\n\t\u0388να ακ\u03ccμη β\u03aeμα για την τελικ\u03ae \u03adγκριση γ\u03afνεται για το \u03adργο αν\u03acπλασης, αν\u03acδειξης και προστασ\u03afας της παραλ\u03afμνιας περιοχ\u03aeς απ\u03cc τον Μ\u03acτσικα μ\u03adχρι το λιμαν\u03acκι του Περ\u03acματος, στο πλα\u03afσιο υλοπο\u03afησης του Σχεδ\u03afου Βι\u03ceσιμης Αστικ\u03aeς Κινητικ\u03ccτητας του δ\u03aeμου Ιωαννιτ\u03ceν.\n<\/p>\n

\n\tΟι ενδιαφερ\u03ccμενοι, πολ\u03afτες αλλ\u03ac και φορε\u03afς εκπροσ\u03ceπησ\u03aeς τους \u03adχουν τη δυνατ\u03ccτητα να λ\u03acβουν γν\u03ceση επ\u03af του περιεχομ\u03adνου του φακ\u03adλου, εκτ\u03ccς διαβο\u03cdλευσης, απ\u03cc το Περιφερειακ\u03cc Συμβο\u03cdλιο.\n<\/p>\n

\n\tΠρ\u03ccκειται ουσιαστικ\u03ac για την τροποπο\u03afηση της μελ\u03adτης περιβαλλοντικ\u03ceν \u03ccρων του \u03adργου, \u03adπειτα απ\u03cc τις παρατηρ\u03aeσεις των συναρμ\u03ccδιων υπηρεσι\u03ceν και φορ\u03adων προς τον φορ\u03adα πραγματοπο\u03afησης του \u03adργου που ε\u03afναι ο δ\u03aeμος Ιωαννιτ\u03ceν.\n<\/p>\n

\n\tΗ βασικ\u03ae τροποπο\u03afηση αναφ\u03adρεται στη με\u03afωση του αριθμο\u03cd των προτειν\u03ccμενων γεφυρ\u03ceν, που συνολικ\u03ac για την περιοχ\u03ae \u03aeταν 20, εκ των οπο\u03afων οι 7 στην περιοχ\u03ae που αναφ\u03adρεται στην τροποπο\u03afηση.\n<\/p>\n

\n\tΜε την παρο\u03cdσα μελ\u03adτη \u03ccμως προτε\u03afνεται η κατασκευ\u03ae δ\u03cdο γεφυρ\u03ceν, καθιστ\u03ceντας την παρ\u03adμβαση πολ\u03cd πιο \u03aeπια και φιλικ\u03ae προς το ευα\u03afσθητο οικοσ\u03cdστημα.\n<\/p>\n

\n\tΓια την αποφυγ\u03ae μεγ\u03acλων επιχωμ\u03acτων αλλ\u03ac και ορυγμ\u03acτων αλλ\u03ac και τοιχ\u03afων αντιστ\u03aeριξης, επιλ\u03adχθηκε η λ\u03cdση της ενσωμ\u03acτωσης στη χ\u03acραξη, ξ\u03cdλινων γεφυρ\u03ceν, \u03ccπου αυτ\u03cc απαιτε\u03afται.\n<\/p>\n

\n\tΟι ενδιαφερ\u03ccμενοι μπορο\u03cdν να απευθ\u03cdνονται στο Περιφερειακ\u03cc Συμβο\u03cdλιο, προκειμ\u03adνου να λ\u03acβουν γν\u03ceση της μελ\u03adτης και της τροποπο\u03afησης.\n<\/p>\n

