\n\tΜε προσοχ\u03ae και ακολουθ\u03ceντας τις συμβουλ\u03adς και τις οδηγ\u03afες, η οδ\u03aeγηση κατ\u03ac τη χειμεριν\u03ae περ\u03afοδο, μπορε\u03af να γ\u03afνεται σε συνθ\u03aeκες ασφαλε\u03afας. <\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ Εγνατ\u03afα Οδ\u03ccς, που διασχ\u03afζει την Ελλ\u03acδα απ\u03cc το δυτικ\u03ccτερο \u03acκρο της (Ηγουμεν\u03afτσα) μ\u03adχρι τα ανατολικ\u03ac σ\u03cdνορα (Κ\u03aeποι \u0388βρου), ως τμ\u03aeμα του Διευρωπα\u03caκο\u03cd Οδικο\u03cd δικτ\u03cdου αποτελε\u03af \u03adναν απ\u03cc τους πιο σ\u03cdγχρονους και υψηλ\u03ceν προδιαγραφ\u03ceν οδικο\u03cdς \u03acξονες της Ελλ\u03acδας. Επ\u03afσης, \u03adνα μεγ\u03acλο μ\u03adρος των αυτοκινητοδρ\u03ccμων των Κ\u03acθετων Αξ\u03ccνων Λαγκαδ\u03acς – Σ\u03adρρες – Προμαχ\u03ceνας και Σι\u03acτιστα – Κρυσταλλοπηγ\u03ae \u03adχει αποδοθε\u03af σε κυκλοφορ\u03afα. \u038cπως \u03ccλοι οι  σ\u03cdγχρονοι αυτοκινητ\u03ccδρομοι διεθν\u03ceν προδιαγραφ\u03ceν, διαθ\u03adτει εξοπλισμο\u03cdς και συστ\u03aeματα ασφαλε\u03afας, με στ\u03ccχο τη διευκ\u03ccλυνση και την ασφ\u03acλεια του ταξιδι\u03ceτη.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΣτην Εγνατ\u03afα Οδ\u03cc λειτουργο\u03cdν συστ\u03aeματα διαχε\u03afρισης μετεωρολογικ\u03ceν πληροφορι\u03ceν οδο\u03cd (Road Weather Information Systems, RWIS) σε δι\u03acφορα σημε\u03afα της οδο\u03cd. Η μεταφορ\u03ac και επεξεργασ\u03afα των μετεωρολογικ\u03ceν δεδομ\u03adνων γ\u03afνεται τηλεματικ\u03ac στα αντ\u03afστοιχα τοπικ\u03ac Κ\u03adντρα Ελ\u03adγχου Κυκλοφορ\u03afας των σηρ\u03acγγων. Τα συστ\u03aeματα συλλογ\u03aeς\/καταγραφ\u03aeς μετεωρολογικ\u03ceν δεδομ\u03adνων και τοπικ\u03aeς πρ\u03ccγνωσης οδικ\u03ceν καιρικ\u03ceν φαινομ\u03adνων \u03ccπως ο παγετ\u03ccς, ο \u03acνεμος κ.λπ. συμβ\u03acλλουν σημαντικ\u03ac στην \u03adγκαιρη πληροφ\u03ccρηση των οδηγ\u03ceν αλλ\u03ac και στη βελτιστοπο\u03afηση των εργασι\u03ceν χειμεριν\u03aeς συντ\u03aeρησης.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ Εγνατ\u03afα Οδ\u03ccς ε\u03afναι \u03adνας απ\u03cc τους πιο ορεινο\u03cdς αυτοκινητ\u03ccδρομους της Ευρ\u03ceπης. Περισσ\u03ccτερα απ\u03cc 200 συνεχ\u03ccμενα χιλι\u03ccμετρα βρ\u03afσκονται σε υψ\u03ccμετρο \u03acνω των 500 μ\u03adτρων, εν\u03ce το μ\u03adγιστο υψ\u03ccμετρο ξεπερν\u03ac τα 1.000 μ\u03adτρα, στην περιοχ\u03ae του Μετσ\u03ccβου.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΚατ\u03ac τη δι\u03acρκεια του χειμ\u03ceνα, οι συνθ\u03aeκες που επικρατο\u03cdν στον αυτοκινητ\u03ccδρομο ενδ\u03adχεται ν\u0384αλλ\u03acξουν απ\u03ccτομα. Επιπλ\u03adον, ε\u03afναι σ\u03cdνηθες να παρουσι\u03acζονται σημαντικ\u03ac διαφορετικ\u03adς συνθ\u03aeκες σε γειτονικ\u03ac τμ\u03aeματα του οδικο\u03cd δικτ\u03cdου. Οι καιρικ\u03adς συνθ\u03aeκες ε\u03afναι απρ\u03ccβλεπτες και η \u03adλευση χειμεριν\u03ceν συνθηκ\u03ceν ποικ\u03afλει σημαντικ\u03ac, τ\u03ccσο κατ\u03ac τη δι\u03acρκεια της \u03afδιας περι\u03ccδου, \u03ccσο και απ\u03cc χρονι\u03ac σε χρονι\u03ac, ιδια\u03afτερα σε ορειν\u03adς περιοχ\u03adς.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t \n<\/p>\n

