\n\t\u0388να διαφορετικ\u03cc μοντ\u03adλο διαχε\u03afρισης και λειτουργ\u03afας των 23 περιφερειακ\u03ceν αεροδρομ\u03afων τα οπο\u03afα δεν \u03adχουν περ\u03acσει στην Fraport, αλλ\u03ac στο TΑΙΠΕΔ προτε\u03afνει η Ομοσπονδ\u03afα Συλλ\u03ccγων της ΥΠΑ, για την επ\u03ccμενη ημ\u03adρα του πτητικο\u03cd \u03adργου στη χ\u03ceρα. Μπορε\u03af τα προβλ\u03aeματα του αεροδρομ\u03afου Ιωανν\u03afνων να βρ\u03adθηκαν στο επ\u03afκεντρο των συναντ\u03aeσεων που ε\u03afχε με τον Περιφερει\u03acρχη Αλ. Καχριμ\u03acνη και τον αντιδ\u03aeμαρχο Ν. Γκ\u03ccλα, ωστ\u03ccσο το κ\u03cdριο σκ\u03adλος της συν\u03adντευξης τ\u03cdπου που παραχ\u03ceρησε ο πρ\u03ccεδρος της Ομοσπονδ\u03afας Βασ\u03afλης Αλεβιζ\u03ccπουλος αφορο\u03cdσε γενικ\u03ccτερα τις εξελ\u03afξεις που προ\u03adκυψαν μετ\u03ac την ιδιωτικοπο\u03afηση των 14 αεροδρομ\u03afων. Μ\u03afα ιδιωτικοπο\u03afηση, την οπο\u03afα ο κ. Αλεβιζ\u03ccπουλος χαρακτ\u03aeρισε ως «\u03adγκλημα» σε β\u03acρος του ελληνικο\u03cd λαο\u03cd, \u03adχοντας \u03aeδη προσφ\u03cdγει στις αρμ\u03ccδιες εισαγγελικ\u03adς αρχ\u03adς, ζητ\u03ceντας την παρ\u03adμβασ\u03ae τους. Η Ομοσπονδ\u03afα Συλλ\u03ccγων ΥΠΑ προσπαθ\u03ceντας να διαφυλ\u03acξει τα συμφ\u03adροντα του δημοσ\u03afου και του ελληνικο\u03cd λαο\u03cd \u03ccπως ε\u03afπε \u03adχει \u03aeδη καταθ\u03adσει την πρ\u03ccτασ\u03ae της, που μπορε\u03af να εξασφαλ\u03afσει τη βιωσιμ\u03ccτητα των 23 περιφερειακ\u03ceν αεροδρομ\u03afων. Η πρ\u03ccταση αυτ\u03ae προβλ\u03adπει την παραχ\u03ceρηση των αεροδρομ\u03afων αυτ\u03ceν στις τοπικ\u03adς κοινων\u03afες, που θα αναλ\u03acβουν τη διο\u03afκηση και την ιδιοκτησ\u03afα, με την ΥΠΑ να εκτελε\u03af το λειτουργικ\u03cc κομμ\u03acτι. «Πρ\u03ccκειται για \u03adνα μοντ\u03adλο που εφαρμ\u03ccζεται στα αεροδρ\u03ccμια της Σητε\u03afας και της Π\u03acρου και ε\u03afναι το πιο συχν\u03cc μοντ\u03adλο στη διαχε\u03afριση των αεροδρομ\u03afων σε ολ\u03ccκληρο τον κ\u03ccσμο. Μοντ\u03adλο σαν αυτ\u03cc της Fraport υπ\u03acρχει μ\u03ccνο στην Ελλ\u03acδα και στη Μ. Βρεταν\u03afα. Εμε\u03afς ζητ\u03acμε να περ\u03acσουν στον πρ\u03ceτο και δε\u03cdτερο βαθμ\u03cc της αυτοδιο\u03afκησης και με την ενεργ\u03cc εμπλοκ\u03ae των τοπικ\u03ceν κοινωνι\u03ceν τα αεροδρ\u03ccμια αυτ\u03ac θα αναπτυχθο\u03cdν και θα μπορο\u03cdν να λειτουργ\u03aeσουν ανταγωνιστικ\u03ac», σημε\u03afωσε αρχικ\u03ac ο κ. Αλεβιζ\u03ccπουλος. Η απ\u03acντηση στον ανταγωνισμ\u03cc \u038cπως εξ\u03aeγησε στη συν\u03adχεια οι δυνατ\u03ccτητες αναβ\u03acθμισης των αεροδρομ\u03afων αυτ\u03ceν μπορο\u03cdν να αξιοποιηθο\u03cdν μ\u03adσω της διασ\u03cdνδεσης \u03acγονων γραμμ\u03ceν, με την προσ\u03adλκυση εταιρει\u03ceν χαμηλο\u03cd κ\u03ccστους και την προσ\u03adλκυση εμπορικ\u03ceν και επιχειρηματικ\u03ceν δραστηριοτ\u03aeτων. «Τα Ιω\u03acννινα μπορο\u03cdν να συνδεθο\u03cdν με τη Ρ\u03ccδο και την Κρ\u03aeτη και να αξιοποι\u03aeσουν προς \u03ccφελ\u03ccς τους τις ευκαιρ\u03afες που θα προκ\u03cdψουν. \u0389δη, στο \u0386κτιο η Fraport \u03adχει αυξ\u03aeσει κατ\u03ac 500% τα μισθ\u03ceματα και τα επ\u03ccμενα τ\u03adσσερα χρ\u03ccνια ο φ\u03ccρος απ\u03cc τα 12 ευρ\u03ce θα εκτιναχθε\u03af στα 25. Θεωρο\u03cdμε και ε\u03afναι β\u03acσιμο \u03ccτι τα επ\u03ccμενα χρ\u03ccνια το αεροδρ\u03ccμιο των Ιωανν\u03afνων θα το αναζητο\u03cdν ξ\u03adνες και ελληνικ\u03adς αεροπορικ\u03adς εταιρε\u03afες και θα ε\u03afναι απ\u03ccλυτα ανταγωνιστικ\u03cc», σημε\u03afωσε, για να μεταφ\u03adρει και τη θετικ\u03ae \u03acποψη του Περιφερει\u03acρχη Αλ. Καχριμ\u03acνη στην παραπ\u03acνω πρ\u03ccταση. \u0388γκλημα Μ\u03ccνο… καλ\u03ac λ\u03ccγια δεν επιφ\u03cdλαξε ο κ. Αλεβιζ\u03ccπουλος για τους ν\u03adους ιδιοκτ\u03aeτες των 14 αεροδρομ\u03afων, η Fraport, εταιρε\u03afα γερμανικ\u03ceν συμφερ\u03ccντων, τα πρ\u03ceτα δε\u03afγματα γραφ\u03aeς της οπο\u03afας, \u03ccπως ε\u03afπε, ε\u03afναι απολ\u03cdτως σαφ\u03ae για τους στ\u03ccχους που εξυπηρετε\u03af. «Το μεγαλ\u03cdτερο \u03adγκλημα \u03adγινε στον τουρισμ\u03cc, με τη Fraport να \u03adχει π\u03acρει το 80% των επιβατ\u03ceν που διακινο\u03cdνται σε ετ\u03aeσια β\u03acση, ελ\u03adγχοντας τα slots και κ\u03acνοντας παιχν\u03afδια με ξενοδ\u03ccχους και τουριστικο\u03cdς πρ\u03acκτορες», σημε\u03afωσε χαρακτηριστικ\u03ac. Η τροφοδοσ\u03afα  του αεροδρομ\u03afου Καταλ\u03aeγοντας και απαντ\u03ceντας σε σχετικ\u03ae ερ\u03ceτηση ο κ. Αλεβιζ\u03ccπουλος αναφ\u03adρθηκε και στις ελλε\u03afψεις του αεροδρομ\u03afου Ιωανν\u03afνων για την τροφοδοσ\u03afα των αεροσκαφ\u03ceν λ\u03adγοντας πως ε\u03afναι \u03adνα ζ\u03aeτημα που μπορε\u03af να λυθε\u03af σ\u03cdντομα, χαρακτηρ\u03afζοντας \u03ccμως σημαντικ\u03ccτερο την ολοκλ\u03aeρωση των εργασι\u03ceν αναβ\u03acθμισης και κατασκευ\u03aeς του ν\u03adου αεροσταθμο\u03cd. «Ο κ. Καχριμ\u03acνης μας ε\u03afπε πως η Περιφ\u03adρεια μπορε\u03af να αναλ\u03acβει την κ\u03acλυψη της δαπ\u03acνης επισκευ\u03aeς των δεξαμεν\u03ceν, κ\u03acτι που ε\u03afναι σημαντικ\u03cc, \u03ccπως ε\u03afναι σημαντικ\u03cc να μη δοθε\u03af και η εγγ\u03cdηση των 700.000 ευρ\u03ce για την ιδιωτικ\u03ae εταιρε\u03afα που θα θελ\u03aeσει να κ\u03acνει την τροφοδοσ\u03afα των αεροσκαφ\u03ceν. Δεν θεωρ\u03ce \u03ccτι υπ\u03acρχει σκοπιμ\u03ccτητα στο θ\u03adμα των καυσ\u03afμων, \u03afσως \u03ccμως οι ιδιωτικ\u03adς εταιρε\u03afες, που \u03adχουν πελ\u03acτη τη Fraport, να θ\u03adλουν να κ\u03acνουν τον καλ\u03cc σε αυτ\u03aeν και να μην ενδιαφ\u03adρονται για το αεροδρ\u03ccμιο των Ιωανν\u03afνων», κατ\u03adληξε ο κ. Αλεβιζ\u03ccπουλος.\n<\/p>\n

\n\tΤου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0388να διαφορετικ\u03cc μοντ\u03adλο διαχε\u03afρισης και λειτουργ\u03afας των 23 περιφερειακ\u03ceν αεροδρομ\u03afων τα οπο\u03afα δεν \u03adχουν περ\u03acσει στην Fraport, αλλ\u03ac στο TΑΙΠΕΔ προτε\u03afνει η Ομοσπονδ\u03afα Συλλ\u03ccγων της ΥΠΑ, για την επ\u03ccμενη ημ\u03adρα του πτητικο\u03cd \u03adργου στη χ\u03ceρα. Μπορε\u03af τα προβλ\u03aeματα του αεροδρομ\u03afου Ιωανν\u03afνων να βρ\u03adθηκαν στο επ\u03afκεντρο των συναντ\u03aeσεων που ε\u03afχε με τον Περιφερει\u03acρχη Αλ. Καχριμ\u03acνη και…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23708"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23708"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23709,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23708\/revisions\/23709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}