλευρο δίκτυο της Ιόνιας οδού.

Η τοποθέτηση των πινακίδων από τα μέσα Οκτωβρίου κατά μήκος των οδικών αξόνων στο παράπλευρο δίκτυο της Ιόνιας και των άλλων αυτοκινητοδρόμων της χώρας προκάλεσε μεγάλη αναστάτωση, ειδικά από τη στιγμή που εντατικοποιήθηκαν οι έλεγχοι και επιβλήθηκαν τα πρώτα πρόστιμα.

Ωστόσο, η επίκληση της νομοθεσίας με την εφαρμογή δηλαδή του Νόμου που είχε ψηφιστεί το 2016, αλλά δεν εφαρμόστηκε ποτέ μέχρι το τέλος του 2023, έχει προκαλέσει πολλαπλές αντιδράσεις στο σύνολο των επαγγελματικών κλάδων και όχι μόνο στους ιδιοκτήτες φορτηγών ή στις μεταφορικές εταιρείες, για αντικειμενικούς λόγους.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δίνει τη δυνατότητα της χορήγησης άδειας εξαίρεσης μέσα από μία ηλεκτρονική διαδικασία, όμως όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς, η κατάσταση είναι τόσο περίπλοκη που χρειάζεται απαραίτητα μία διευκρινιστική εγκύκλιος για να μπει τέλος στη διαδικασία που και ταλαιπωρεί τους χρήστες των παράπλευρών δικτύων και τους επιβαρύνει με υπέρογκα χρηματικά πρόστιμα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Περιφέρεια Ηπείρου έχει ήδη κινηθεί προς το υπ. Μεταφορών και Υποδομών, επισημαίνοντάς πως αυτό που ορίζεται ως παράπλευρο ή και ως εναλλακτικό δίκτυο, ανήκει είτε στις περιφέρειες είτε στους δήμους, επομένως, καμία εμπλοκή δε μπορεί να έχει το υπουργείο σε αυτές τις αρτηρίες.

Επιπλέον, ειδικά για τα Ιωάννινα και την Άρτα, η Περιφέρεια Ηπείρου ζητά την εξαίρεση των τμημάτων από τον κόμβο Πεδινής μέχρι την έξοδο της ΒΙΠΕ και από Άρτα μέχρι Φιλιππιάδα αντίστοιχα, καθώς εκεί δραστηριοποιούνται συνολικά, χιλιάδες επιχειρήσεις που εξυπηρετούνται από φορτηγά άνω των 3,5 τόνων που δεν υπάρχει λόγος να κινούνται στον αυτοκινητόδρομο.

Το απόγευμα της Τρίτης πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη των Επιμελητηρίων Ιωαννίνων και Άρτας αντίστοιχα, στην οποία μετείχε ο αντιπεριφερειάρχης Βασίλης Ψαθάς που σε δηλώσεις του στο ITV τόνισε πως η δυσαρέσκεια είναι έντονη και ακόμη μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί. «Ειδικά όταν ορίζονται ως εναλλακτικό δίκτυο, δρόμοι αγροτικοί, το επαρχιακό οδικό δίκτυο ή το εθνικό, αντιλαμβάνεται ο καθένας πόσο μπερδεμένο είναι όλο αυτό και πόσο μεγάλη ανάγκη υπάρχει για να βρεθεί μία λύση. Κανείς δεν είναι απέναντι στη νομιμότητα, ούτε λέμε στους χρήστες να μην εκδίδουν τις άδειες εξαίρεσης, υπάρχουν πολλά σημεία σε όλες στις περιοχές τα οποία πρέπει να τα δούμε με ορθολογικό τρόπο, γιατί δημιουργούνται καταστάσεις ακατανόητες που επηρεάζουν τις επαγγελματικές δραστηριότητες πολλών κλάδων», ανέφερε χαρακτηριστικά

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]> Βγάζουν τα φορτηγά από τις παλιές εθνικές οδούς https://www.ele.gr/?p=90030 Fri, 27 Oct 2023 06:00:52 +0000 https://www.ele.gr/?p=90030 Έντονες και σε πανελλαδικό επίπεδο, αφού ό,τι γίνεται δεν καταγράφεται μόνο στην Ήπειρο, είναι οι αντιδράσεις των αυτοκινητιστών και των παρόδιων επαγγελματιών στο παράπλευρο οδικό δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων μετά την τοποθέτηση των απαγορευτικών πινακίδων διέλευσης των φορτηγών άνω των 3,5 τόνων.

