\n\tΤο πρ\u03ceτο 15νθ\u03aeμερο του Σεπτεμβρ\u03afου του 2020 θα με\u03afνει στην ιστορ\u03afα της Ηπε\u03afρου, ως μ\u03afα «μα\u03cdρη» περ\u03afοδος γιατ\u03af τα αποτελ\u03adσματα των τροχα\u03afων δυστυχημ\u03acτων που σημει\u03ceθηκαν στο εθνικ\u03cc και επαρχιακ\u03cc οδικ\u03cc δ\u03afκτυο, \u03acφησαν π\u03afσω τους οκτ\u03ce συνολικ\u03ac νεκρο\u03cdς. <\/span>\n<\/p>\n \n\t\u0388νας αριθμ\u03ccς που απ\u03cc μ\u03ccνος του ε\u03afναι τρομακτικ\u03ccς, με οκτ\u03ce θ\u03cdματα, αν\u03acμεσα στα οπο\u03afα \u03acτομα νεαρ\u03aeς ηλικ\u03afας, που ε\u03afχαν \u03ccλη τη ζω\u03ae και το μ\u03adλλον μπροστ\u03ac τους και που η απ\u03ceλει\u03ac τους, συγκλ\u03ccνισε την ηπειρωτικ\u03ae κοινων\u03afα και \u03ccχι μ\u03ccνο τις οικογ\u03adνει\u03adς τους.<\/span>\n<\/p>\n \n\tΜε τον χειρ\u03ccτερο δυνατ\u03cc τρ\u03ccπο, με τα συγκεκριμ\u03adνα δυστυχ\u03aeματα δηλαδ\u03ae, επαν\u03aeλθε στο προσκ\u03aeνιο η συζ\u03aeτηση για την οδικ\u03ae ασφ\u03acλεια και την κυκλοφοριακ\u03ae αγωγ\u03ae, που ε\u03afχε μπει σε δε\u03cdτερη μο\u03afρα, και λ\u03ccγω της πανδημ\u03afας, αλλ\u03ac και επειδ\u03ae τα στατιστικ\u03ac στοιχε\u03afα των τελευτα\u03afων ετ\u03ceν, μετ\u03ac τη λειτουργ\u03afα των αυτοκινητοδρ\u03ccμων, δε\u03afχνουν μ\u03afα ελαφρ\u03ac με\u03afωση του αριθμο\u03cd των τροχα\u03afων και των θυμ\u03acτων στη χ\u03ceρα. <\/span>\n<\/p>\n \n\t \n<\/p>\n \n\tΠροτ\u03acσεις απ\u03cc την ΕΠΤΑ<\/span>\n<\/p>\n \n\tΗ Εταιρε\u03afα Πρ\u03ccληψης Τροχα\u03afων Ατυχημ\u03acτων (ΕΠΤΑ) στην \u0389πειρο, με παρ\u03adμβαση του προ\u03adδρου της Κων. Κολοκο\u03cdρη, με χθεσιν\u03adς του δηλ\u03ceσεις στο ITV και την «Ε», επαν\u03adφερε το ζ\u03aeτημα των μ\u03adτρων οδικ\u03aeς ασφ\u03acλειας, αλλ\u03ac και της κυκλοφοριακ\u03aeς αγωγ\u03aeς των οδηγ\u03ceν.<\/span>\n<\/p>\n \n\t\u038cπως αν\u03adφερε ο κ. Κολοκο\u03cdρης, με αφορμ\u03ae και τα πρ\u03ccσφατα δυστυχ\u03aeματα στην \u0389πειρο, αυτ\u03cc που διαπιστ\u03ceνεται μετ\u03ac τη λειτουργ\u03afα των αυτοκινητ\u03ccδρομων στη χ\u03ceρα, ε\u03afναι η δυσκολ\u03afα προσαρμογ\u03aeς των οδηγ\u03ceν, \u03ccταν βρ\u03afσκονται απ\u03cc τη μ\u03afα στιγμ\u03ae στην \u03acλλη να οδηγο\u03cdν απ\u03cc τον αυτοκινητ\u03ccδρομο στο παλι\u03cc εθνικ\u03cc \u03ae ακ\u03ccμη χειρ\u03ccτερα στο επαρχιακ\u03cc οδικ\u03cc δ\u03afκτυο.