\n\t \n<\/p>\n

\n\tΤο \u03adργο \n<\/p>\n

\n\tΟ Δ\u03aeμος Ιωαννιτ\u03ceν, στα πλα\u03afσια του στρατηγικο\u03cd σχεδ\u03afου για τη βι\u03ceσιμη αστικ\u03ae αν\u03acπτυξη σχεδι\u03acζει την υλοπο\u03afηση δρ\u03acσεων για την διασ\u03cdνδεσ\u03ae της π\u03ccλης με την λ\u03afμνη Παμβ\u03ceτιδα. Τ\u03adτοια δρ\u03acση αποτελε\u03af το αντικε\u03afμενο της παρο\u03cdσας, που αφορ\u03ac την αναπλαση και αν\u03acδειξη της παραλ\u03afμνιας περιοχ\u03aeς της Λ\u03afμνης με αφετηρ\u03afα το π\u03acρκο, στην ε\u03afσοδο του οικισμο\u03cd Περ\u03acματος, και π\u03adρας την περιοχ\u03ae «Μ\u03acτσικα» της π\u03ccλης των Ιωανν\u03afνων. Συγκεκριμ\u03adνα προβλ\u03adπεται η οργ\u03acνωση της ομαλ\u03aeς λειτουργ\u03afας και διασ\u03cdνδεσης του οικοσυστ\u03aeματος της Λ\u03afμνης Παμβ\u03ceτιδας και των απαιτ\u03aeσεων προστασ\u03afας και διαχε\u03afρισ\u03aeς του με την π\u03ccλη και τη ζω\u03ae σε αυτ\u03aeν, μ\u03adσω δημιουργ\u03afας δικτ\u03cdου φιλικ\u03ceν περιβαλλοντικ\u03ac οργανωμ\u03adνων ζων\u03ceν αναψυχ\u03aeς, αθλητισμο\u03cd, οικοεκπα\u03afδευσης και οικοτουρισμο\u03cd εντ\u03ccς εν\u03ccς «πρ\u03acσινου – γαλ\u03acζιου» συστ\u03aeματος φυσικ\u03ceν χ\u03ceρων και διαδρομ\u03ceν διασ\u03cdνδεσης με \u03aeπια μ\u03adσα (περ\u03afπατος, ποδηλατο κλπ). Επιπροσθ\u03adτως επιδι\u03ceκεται η διατ\u03aeρηση και συνετ\u03ae διαχε\u03afριση της βιοποικιλ\u03ccτητας και των ιδια\u03afτερων φυσικ\u03ceν τοπ\u03afων, μ\u03adσω της προστασ\u03afας συν\u03ccλων του αμιγ\u03ceς φυσικο\u03cd χ\u03ceρου, και παρ\u03acλληλα η δημιουργ\u03afα εν\u03ccς σημαντικο\u03cd αποθ\u03adματος οικολογικ\u03ceν π\u03ccρων που μαζ\u03af με τους πολιτιστικο\u03cdς π\u03ccρους αποτελο\u03cdν μια πηγ\u03ae αειφορικ\u03aeς αν\u03acπτυξης και ποι\u03ccτητας ζω\u03aeς.\n<\/p>\n

\n\tΤο συνολικ\u03cc μ\u03aeκος της μελετ\u03ceμενης διαδρομ\u03aeς ε\u03afναι περ\u03afπου 2.900 μ\u03adτρων και ξεκιν\u03acει απ\u03cc την παραλ\u03afμνια περιοχ\u03ae αναψυχ\u03aeς του Δ.Δ. Περ\u03acματος και καταλ\u03aeγει στην παραλ\u03afμνια περιοχ\u03ae Μ\u03acτσικα του Δ.Δ. Ιωανν\u03afνων. \n<\/p>\n

\n\tΗ επ\u03adμβαση που προτε\u03afνεται \u03adχει ως στ\u03ccχο τη δημιουργ\u03afα μιας διαδρομ\u03aeς περιπ\u03acτου, πεζ\u03ceν και ποδηλ\u03acτων, με κ\u03cdριο σκοπ\u03cc την αναψυχ\u03ae και την \u03acθληση. H μισ\u03ae περ\u03afπου διαδρομ\u03ae κινε\u03afται μ\u03adσα στο φυσικ\u03cc τοπ\u03afο της λ\u03afμνης (απ\u03cc το Π\u03adραμα \u03adως τον Αγ. Νικ\u03ccλαο Κοπ\u03acνων) και ακολουθε\u03af την μορφολογ\u03afα του εδ\u03acφους χωρ\u03afς κ\u03acποιες ιδια\u03afτερες επεμβ\u03acσεις σε αυτ\u03cc. Η υπ\u03ccλοιπη διαδρομ\u03ae κινε\u03afται σε πιο “αστικ\u03cc” περιβ\u03acλλον πλησ\u03afον π\u03acλι του διαμορφωμ\u03adνου αν\u03acγλυφου του εδ\u03acφους. \u0388τσι, η διαδρομ\u03ae αν\u03aeκει στην κατηγορ\u03afα ποδηλατοδρ\u03ccμων μικτ\u03aeς χρ\u03aeσης με δευτερε\u03cdουσα χρ\u03aeση το ποδ\u03aeλατο (συν\u03cdπαρξη με πεζο\u03cdς) με απαγ\u03ccρευση κ\u03afνησης οχημ\u03acτων στο σ\u03cdνολο του.\n<\/p>\n