Από τις αρχές της εβδομάδας που άρχισε η τοποθέτηση των πινακίδων επικρατεί γενικευμένη αναστάτωση παρότι πρόκειται για εφαρμογή της νομοθεσίας από το 2016 που στην πράξη δεν είχε εφαρμοστεί μέχρι σήμερα, επιτρέποντας τη χρήση των παλιών εθνικών οδών, όπως ο άξονας Ιωαννίνων – Άρτας από τα φορτηγά οχήματα.

Από τον κόμβο Πεδινής

Στο λεκανοπέδιο των Ιωαννίνων οι πινακίδες έχουν τοποθετηθεί στο ύψος του κόμβου της Πεδινής και στον κόμβο της Ιόνιας στο ύψος του Αβγού, απαγορεύοντας τη κίνηση των βαρέων οχημάτων με κατεύθυνση προς το Επισκοπικό υποχρεώνοντάς τα να κινηθούν είτε μέσω Εγνατίας είτε μέσω Ιόνιας οδού.

Επομένως, εκτός από την απαγόρευση κίνησης στο τμήμα από την Πεδινή μέχρι το Αβγό για τα φορτηγά, πλην εκείνων που θα αιτηθούν στο υπ. Μεταφορών την έκδοση ειδικής άδειας, τεράστιο ζήτημα προκύπτει και για τις παρόδιες επιχειρήσεις που εξυπηρετούν την κίνηση αυτή και οι οποίες αναφέρονται είτε σε καταστήματα εστίασης είτε ακόμη και σε καταλύματα ή χώρους στάθμευσης. Ζήτημα προκύπτει ακόμη και για πολλές επιχειρήσεις όπως συνεργεία φορτηγών που λειτουργούν στο ίδιο τμήμα και στα οποία δε μπορούν να προσεγγίσουν οι οδηγοί των φορτηγών χωρίς επίσης να έχουν την ειδική άδεια.

Ήδη γίνονται συζητήσεις και έχει ξεκινήσει και η συλλογή υπογραφών από τους παρόδιους επιχειρηματίες όχι μόνο στο εν λόγω τμήμα αλλά και κατά μήκος της παλιάς εθνικής οδού, όπως είναι στο Χάνι Τερόβου, με πολλές επιχειρήσεις να ετοιμάζονται να βάλουν οριστικό λουκέτο σε περίπτωση που δεν αλλάξει η απόφαση ή δεν εφαρμοστούν περισσότερο ελαστικά κριτήρια.

Τι λένε οι αυτοκινητιστές

Ο πρόεδρος του Πανελλαδικού Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών Παναγ. Τεγρέλης σε δηλώσεις του στο ITV, τόνισε πως οι αυτοκινητιστές είχαν προσφύγει ήδη από το 2016 κατά της εφαρμογής του Νόμου, που υποτίθεται ότι θεσπίστηκε για την αύξηση της οδικής ασφάλειας στην πράξη όμως όπως ανέφερε, δεν ήταν τίποτε άλλο πέρα από ένα εισπρακτικό μέτρο για τους παραχωρησιούχους.

