Χωρίς να είναι απόλυτα έτοιμος να απαντήσει επί συγκεκριμένων ερωτημάτων, όπως είναι τα χρονοδιαγράμματα έναρξης υλοποίησης συγκεκριμένων έργων, από την άλλη όμως με τη θετική διάθεση επί των αιτημάτων και του προβληματισμού των τοπικών φορέων, ο Γεν. Γραμματέας του υπ. Υποδομών Γεώργιος Δέδες βρέθηκε χθες στα Ιωάννινα και συναντήθηκε στην περιφέρεια με τον Αλ. Καχριμάνη. 
Η ολοκλήρωση της Ιόνιας οδού μέχρι τον Μάρτιο του 2017, η κατασκευή των οδικών συνδέσεών της με Πρέβεζα – Άκτιο και Κακαβιά, οι κόμβοι και τα διόδια της Εγνατίας Οδού, η ολοκλήρωση του Ε65, τα έργα στο αεροδρόμιο Ιωαννίνων, ο παραλιακός άξονας Πρέβεζας- Ηγουμενίτσας, 
οι αποκαταστάσεις ζημιών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, τέθηκαν στο επίκεντρο της συζήτησης, ενώ ο περιφερειάρχης ενημέρωσε τον κ. Δέδε για το στάδιο στο οποίο βρίσκονται οι διαδικασίες για την Γέφυρα της Πλάκας. 
Στο μείζον ζήτημα της Ιόνιας οδού ο κ. Δέδες έδειξε κατανόηση στους προβληματισμούς που διατυπώθηκαν από την Περιφέρεια Ηπείρου για το ότι έχουν καθυστερήσει οι διαδικασίες για την έναρξη απαλλοτριώσεων και τις επιτάξεις σε συγκεκριμένο γήπεδα στην περιοχή των Ιωαννίνων, τόνισε, όμως, ότι έχει προχωρήσει η διαδικασία σε θεσμικό και νομικό επίπεδο, ώστε να κυλήσει απρόσκοπτα και να μην υπάρξει καμία υπέρβαση του χρονοδιαγράμματος.
«Τονίσαμε ότι σε κάποια σημεία που υπάρχουν προβλήματα, θα βοηθήσουμε και εμείς για να εφαρμοστεί η μέθοδος της επίταξης και να τελειώνει αυτό το θέμα. Κάνω έκκληση σε όλους, ότι πρέπει αυτά τα λίγα χιλιόμετρα, με τις συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί με τα δικαστήρια και τις απαλλοτριώσεις να αποδοθούν και να τελειώσει άμεσα αυτό το έργο», τόνισε ο Αλ. Καχριμάνης, ενώ από την πλευρά του ο κ. Δέδες χαρακτήρισε εφικτό τον στόχο της ολοκλήρωσης της Ιόνιας μέχρι τον Μάρτιο του 2017.
«Ο στόχος της παράδοσης το Μάρτιο του 2017 είναι εφικτός. Αν η πατρίδα μας δεν καταφέρει να τον εκπληρώσει, θα αναγκαστεί να επιστρέψει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρωπαϊκών επιδοτήσεων και να πληρώσει πρόστιμα σε σχέση με την καθυστέρηση του έργου. Άρα η συσπείρωση και η κινητοποίηση όλων των δυνάμεων, και της κατασκευαστικής κοινοπραξίας  και των υπηρεσιών του υπουργείου, αλλά και η καθοριστική συμβολή της περιφέρειας είναι αναγκαία για να επιτύχουμε αυτό το στόχο. Μετά την εικόνα που είχαμε σήμερα θεωρούμε σίγουρα ότι θα τον πετύχουμε. 
Ήδη υπάρχουν και δύο ενδιάμεσοι χρονικοί ορίζοντες. Ότι αρκετά χιλιόμετρα δρόμου, από τον Κουβαρά μέχρι την Αμφιλοχία, παρακάμπτοντας την Αμφιλοχία θα παραδοθούν μέσα στο καλοκαίρι του τρέχοντος έτους, ενώ το κομμάτι Ιωάννινα-Άρτα θα είναι έτοιμο και θα παραδοθεί μέχρι τέλος της χρονιάς», σημείωσε ο κ. Δέδες.

Ναι μεν αλλά, για το πακέτο Γιουνκέρ
Ο Αλ. Καχριμάνης έθεσε στον κ. Δέδε υπόψιν την πρόταση για να ενταχθεί ο άξονας Ιωάννινα – Κακαβιά και ο άξονας Φιλιππιάδα – Άκτιο, ως φυσική συνέχεια της Ιόνιας οδού με χρηματοδότηση από το πακέτο Γιουνκέρ. Η πρόταση χαρακτηρίστηκε ενδιαφέρουσα, όμως ο κ. Δέδες είπε πως θα πρέπει να εξεταστεί στο επίπεδο των συνδυασμένων μεταφορών, όπως για παράδειγμα η διασύνδεση των δρόμων αυτών με λιμάνια, αεροδρόμια ή σιδηρόδρομους, έτσι ώστε να είναι ελκυστικό στην ιδιωτική επένδυση.
«Είναι κατανοητή η σημασία των δύο οδικών αξόνων και όχι μόνο για την Ήπειρο αλλά για όλη τη χώρα. Θα πρέπει όμως να το δούμε αναλυτικά και γι’ αυτό θα έχουμε μία συνάντηση εντός των επόμενων ημερών στο υπουργείο παρουσία του περιφερειάρχη και του υπουργού κ. Σπίρτζη, ώστε να δούμε εάν και με ποιον τρόπο μπορούμε να εντάξουμε τα έργα αυτά στο πακέτο Γιουνκέρ», τόνισε ο κ. Δέδες. 
Για την ιστορία πάντως να σημειωθεί, ότι μόλις πριν από λίγες ημέρες η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου ανακοίνωσε, ότι οι προτάσεις για τα έργα υποδομών που θα προταθούν για χρηματοδότηση από το πακέτο Γιουνκέρ, θα έχουν ολοκληρωθεί στο τέλος Μαρτίου…

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