\n\tΤην πρ\u03ceτη θ\u03adση σε \u03adναν στατιστικ\u03cc δε\u03afκτη που προκαλε\u03af ικανοπο\u03afηση κατ\u03adχει η χ\u03ceρα την τελευτα\u03afα δεκαετ\u03afα σε ευρωπα\u03caκ\u03cc επ\u03afπεδο.\n<\/p>\n
\n\tΗ Ελλ\u03acδα \u03adχει επιτ\u03cdχει \u03adνα απ\u03cc τα υψηλ\u03ccτερα ποσοστ\u03ac με\u03afωσης των θαν\u03acσιμων τροχα\u03afων ατυχημ\u03acτων, που φτ\u03acνει την τελευτα\u03afα δεκαετ\u03afα στο 52%.\n<\/p>\n
\n\tΤο στοιχε\u03afο αυτ\u03cc, αλλ\u03ac και \u03acλλα εξ\u03afσου ενδιαφ\u03adροντα παρουσι\u03acστηκαν στη δι\u03acλεξη του Ινστιτο\u03cdτου Δημ\u03ccσιας Υγε\u03afας του Αμερικανικο\u03cd Κολεγ\u03afου απ\u03cc τον διευθυντ\u03ae του τομ\u03adα μεταφορ\u03ceν και συγκοινωνιακ\u03ceν υποδομ\u03ceν του ΕΜΠ, καθηγητ\u03ae κ. Γιανν\u03ae.\n<\/p>\n
\n\tΣτα αξιοσημε\u03afωτα της μελ\u03adτης \u03ccτι \u03adνα σημαντικ\u03cc ποσοστ\u03cc της με\u03afωσης των τροχα\u03afων ατυχημ\u03acτων και συνακ\u03ccλουθα των θαν\u03acσιμων ατυχημ\u03acτων οφε\u03afλεται εκτ\u03ccς απ\u03cc τη βελτ\u03afωση των οδικ\u03ceν υποδομ\u03ceν και σε αλλαγ\u03adς στα χαρακτηριστικ\u03ac της οδηγικ\u03aeς συμπεριφορ\u03acς.\n<\/p>\n
\n\tΟι \u0388λληνες τα τελευτα\u03afα χρ\u03ccνια οδηγο\u03cdν με μεγαλ\u03cdτερη προσοχ\u03ae, για εξοικον\u03ccμηση καυσ\u03afμων αλλ\u03ac και για αποφυγ\u03ae πιθαν\u03ceν εξ\u03ccδων για την αποκατ\u03acσταση φθορ\u03ceν \u03ae βλαβ\u03ceν του οχ\u03aeματος, σε περ\u03afπτωση ατυχ\u03aeματος.\n<\/p>\n
\n\tΑπ\u03cc την \u03acλλη η αν\u03acγνωση των στοιχε\u03afων \u03adχει και μ\u03afα ακ\u03ccμη \u03ccψη \u03ccπως ε\u03afναι \u03ccτι μ\u03adχρι πριν απ\u03cc μ\u03afα δεκαετ\u03afα η Ελλ\u03acδα βρισκ\u03ccταν ανεξ\u03aeγητα πολ\u03cd πιο π\u03acνω απ\u03cc τους ευρωπα\u03caκο\u03cdς μ\u03adσους \u03ccρους στα τροχα\u03afα ατυχ\u03aeματα και στους θαν\u03acσιμους τραυματισμο\u03cdς αυτ\u03ceν.\n<\/p>\n
\n\t\u038cπως αν\u03adφερε ο πρ\u03ccεδρος της Εταιρε\u03afας Πρ\u03ccληψης Τροχα\u03afων Ατυχημ\u03acτων Ιωανν\u03afνων Κ. Κολοκο\u03cdρης προφαν\u03ceς θα πρ\u03adπει τα στοιχε\u03afα αυτ\u03ac να δημιουργο\u03cdν ικανοπο\u03afηση, απ\u03cc την \u03acλλη \u03ccμως \u03ccχι εφησυχασμ\u03cc, αφο\u03cd προκ\u03cdπτουν συνεχ\u03ceς δυσ\u03acρεστα περιστατικ\u03ac που θα πρ\u03adπει να κινητοποιο\u03cdν εκ ν\u03adου τα αντανακλαστικ\u03ac της κοινων\u03afας και της πολιτε\u03afας.\n<\/p>\n
\n\t\u038cπως αν\u03adφερε, το επ\u03afπεδο οδικ\u03aeς ασφ\u03acλειας της χ\u03ceρας ε\u03afναι δε\u03afκτης πολιτισμο\u03cd και οι επιδ\u03ccσεις της Ελλ\u03acδας τα τελευτα\u03afα χρ\u03ccνια δεν συν\u03acδουν με τον πολιτισμ\u03cc και την ιστορ\u03afα της.\n<\/p>\n
\n\tΣ\u03cdμφωνα με την παρουσ\u03afαση της \u03adρευνας, οι πιο κρ\u03afσιμοι παρ\u03acγοντες πρ\u03ccκλησης οδικ\u03ceν ατυχημ\u03acτων στην Ελλ\u03acδα, κατ\u03ac σειρ\u03ac σημασ\u03afας ε\u03afναι:\n<\/p>\n
\n\t– Υψηλ\u03adς ταχ\u03cdτητες και επιθετικ\u03ae οδ\u03aeγηση\n<\/p>\n
\n\t– Υψηλ\u03ac ποσοστ\u03ac κυκλοφορ\u03afας μοτοσικλετιστ\u03ceν\n<\/p>\n