\n\tΤο εγκεκριμ\u03adνο \u03adργο προ\u03adβλεπε την κατασκευ\u03ae μιας πεζοποδηλατικ\u03aeς διαδρομ\u03aeς περιμετρικ\u03ac της λ\u03afμνης. Η αρχ\u03ae της διαδρομ\u03aeς ταυτ\u03afζονταν με το σημε\u03afο εκβολ\u03aeς της τ\u03acφρου της Λαγκ\u03acτσας, κινο\u03cdνταν περιμετρικ\u03ac αυτ\u03aeς, π\u03adρναγε απ\u03cc το Π\u03adραμα και κατ\u03adληγε στην περιοχ\u03ae Μ\u03acτσικας. Στην εγκεκριμ\u03adνη Μελ\u03adτη Περιβαλλοντικ\u03ceν Επιπτ\u03ceσεων του \u03adργου υπ\u03acρχει εκτεν\u03aeς αν\u03acλυση των αβιοτικ\u03ceν χαρακτηριστικ\u03ceν (γεωμορφολογ\u03afα, σεισμικ\u03ccτητα, κλιματολογικ\u03ac στοιχε\u03afα, χωροταξικ\u03ccς σχεδιασμ\u03ccς – χρ\u03aeσεις γης) της ευρ\u03cdτερης περιοχ\u03aeς τα οπο\u03afα χρησιμοποι\u03aeθηκαν ως κριτ\u03aeρια για τον σχεδιασμ\u03cc του \u03adργου.\n<\/p>\n

\n\tΣτ\u03ccχοι της παρο\u03cdσας μελ\u03adτης ε\u03afναι: \n<\/p>\n

\n\t\uf0b7 Η επ\u03afτευξη ελε\u03cdθερης πρ\u03ccσβασης και δυνατ\u03ccτητας προσ\u03adγγισης του υδ\u03acτινου στοιχε\u03afου της λ\u03afμνης, \n<\/p>\n

\n\t\uf0b7 Η δημιουργ\u03afα μιας διαδρομ\u03aeς, παρ\u03acλληλης με το \u03ccριο της λ\u03afμνης, περιπατητικ\u03aeς αλλ\u03ac και ποδηλατικ\u03aeς, αναπλ\u03acθοντας και αποκαθιστ\u03ceντας παρ\u03acλληλα \u03adνα υγι\u03adς, καθαρ\u03cc, φιλικ\u03cc και κυρ\u03afως προσβ\u03acσιμο τοπ\u03afο εκατ\u03adρωθεν αυτ\u03aeς, \n<\/p>\n

\n\t\uf0b7 Η επαναφορ\u03ac της α\u03afσθησης της \u03cdπαρξης φυσικ\u03aeς \u03ccχθης, \u03ccπου αυτ\u03cc \u03aeταν εφικτ\u03cc, \n<\/p>\n

\n\t\uf0b7 Η ενοπο\u03afηση της π\u03ccλης των Ιωανν\u03afνων με το Π\u03adραμα, με τρ\u03ccπο φιλικ\u03cc για το περιβ\u03acλλον.\n<\/p>\n

\n\tΤου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0388να ακ\u03ccμη β\u03aeμα για την τελικ\u03ae \u03adγκριση γ\u03afνεται για το \u03adργο αν\u03acπλασης, αν\u03acδειξης και προστασ\u03afας της παραλ\u03afμνιας περιοχ\u03aeς απ\u03cc τον Μ\u03acτσικα μ\u03adχρι το λιμαν\u03acκι του Περ\u03acματος, στο πλα\u03afσιο υλοπο\u03afησης του Σχεδ\u03afου Βι\u03ceσιμης Αστικ\u03aeς Κινητικ\u03ccτητας του δ\u03aeμου Ιωαννιτ\u03ceν. Οι ενδιαφερ\u03ccμενοι, πολ\u03afτες αλλ\u03ac και φορε\u03afς εκπροσ\u03ceπησ\u03aeς τους \u03adχουν τη δυνατ\u03ccτητα να λ\u03acβουν γν\u03ceση επ\u03af του περιεχομ\u03adνου του…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42627,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42625\/revisions\/42627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}