Στη διάθεση των πολιτών είναι από χθες το μεσημέρι το μεγαλύτερο ενιαίο τμήμα της Ιόνιας Οδού, συνολικού μήκους 96 χλμ. Λίγο μετά τις 2.30 το μεσημέρι, παρουσία του υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπίρτζη παραδόθηκε προς χρήση το τμήμα από το 11ο χλμ της Ιόνιας Οδού στην είσοδο της σήραγγας Κλόκοβας, το οποίο φτάνει μέχρι την παράκαμψη Αγρινίου. Εκεί, ενώνεται με το τμήμα που είναι ήδη σε κυκλοφορία από τον περασμένο Δεκέμβριο. Το νέο τμήμα έχει μήκος 37 χλμ και συνδέεται με τα υπόλοιπα 59 χλμ που είναι σε κυκλοφορία. Πλέον με τα 97 χλμ σύγχρονου ασφαλούς αυτοκινητόδρομου, η διάρκεια του ταξιδίου από την Κλόκοβα μέχρι την Αμφιλοχία δεν ξεπερνά τα 45 λεπτά, τουλάχιστον 30 λεπτά λιγότερο από το υπάρχον δίκτυο της εθνικής οδού. Οι οδηγοί με το που διασχίζουν τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου συναντούν δύο κυκλικούς κόμβους. Ο πρώτος τους οδηγεί στην είσοδο της σήραγγας Κλόκοβας και ο δεύτερος χρησιμοποιείται για τοπικές μετακινήσεις. Η διάνοιξη της σήραγγας που έχει την επωνυμία «Κένταυρος Νέσσος» μήκους 2,9 χλμ πραγματοποιήθηκε εντός 13 μηνών, ενώ παραδόθηκε σε κυκλοφορία σε 24 μήνες. Όπως τονίζει η Ιόνια Οδός σε ανακοίνωσή της για να συμβεί αυτό, το σύνολο του ανθρώπινου δυναμικού εργάστηκε σε 24ωρη βάση, με την εκσκαφή να πραγματοποιείται ταυτόχρονα και στα τέσσερα μέτωπα. Το τμήμα που παραδόθηκε, διαθέτει 1 Ανισόπεδο Κόμβο (Μεσολογγίου) και 1 Ημικόμβο (Ευηνοχωρίου), και στα σημαντικότερα τεχνικά χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται: – 4 γέφυρες με σημαντικότερη και μεγαλύτερη σε μήκος τη Γέφυρα Ευήνου ποταμού (μήκος 260μ. και ύψος βάθρων 35μ.) – 2 δίδυμες σήραγγες: Κενταύρου Νέσσου(Κλόκοβας) με συνολικό μήκος 2.900μ. και Καλυδώνας με συνολικό μήκος 1.240μ. – 11 Άνω & 24 Κάτω διαβάσεις – 1 Cut&Cover μήκους 97μ. – 98 οχετοί.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