Ένα ακόμη διαπραγματευτικό «όπλο», που επί της ουσίας βέβαια δύσκολα μπορεί να τους βοηθήσει στην εκδίκαση της προσφυγής στο ΣτΕ, αποτελεί όμως ένα επιπλέον επιχείρημα που δικαιώνει τους ισχυρισμούς τους, έχουν στα χέρια τους τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής των κατοίκων και επιχειρηματιών που αντιδρούν στην ανακατασκευή της οδού Νιάρχου.

Λίγες μέρες πριν τα Χριστούγεννα ο Συνήγορος του Πολίτη εξετάζοντας τη σχετική αναφορά απέστειλε την απάντησή του, η οποία παρουσιάστηκε από την συντονιστική επιτροπή των αντιδρώντων σε συνέντευξη τύπου.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση του Συνηγόρου προκύπτουν σημαντικές ελλείψεις στο υπό εκτέλεση έργο, συνεχίζεται μία πρακτική που δεν είναι σύμφωνη με τις κείμενες διατάξεις και τις μέχρι σήμερα αποφάσεις του ΣτΕ, ενώ δεν έχει αιτιολογηθεί η επιμονή της διοίκησης στην άρνηση παρουσίασης του ευρύτερου συγκοινωνιακού σχεδιασμού και η μη τήρηση της δέσμευσης για σύννομη περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου.

Ο Συνήγορος του Πολίτη επισημαίνει πως απαιτείται εκπόνηση συνολικής ΜΠΕ όχι μόνο για την οδό Νιάρχου αλλά και για υπό διαμόρφωση ή ήδη εκτελεσμένα έργα (Κενάν Μεσαρέ, Βογιάνου, Γεννημματά), καθώς εμπίπτουν σε έναν ευρύτερο συγκοινωνιακό σχεδιασμό.

«Υπό το πρίσμα της πρόσφατης απόφασης του ΣτΕ (Π.Δ Υμηττού) και δεδομένου ότι οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στην πόλη είναι εκτεταμένες με αλλαγές χρήσης γης κατά μήκος των οδών ταχείας κυκλοφορίας, θα πρέπει να σταθμιστεί η ανάγκη για εφαρμογή της διαδικασίας προηγούμενης στρατηγικής περιβαλλοντικής εκτιμήσεως (ΣΜΠΕ). Ο δήμος, η περιφέρεια και η αποκεντρωμένη διοίκηση στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους, να συνεργαστούν στην κατεύθυνση της λήψης μέτρων για την άμεση τήρηση των νόμιμων προϋποθέσεων εκτέλεσης των έργων», καταλήγει το πόρισμα του Συνηγόρου του Πολίτη.

Επίθεση σε 

Περιφέρεια – Δήμο

Στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε η επιτροπή των αντιδρώντων κατοίκων και επαγγελματιών ο εκπρόσωπός τους Γ. Μπέλλος αναφέρθηκε στο ιστορικό των πρόσφατων ενεργειών, επιρρίπτοντας τις ευθύνες για το ναυάγιο των διαπραγματεύσεων με την Περιφερειακή Αρχή τόσο στον Αλ. Καχριμάνη όσο και στην Τατ. Καλογιάννη.

«Συναντήσαμε ένα τείχος αλαζονείας από τον κ. Καχριμάνη, ένα τείχος από οίηση και αυταρέσκεια της αυτοχαρακτηριζόμενης ως τεχνοκράτισσας κας Καλογιάννη, ένα τείχος δειλίας και καιροσκοπισμού από τον κ. Μπέγκα και ένα τείχος αδιαφορίας από δημοτικούς και περιφερειακούς συμβούλους.

Υπήρξαν φωνές που αναγνώρισαν το δίκιο μας και αντέδρασαν αλλά δεν ήταν αρκετές. Εδώ και αρκετό καιρό σιωπήσαμε, αλλά δεν παραιτηθήκαμε, όπως νόμιζαν κάποιοι. Ο Συνήγορος του Πολίτη δικαιώνει τις θέσεις μας και θεωρούμε ότι η απόφαση αυτή θα αποτελέσει την αρχή του τέλους της Νιάρχου. Υπάρχουν τεράστιες ελλείψεις στο σχεδιασμό αυτού του έργου, τις οποίες έχουμε καταδείξει στο παρελθόν και οι οποίες επιβεβαιώνονται στο ακέραιο από τον Συνήγορο του Πολίτη», τόνισε αρχικά ο κ. Μπέλος που κάλεσε τους υποψήφιους ενόψει περιφερειακών και δημοτικών εκλογών να πάρουν θέση στο ζήτημα.

«Υπάρχουν τερατουργήματα στο σχεδιασμό, όπως ο ανισόπεδος κόμβος που φτάνει σε ύψος τα 7 μέτρα, χωρίς κανέναν απολύτως λόγο. Ζούμε στην πόλη που δεν έχει έναν κόμβο αξιοπρεπή για την Εγνατία, για την οποία κανείς δεν ενδιαφέρεται και πέφτουμε από τα σύννεφα ακούγοντας προ ημερών τον κ. Καχριμάνη να λέει ότι η Περιφέρεια δίνει τα χρήματα για την κατασκευή νέου κόμβου στο Δρίσκο».

«Βατερλώ της Περιφέρειας»

Ο κ. Μπέλλος ρωτήθηκε για την εκδίκαση της προσφυγής στο ΣτΕ, καταγγέλλοντας την Περιφέρεια Ηπείρου για παρελκυστική πολιτική και τακτική, αφού δύο φορές ζήτησε την αναβολή της εκδίκασης, χωρίς να έχει καταθέσει καν φάκελο.

«Εμείς δεν είπαμε ποτέ όπως μας κατηγορούν, να μην κατασκευαστεί ο δρόμος. Ζητήσαμε όμως να γίνει ο δρόμος ως αστική αρτηρία και όχι ως κλειστός αυτοκινητόδρομος ο οποίος με την ολοκλήρωση της Ιόνιας δεν θα έχει την ίδια χρησιμότητα, όπως δεν θα έχει και η σημερινή παράκαμψη της πόλης», σημείωσε ο κ. Μπέλλος για να προσθέσει πως το έγγραφο του Συνηγόρου του Πολίτη αποτελεί τη νομική βάση για αντίστοιχη διερεύνηση της υπόθεσης Νιάρχου, όπως και για την επέκταση της Γεννημματά.

«Αποδεικνύεται πως και τα δύο έργα επιχειρούνται αποσπασματικά, χωρίς ιεράρχηση και χωρίς να λαμβάνονται υπόψιν συγκεκριμένες παράμετροι για την συγκοινωνιακή πραγματικότητα της πόλης. Θεωρώ, ότι η υπόθεση της Νιάρχου θα αποτελέσει το Βατερλώ της Περιφέρειας και του κ. Καχριμάνη», σημείωσε καταλήγοντας ο κ. Μπέλλος.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