\n\tΒασικ\u03adς συμβουλ\u03adς<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΓια \u03ccλους τους παραπ\u03acνω λ\u03ccγους, οι οδηγο\u03af που διατρ\u03adχουν την οδ\u03cc πρ\u03adπει να δε\u03afχνουν αυξημ\u03adνη προσοχ\u03ae και να ακολουθο\u03cdν τις βασικ\u03adς συμβουλ\u03adς ασφαλο\u03cdς οδ\u03aeγησης:<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Οδηγε\u03afτε π\u03acντα συντηρητικ\u03ac και ποτ\u03ad επιθετικ\u03ac.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Μην κινε\u03afστε στη Λωρ\u03afδα \u0388κτακτης Αν\u03acγκης. Στη Λ.Ε.Α. επιτρ\u03adπεται μ\u03ccνο η κυκλοφορ\u03afα των οχημ\u03acτων \u03acμεσης επ\u03adμβασης και \u03adκτακτης αν\u03acγκης (Τροχα\u03afα, Πυροσβεστικ\u03ae, Ασθενοφ\u03ccρα κ.λπ.).<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Μη σταματ\u03acτε για καν\u03adνα λ\u03ccγο το \u03ccχημα επ\u03af της οδο\u03cd.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Ποτ\u03ad μην υπερβα\u03afνετε τα \u03ccρια ταχ\u03cdτητας \u03ccπως αυτ\u03ac καθορ\u03afζονται απ\u03cc την οδικ\u03ae σ\u03aeμανση και τον ΚΟΚ. Οι πινακ\u03afδες ορ\u03afων ταχ\u03cdτητας δεν καθορ\u03afζουν την ταχ\u03cdτητα που πρ\u03adπει να κινε\u03afστε αλλ\u03ac το αν\u03ceτατο \u03ccριο ταχ\u03cdτητας, σε κανονικ\u03adς συνθ\u03aeκες κυκλοφορ\u03afας.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t* Σε περ\u03afπτωση ομ\u03afχλης:<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΣτον αυτοκινητ\u03ccδρομο της Εγνατ\u03afας Οδο\u03cd, καθ\u03ceς και σε \u03acλλους αυτοκινητ\u03ccδρομους, παρουσι\u03acζονται τοπικ\u03ac περιστατικ\u03ac πυκν\u03aeς ομ\u03afχλης με αποτ\u03adλεσμα την υψηλ\u03ae επικινδυν\u03ccτητα συγκρο\u03cdσεων εξαιτ\u03afας της περιορισμ\u03adνης ορατ\u03ccτητας.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ «Εγνατ\u03afα Οδ\u03ccς Α.Ε.» στα τμ\u03aeματα του αυτοκινητ\u03ccδρομου με εγκατεστημ\u03adνα συστ\u03aeματα τηλεματικ\u03aeς διαχε\u03afρισης της κυκλοφορ\u03afας (κυρ\u03afως τμ\u03aeματα με σ\u03aeραγγες) εφαρμ\u03ccζει προκαθορισμ\u03adνο σεν\u03acριο για συνθ\u03aeκες ομ\u03afχλης, παρ\u03adχοντας ενημ\u03adρωση στους οδηγο\u03cdς μ\u03adσω των πινακ\u03afδων μεταβλητ\u03ceν μηνυμ\u03acτων (VMS) και των μεταβλητ\u03ceν ορ\u03afων ταχ\u03cdτητας (VSLS). <\/span>\n<\/p>\n