<\/span>\n<\/p>\n \n\t«Αυτ\u03cc που \u03adχουμε παρατηρ\u03aeσει και ε\u03afναι καταγεγραμμ\u03adνο και δημοσιευμ\u03adνο σε σχετικ\u03adς μελ\u03adτες ε\u03afναι, \u03ccτι απαιτε\u03afται μ\u03afα απ\u03ccσταση 5-10 χιλιομ\u03adτρων για κ\u03acποιον οδηγ\u03cc που βγα\u03afνει απ\u03cc τον αυτοκινητ\u03ccδρομο και μπα\u03afνει σε \u03adνα υποδ\u03adεστερο οδικ\u03cc δ\u03afκτυο, για να προσαρμοστε\u03af στα ποιοτικ\u03ac χαρακτηριστικ\u03ac του ν\u03adου αυτο\u03cd δρ\u03ccμου. \u0388τσι, συνεχ\u03afζουν σε πολλ\u03adς περιπτ\u03ceσεις να οδηγο\u03cdν με τις \u03afδιες υψηλ\u03adς ταχ\u03cdτητες εν\u03ce βρ\u03afσκονται σε \u03adνα τελε\u03afως διαφορετικ\u03cc περιβ\u03acλλον, που απαιτε\u03af διαφορετικ\u03ae συμπεριφορ\u03ac. Η προσαρμογ\u03ae αυτ\u03ae, δε γ\u03afνεται αυτ\u03ccματα και αυτ\u03cc ε\u03afναι \u03adνα κορυφα\u03afο ζ\u03aeτημα και πρ\u03ccβλημα οδικ\u03aeς ασφ\u03acλειας», αν\u03adφερε ο κ. Κολοκο\u03cdρης.<\/span>\n<\/p>\n \n\t \n<\/p>\n \n\tΠαρεμβ\u03acσεις<\/span>\n<\/p>\n \n\tΗ ΕΠΤΑ εδ\u03ce και πολλ\u03ac χρ\u03ccνια \u03adχει συντ\u03acξει μ\u03afα σχετικ\u03ae πρ\u03ccταση την οπο\u03afα προτ\u03afθεται να επικαιροποι\u03aeσει και να την καταθ\u03adσει εκ ν\u03adου στους συναρμ\u03ccδιους φορε\u03afς της Πολιτε\u03afας, \u03ceστε να διαμορφωθε\u03af \u03adνα πλα\u03afσιο ολοκληρωμ\u03adνων παρεμβ\u03acσεων, για τη βελτ\u03afωση των υποδομ\u03ceν στο εθνικ\u03cc δ\u03afκτυο. «Επειδ\u03ae γνωρ\u03afζουμε, \u03ccτι τα οικονομικ\u03ac δεδομ\u03adνα ε\u03afναι τ\u03adτοια που δεν επιτρ\u03adπουν μεγ\u03acλες παρεμβ\u03acσεις, αυτ\u03cc που \u03adχουμε προτε\u03afνει, ε\u03afναι \u03adνα συνολικ\u03cc σχ\u03adδιο παρεμβ\u03acσεων, για την αναδιοργ\u03acνωση του οδικο\u03cd δικτ\u03cdου. Τα επικ\u03afνδυνα σημε\u03afα \u03adχουν επισημανθε\u03af και σε συνεργασ\u03afα με τους τοπικο\u03cdς φορε\u03afς, η Πολιτε\u03afα θα μπορο\u03cdσε να παρ\u03adμβει στη λογικ\u03ae της βελτ\u03afωσης των ποιοτικ\u03ceν χαρακτηριστικ\u03ceν αυτ\u03ceν των σημε\u03afων. Δε μιλ\u03acμε για καινο\u03cdργιο δ\u03afκτυο, αλλ\u03ac για βελτ\u03afωση του υφιστ\u03acμενου δικτ\u03cdου, σε \u03adνα επ\u03afπεδο ποι\u03ccτητας πιο π\u03acνω απ\u03cc το εθνικ\u03cc δ\u03afκτυο και χαμηλ\u03ccτερα απ\u03cc τους αυτοκινητ\u03ccδρομους», αν\u03adφερε.