\n\tΜια ακ\u03ccμα ευκαιρ\u03afα για την ολοκλ\u03aeρωση του οδικο\u03cd \u03acξονα \u0386κτιο- Αμβρακ\u03afα, \u03adνας δρ\u03ccμος που μπορε\u03af να δ\u03ceσει αναπτυξιακ\u03ae \u03ceθηση στην \u0389πειρο.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΥπεγρ\u03acφη χτες σ\u03cdμβαση για το \u03adργο «Υπολειπ\u03ccμενες εργασ\u03afες για την ολοκλ\u03aeρωση της οδικ\u03aeς σ\u03cdνδεσης της περιοχ\u03aeς του \u0386κτιου με το Δυτικ\u03cc \u0386ξονα Βορρ\u03ac – Ν\u03ccτου» προ\u03cbπολογισμο\u03cd 150.000.000 €, μετ\u03ac την ανακ\u03aeρυξη της εταιρε\u03afας Μυτιληνα\u03afος Α.Ε. ως οριστικο\u03cd αναδ\u03ccχου του \u03adργου, σ\u03cdμφωνα με ανακο\u03afνωση του υπουργε\u03afου Υποδομ\u03ceν και Μεταφορ\u03ceν. <\/span>\n<\/p>\n

\n\tΠλ\u03adον ανο\u03afγει ο δρ\u03ccμος \u03ceστε να ξεκιν\u03aeσει η κατασκευ\u03ae εν\u03ccς πολ\u03cdπαθου \u03adργου,  του οδικο\u03cd \u03acξονα «\u0386κτιο – Αμβρακ\u03afα»,  μετ\u03ac απ\u03cc μακροχρ\u03ccνιο π\u03acγωμα και πολλ\u03adς καθυστερ\u03aeσεις, \u03ccπως αναφ\u03adρει το υπουργε\u03afο.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΤο \u03adργο ε\u03afναι συγχρηματοδοτο\u03cdμενο απ\u03cc το ΕΣΠΑ 2014-2020, μ\u03adσω του Επιχειρησιακο\u03cd Προγρ\u03acμματος «Υποδομ\u03adς Μεταφορ\u03adς Περιβ\u03acλλον και Αειφ\u03ccρος Αν\u03acπτυξης» και περιλαμβ\u03acνει:<\/span>\n<\/p>\n

\n\t• Την κατασκευ\u03ae του αυτοκινητοδρ\u03ccμου \u0386κτιο – Αμβρακ\u03afα, συνολικο\u03cd μ\u03aeκους περ\u03afπου 32.2 χλμ., με δ\u03cdο λωρ\u03afδες κυκλοφορ\u03afας αν\u03ac κατε\u03cdθυνση. <\/span>\n<\/p>\n

\n\t• Την κατασκευ\u03ae τεσσ\u03acρων ανισ\u03ccπεδων κ\u03ccμβων (Κ6, Κ6Α, Κ8, Κ11), εν\u03ccς ισ\u03ccπεδου κ\u03ccμβου (Κ1) καθ\u03ceς και την κατασκευ\u03ae παρ\u03acπλευρου και κ\u03acθετου οδικο\u03cd δικτ\u03cdου.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t• Τη δυνατ\u03ccτητα κατασκευ\u03aeς συνδετ\u03aeριου τετρ\u03acιχνου κλ\u03acδου μ\u03aeκους 0.50 χλμ. για την απ’ ευθε\u03afας σ\u03cdνδεση του \u03acξονα «\u0386κτιο – Αμβρακ\u03afα» με την Ι\u03ccνια Οδ\u03cc στον ανισ\u03ccπεδο κ\u03ccμβο Ριβ\u03afου.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ σ\u03cdμβαση \u03adχει δι\u03acρκεια 30 μ\u03aeνες. Με τη συμπλ\u03aeρωση των 15 μην\u03ceν, υπ\u03acρχει πρ\u03ccβλεψη να δοθο\u03cdν στην κυκλοφορ\u03afα τα πρ\u03ceτα 18 χλμ. του οδικο\u03cd \u03acξονα, που θα παρακ\u03acμπτουν την π\u03ccλη της Αμφιλοχ\u03afας, καθ\u03ceς και να \u03adχουν ολοκληρωθε\u03af οι παρεμβ\u03acσεις, \u03ceστε να γ\u03afνει ασφαλ\u03adς το πιο επικ\u03afνδυνο τμ\u03aeμα του υφιστ\u03acμενου οδικο\u03cd δικτ\u03cdου.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t «Δεσμευτ\u03aeκαμε πως ο οδικ\u03ccς \u03acξονας «\u0386κτιο – Αμβρακ\u03afα» που περιμ\u03adνουν οι πολ\u03afτες τ\u03ccσα χρ\u03ccνια, επιτ\u03adλους μπα\u03afνει σε τροχι\u03ac υλοπο\u03afησης και θα ολοκληρωθε\u03af μ\u03adχρι το 2023. Εργαστ\u03aeκαμε εντατικ\u03ac και με συν\u03adπεια, κινηθ\u03aeκαμε πολ\u03cd γρ\u03aeγορα και σ\u03aeμερα μπορο\u03cdμε να πο\u03cdμε πως το \u03adργο επιτ\u03adλους πα\u03afρνει π\u03acλι μπρος και θα ολοκληρωθε\u03af εντ\u03ccς χρονοδιαγρ\u03acμματος.  \u0388τσι δεν θα κινδυνε\u03cdσουν και οι κοινοτικ\u03adς χρηματοδοτ\u03aeσεις.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΑπ\u03cc την πρ\u03ceτη στιγμ\u03ae αποτ\u03adλεσε βασικ\u03ae προτεραι\u03ccτητ\u03ac μας, να ολοκληρ\u03ceσουμε \u03adνα \u03adργο που βρισκ\u03ccταν σε τ\u03adλμα πολλ\u03ac χρ\u03ccνια και που αποτελε\u03af παρ\u03acδειγμα προς αποφυγ\u03ae, για το πο\u03cd οδηγε\u03af η ‘‘σαλαμοπο\u03afηση’’ και ο κακ\u03ccς σχεδιασμ\u03ccς των \u03adργων», δ\u03aeλωσε ο υπουργ\u03ccς Υποδομ\u03ceν και Μεταφορ\u03ceν, Κ\u03ceστας Καραμανλ\u03aeς.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΤου ΦΙΛΗΜΟΝΑ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΥ<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Μια ακ\u03ccμα ευκαιρ\u03afα για την ολοκλ\u03aeρωση του οδικο\u03cd \u03acξονα \u0386κτιο- Αμβρακ\u03afα, \u03adνας δρ\u03ccμος που μπορε\u03af να δ\u03ceσει αναπτυξιακ\u03ae \u03ceθηση στην \u0389πειρο. Υπεγρ\u03acφη χτες σ\u03cdμβαση για το \u03adργο «Υπολειπ\u03ccμενες εργασ\u03afες για την ολοκλ\u03aeρωση της οδικ\u03aeς σ\u03cdνδεσης της περιοχ\u03aeς του \u0386κτιου με το Δυτικ\u03cc \u0386ξονα Βορρ\u03ac – Ν\u03ccτου» προ\u03cbπολογισμο\u03cd 150.000.000 €, μετ\u03ac την ανακ\u03aeρυξη της εταιρε\u03afας Μυτιληνα\u03afος…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23250,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58028"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58028"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58052,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58028\/revisions\/58052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}