\n\tΣτα τμ\u03aeματα του αυτοκινητ\u03ccδρομου που δεν υπ\u03acρχουν συστ\u03aeματα τηλεματικ\u03aeς (κυρ\u03afως τμ\u03aeματα ανοιχτ\u03aeς οδοποι\u03afας) και επειδ\u03ae η οδ\u03aeγηση κ\u03acτω απ\u03cc συνθ\u03aeκες ομιχλ\u03ceδεις ε\u03afναι δ\u03cdσκολη, ο τρ\u03ccπος που οδηγο\u03cdμε πρ\u03adπει να προσαρμοσθε\u03af σ\u03cdμφωνα με τους παρακ\u03acτω απλο\u03cdς καν\u03ccνες:<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Μει\u03ceστε ταχ\u03cdτητα: Το πρ\u03ceτο και σημαντικ\u03ccτερο ε\u03afναι η ταχ\u03cdτητα οδ\u03aeγησης. <\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Αν\u03acβετε π\u03acντα τα μεσα\u03afα φ\u03ceτα και τα ειδικ\u03ac φ\u03ceτα ομ\u03afχλης. Τα μεγ\u03acλα φ\u03ceτα προκαλο\u03cdν ανταν\u03acκλαση και κουρ\u03acζουν.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Να διατηρε\u03afτε π\u03acντα μεγ\u03acλη απ\u03ccσταση ασφαλε\u03afας απ\u03cc το προπορευ\u03ccμενο \u03ccχημα και να μην κιν\u03aeστε σε φ\u03acλαγγα.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Αποφε\u03cdγετε τα προσπερ\u03acσματα παρ\u03ac μ\u03ccνον ε\u03acν υπ\u03acρχει σοβαρ\u03ae αν\u03acγκη.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Προκειμ\u03adνου να διατηρ\u03aeσετε τη σωστ\u03ae πορε\u03afα π\u03acνω στο δρ\u03ccμο, παρακολουθε\u03afτε συνεχ\u03ceς τις λευκ\u03adς διαγραμμ\u03afσεις στο κατ\u03acστρωμα της οδο\u03cd.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Eφ\u03ccσον κρ\u03afνετε \u03ccτι η ορατ\u03ccτητα ε\u03afναι εξαιρετικ\u03ac περιορισμ\u03adνη, ε\u03afναι καλ\u03cdτερα ν' ακινητοποι\u03aeσετε το \u03ccχημ\u03ac σας π\u03acντοτε εκτ\u03ccς της οδο\u03cd, σε χ\u03ceρο στ\u03acθμευσης \u03ae ΣΕΑ, και \u03ccχι στο \u03adρεισμα \u03ae στη Λ.Ε.Α.,<\/span>\n<\/p>\n

\n\t* Σε περ\u03afπτωση βροχ\u03aeς – χιονιο\u03cd:<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ οδ\u03aeγηση σε δυσμενε\u03afς καιρικ\u03adς συνθ\u03aeκες, \u03ccπως ε\u03afναι στην περ\u03afπτωση \u03adντονης βροχ\u03ccπτωσης και χιον\u03ccπτωσης, χρει\u03acζεται αυξημ\u03adνη προσοχ\u03ae, αλλ\u03ac και ιδια\u03afτερη ψυχραιμ\u03afα. <\/span>\n<\/p>\n

\n\tΟδηγ\u03ceντας σε βρεγμ\u03adνο \u03ae χιονισμ\u03adνο οδ\u03ccστρωμα πρ\u03adπει:<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Να οδηγε\u03afτε με μικρ\u03ccτερη ταχ\u03cdτητα.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Να κρατ\u03acτε τις αποστ\u03acσεις ασφαλε\u03afας απ\u03cc το προπορευ\u03ccμενο \u03ccχημα.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Να αποφε\u03cdγετε τις απ\u03ccτομες αλλαγ\u03adς πορε\u03afας, καθ\u03ceς και τις απ\u03ccτομες επιταχ\u03cdνσεις και επιβραδ\u03cdνσεις.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Τα ελαστικ\u03ac του αυτοκιν\u03aeτου να ε\u03afναι σε καλ\u03ae κατ\u03acσταση.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Να γνωρ\u03afζετε να τοποθετε\u03afτε τις αλυσ\u03afδες στο \u03ccχημ\u03ac σας, \u03ceστε να το κ\u03acνετε \u03ccταν χρειαστε\u03af.