<\/span>\n<\/p>\n \n\tΕβδομ\u03acδα… ακινησ\u03afας<\/span>\n<\/p>\n \n\t \n<\/p>\n \n\tΗ πανδημ\u03afα ε\u03afναι σ\u03afγουρα \u03adνας βασικ\u03ccς λ\u03ccγος, ωστ\u03ccσο το γεγον\u03ccς, \u03ccτι σε πολλ\u03adς π\u03ccλεις, \u03ccπως και στα Ιω\u03acννινα, η Ευρωπα\u03caκ\u03ae Εβδομ\u03acδα Κινητικ\u03ccτητας, ε\u03afναι σαν κ\u03acτι που απλ\u03ceς δεν υπ\u03acρχει, χωρ\u03afς την παραμικρ\u03ae δρ\u03acση \u03ae πρωτοβουλ\u03afα, ε\u03afναι κ\u03acτι που δημιουργε\u03af \u03adντονο προβληματισμ\u03cc.<\/span>\n<\/p>\n \n\t«Το μ\u03aeνυμα της ευαισθητοπο\u03afησης των πολιτ\u03ceν ε\u03afναι και πρ\u03adπει να ε\u03afναι διαχρονικ\u03cc για να ενισχ\u03cdσουμε τη χρ\u03aeση εναλλακτικ\u03ceν μ\u03adσων μετακ\u03afνησης, \u03ccπως τα μ\u03adσα μαζικ\u03aeς μεταφορ\u03acς, τα ποδ\u03aeλατα κ.λπ. Η συζ\u03aeτηση για το ν\u03adο μοντ\u03adλο λειτουργ\u03afας των π\u03ccλεων, που μπα\u03afνουν σε τροχι\u03ac αν\u03acπλασης δεν ε\u03afναι καινο\u03cdργια, αλλ\u03ac αυτ\u03cc που παρατηρο\u03cdμε, ε\u03afναι \u03ccτι γ\u03afνεται με μεγ\u03acλη βραδ\u03cdτητα και ελ\u03acχιστο ενδιαφ\u03adρον», κατ\u03adληξε ο κ. Κολοκο\u03cdρης.<\/span>\n<\/p>\n \n\tΤου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Το πρ\u03ceτο 15νθ\u03aeμερο του Σεπτεμβρ\u03afου του 2020 θα με\u03afνει στην ιστορ\u03afα της Ηπε\u03afρου, ως μ\u03afα «μα\u03cdρη» περ\u03afοδος γιατ\u03af τα αποτελ\u03adσματα των τροχα\u03afων δυστυχημ\u03acτων που σημει\u03ceθηκαν στο εθνικ\u03cc και επαρχιακ\u03cc οδικ\u03cc δ\u03afκτυο, \u03acφησαν π\u03afσω τους οκτ\u03ce συνολικ\u03ac νεκρο\u03cdς. \u0388νας αριθμ\u03ccς που απ\u03cc μ\u03ccνος του ε\u03afναι τρομακτικ\u03ccς, με οκτ\u03ce θ\u03cdματα, αν\u03acμεσα στα οπο\u03afα \u03acτομα νεαρ\u03aeς ηλικ\u03afας, που…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55937"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55938,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55937\/revisions\/55938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}