«Είναι επίφαση η οδική ασφάλεια και αυτό είχαμε επισημάνει από το 2016 όμως η αντίδρασή μας δεν έφτασε εκεί που θα έπρεπε και τα δικαστήρια δεν μας δικαίωσαν. Η ίδια κατάσταση που επικρατεί στην Ήπειρο καταγράφεται σε όλη την Ελλάδα και γι’ αυτό κι εμείς καλούμε τις Περιφέρειες που είναι αρμόδιες για την τοποθέτηση των πινακίδων να αντιληφθούν πόσο άδικος είναι ο Νόμος και πόσο σε βάρος των επαγγελματιών, αλλά και της τοπικής οικονομίας λειτουργεί. Εξάλλου μόνο στην Ελλάδα ισχύει η απαγόρευση χρήσης του εθνικού δικτύου ή των παράπλευρων δρόμων, αφού σε όλη την Ευρώπη όποιος θέλει, έχει τη δυνατότητα της επιλογής και χρεώνεται με το χιλιόμετρο. Εδώ έχουμε φτάσει στο άλλο άκρο, να απαγορεύουμε τη χρήση του παράπλευρου δικτύου, αδιαφορώντας και για το επιπλέον κόστος για τα δρομολόγια και για τον μεγαλύτερο χρόνο που μπορεί να κάνουμε και για την οδική ασφάλεια, αφού υποτίθεται ότι εκεί όπου τοποθετείται η σήμανση της απαγόρευσης, δε μπορούν να υπάρχουν υποδομές για τα φορτηγά. Πώς όμως δίνεται η δυνατότητα της χρήσης του όταν κάποιος έχει ειδική άδεια; Στην πράξη, όλα καταλήγουν να «πέφτουν» στις δικές μας πλάτες και ειδικά στα φορτηγά ΔΧ που επιτελούν και κοινωνικό έργο και γι’ αυτό ζητάμε να υπάρξει παρέμβαση και από τις Περιφέρειες», ανέφερε ο κ. Τεγρέλης.

«Δεν είναι απόλυτη η απαγόρευση», έλεγε η Περ. Ηπείρου

Μερικούς μήνες πριν και συγκεκριμένα στις αρχές του Φεβρουαρίου στο περιφερειακό συμβούλιο είχε έρθει προς συζήτηση το θέμα με αφορμή παρέμβαση της Λαϊκής Συσπείρωσης που είχε ζητήσει ενημέρωση και απαντήσεις για τους λόγους που δεν είχαν τοποθετηθεί οι πινακίδες αυτές στην παλιά εθνική Ιωαννίνων – Μετσόβου από το Πέραμα έως την Παναγιά Τρικάλων. Ο κ. Καχριμάνης είχε αναφέρει, ότι η Περιφέρεια βρίσκεται σε επικοινωνία με την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. προκειμένου να τοποθετηθούν πινακίδες σήμανσης που να υποδεικνύουν στους οδηγούς των φορτηγών αυτοκινήτων την εναλλακτική διαδρομή του οδικού άξονα, στην Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων και συγκεκριμένα στα λειτουργικά τμήματα της Εθνικής οδού Ιωαννίνων- Μετσόβου- Τρικάλων.

«Ειδικά το τμήμα Πέραμα – Μέτσοβο (στην περιοχή Μπαλντούμας) αποτελεί την είσοδο/ έξοδο όλων των οχημάτων που κινούνται προς το Βόρειο τμήμα της Π.Ε. Ιωαννίνων και για το λόγο αυτό η Περιφέρεια Ηπείρου έχει προβεί στη διαπλάτυνση των στροφών της Μπαλντούμας. Τυχόν απαγόρευση της κυκλοφορίας των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων από το συγκεκριμένο τμήμα της Ε.Ο. θα επιβάρυνε επιπλέον το κυκλοφοριακό φορτίο στην περιφερειακή οδό και γενικά στο λεκανοπέδιο Ιωαννίνων», ανέφερε ο περιφερειάρχης που είχε δώσει και μία νομική ερμηνεία στην υπόθεση, λέγοντας πως η απαγόρευση της κυκλοφορίας όπως αναφέρεται στο Νόμο, δεν είναι απόλυτη, αφού καθορίζονται οι εξαιρέσεις. «Η διάταξη αυτή δεν μας επιτρέπει επί της ουσίας να απαγορεύσουμε τη διέλευση των βαρέων οχημάτων που κινούνται από το Βόρειο τμήμα της Π.Ε. Ιωαννίνων προς και από την Εθνική Οδό Ιωαννίνων- Τρικάλων με είσοδο/έξοδο από την περιοχή Περάματος», ανέφερε τον Φεβρουάριο η Περιφερειακή Αρχή.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

]]>