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t•Ε\u03acν το \u03ccχημ\u03ac σας ακινητοποιηθε\u03af για οποιοδ\u03aeποτε λ\u03ccγο στην οδ\u03cc, εξ\u03adλθετε απ\u03cc αυτ\u03cc και σταθε\u03afτε π\u03afσω απ\u03cc τα στηθα\u03afα ασφαλε\u03afας, αναμ\u03adνοντας την \u03adλευση βο\u03aeθειας.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t \n<\/p>\n

\n\tΜε αλυσ\u03afδες<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΚατ\u03ac μ\u03aeκος του αυτοκινητοδρ\u03ccμου η “Εγνατ\u03afα Οδ\u03ccς Α.Ε.” λαμβ\u03acνει \u03ccλα τα προληπτικ\u03ac μ\u03adτρα προκειμ\u03adνου να μην υπ\u03acρξουν προβλ\u03aeματα στη μετακ\u03afνηση των οχημ\u03acτων, των οδηγ\u03ceν τους και των επιβατ\u03ceν.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΣε περ\u03afπτωση \u03adντονων καιρικ\u03ceν φαινομ\u03adνων οι οδηγο\u03af των φορτηγ\u03ceν (\u03acνω των 3,5 τ\u03ccνων)  που πρ\u03ccκειται να ταξιδ\u03adψουν στην Εγνατ\u03afα Οδ\u03cc, θα πρ\u03adπει να επικοινωνο\u03cdν με την Τροχα\u03afα της περιοχ\u03aeς απ\u03cc την οπο\u03afα θα δι\u03adλθουν, για το ενδεχ\u03ccμενο απαγ\u03ccρευσης της κυκλοφορ\u03afας των μεγ\u03acλων οχημ\u03acτων.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΟι οδηγο\u03af των υπ\u03ccλοιπων οχημ\u03acτων θα πρ\u03adπει να \u03adχουν αλυσ\u03afδες για τα οχ\u03aeματ\u03ac τους και να δε\u03afχνουν ιδια\u03afτερη προσοχ\u03ae στις προειδοποι\u03aeσεις της Τροχα\u03afας και στην ηλεκτρονικ\u03ae σ\u03aeμανση επ\u03af του αυτοκινητ\u03ccδρομου.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΓια πληροφορ\u03afες και για \u03acμεση βο\u03aeθεια, εφ\u03ccσον κινε\u03afστε επ\u03af της Εγνατ\u03afας Οδο\u03cd, επικοινων\u03aeστε με τον τηλεφωνικ\u03cc αριθμ\u03cc \u03adκτακτης αν\u03acγκης, στο τηλ. 1077.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Με προσοχ\u03ae και ακολουθ\u03ceντας τις συμβουλ\u03adς και τις οδηγ\u03afες, η οδ\u03aeγηση κατ\u03ac τη χειμεριν\u03ae περ\u03afοδο, μπορε\u03af να γ\u03afνεται σε συνθ\u03aeκες ασφαλε\u03afας.  Η Εγνατ\u03afα Οδ\u03ccς, που διασχ\u03afζει την Ελλ\u03acδα απ\u03cc το δυτικ\u03ccτερο \u03acκρο της (Ηγουμεν\u03afτσα) μ\u03adχρι τα ανατολικ\u03ac σ\u03cdνορα (Κ\u03aeποι \u0388βρου), ως τμ\u03aeμα του Διευρωπα\u03caκο\u03cd Οδικο\u03cd δικτ\u03cdου αποτελε\u03af \u03adναν απ\u03cc τους πιο σ\u03cdγχρονους και υψηλ\u03ceν προδιαγραφ\u03ceν…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48724"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48724"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48725,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48724\/revisions\/48725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}