\n\t– Χαμηλ\u03ac ποσοστ\u03ac χρ\u03aeσης ζ\u03ceνης και κρ\u03acνους, ιδ\u03afως απ\u03cc τους συνεπιβ\u03acτες\n<\/p>\n
\n\t– Ανοργ\u03acνωτη και απροστ\u03acτευτη κυκλοφορ\u03afα ευ\u03acλωτων χρηστ\u03ceν της οδο\u03cd\n<\/p>\n
\n\t– Οδ\u03aeγηση υπ\u03cc την επ\u03aeρεια αλκο\u03ccλ και ταυτ\u03ccχρονη χρ\u03aeση κινητο\u03cd τηλεφ\u03ceνου\n<\/p>\n
\n\tΚ\u03acποια στοιχε\u03afα \u03ccμως \u03ccπως σημε\u03afωσε ο κ. Κολοκο\u03cdρης θα πρ\u03adπει να λαμβ\u03acνονται ιδια\u03afτερα υπ\u03ccψιν, γιατ\u03af αυτ\u03ac δημιουργο\u03cdν πολλ\u03adς περισσ\u03ccτερες πιθαν\u03ccτητες για την πρ\u03ccκληση θανατηφ\u03ccρων τροχα\u03afων.\n<\/p>\n
\n\tΕ\u03afναι ενδεικτικ\u03ae η σημασ\u03afα της ταχ\u03cdτητας στην οδικ\u03ae ασφ\u03acλεια, αφο\u03cd η α\u03cdξηση κατ\u03ac \u03adνα μ\u03ccλις χιλι\u03ccμετρο απ\u03cc τη μ\u03adση ταχ\u03cdτητα οδηγε\u03af σε α\u03cdξηση της πιθαν\u03ccτητας εμπλοκ\u03aeς σε ατ\u03cdχημα κατ\u03ac 3%.\n<\/p>\n
\n\t«Αντιλαμβ\u03acνεται κ\u03acποιος, \u03ccτι ε\u03acν μιλ\u03acμε για α\u03cdξηση της ταχ\u03cdτητας απ\u03cc τα 50 χιλι\u03ccμετρα κατ\u03ac 1% υπ\u03acρχει σοβαρ\u03ae πιθαν\u03ccτητα πρ\u03ccκλησης ατυχ\u03aeματος, πολ\u03cd δε περισσ\u03ccτερο ε\u03acν η α\u03cdξηση αυτ\u03ae ε\u03afναι πολ\u03cd μεγαλ\u03cdτερη σε ποσοστ\u03ac», σημε\u03afωσε ο κ. Κολοκο\u03cdρης.\n<\/p>\n
\n\tΚαθοριστικ\u03ccς παρ\u03acγοντας π\u03acντως για τη βελτ\u03afωση της οδηγικ\u03aeς συμπεριφορ\u03acς, εκτ\u03ccς απ\u03cc την παιδε\u03afα και τον πολιτισμ\u03cc, εξακολουθε\u03af να ε\u03afναι το οικογενειακ\u03cc περιβ\u03acλλον.\n<\/p>\n
\n\t«Ειδικ\u03ac στα ν\u03adα παιδι\u03ac υπ\u03acρχει το πρ\u03ccτυπο του γον\u03adα – οδηγο\u03cd που θα πρ\u03adπει να μας απασχολε\u03af περισσ\u03ccτερο απ\u03cc κ\u03acθε τι \u03acλλο», κατ\u03adληξε ο κ. Κολοκο\u03cdρης, χρησιμοποι\u03ceντας ως παρ\u03acδειγμα το πρ\u03ccσφατο δυστ\u03cdχημα στην Κυπαρισσ\u03afα με αποτ\u03adλεσμα τον θ\u03acνατο τρι\u03ceν 15χρονων μαθητ\u03ceν.\n<\/p>\n
\n\tΤου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Την πρ\u03ceτη θ\u03adση σε \u03adναν στατιστικ\u03cc δε\u03afκτη που προκαλε\u03af ικανοπο\u03afηση κατ\u03adχει η χ\u03ceρα την τελευτα\u03afα δεκαετ\u03afα σε ευρωπα\u03caκ\u03cc επ\u03afπεδο. Η Ελλ\u03acδα \u03adχει επιτ\u03cdχει \u03adνα απ\u03cc τα υψηλ\u03ccτερα ποσοστ\u03ac με\u03afωσης των θαν\u03acσιμων τροχα\u03afων ατυχημ\u03acτων, που φτ\u03acνει την τελευτα\u03afα δεκαετ\u03afα στο 52%. Το στοιχε\u03afο αυτ\u03cc, αλλ\u03ac και \u03acλλα εξ\u03afσου ενδιαφ\u03adροντα παρουσι\u03acστηκαν στη δι\u03acλεξη του Ινστιτο\u03cdτου Δημ\u03ccσιας Υγε\u03afας…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37160"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37160"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37169,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37160\/revisions\/37169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}