\n\tΤο ερ\u03ceτημα της \u03adνταξης στο Ταμε\u03afο Αν\u03acκαμψης του οδικο\u03cd τμ\u03aeματος Ιω\u03acννινα – Κακαβι\u03ac και του αυτοκινητ\u03ccδρομου Π\u03acτρα – Π\u03cdργος – Καλαμ\u03acτα \u03adθεσε στην Ευρωπα\u03caκ\u03ae Επιτροπ\u03ae η Ευρωβουλευτ\u03aeς της Ν\u03adας Δημοκρατ\u03afας και μ\u03adλος της Επιτροπ\u03aeς του Ευρωπα\u03caκο\u03cd Κοινοβουλ\u03afου για τις Μεταφορ\u03adς και τον Τουρισμ\u03cc, Ελ\u03afζα Β\u03ccζεμπεργκ-Βρυων\u03afδη, με αφορμ\u03ae και την επ\u03afκαιρη συζ\u03aeτηση για χρηματοδ\u03ccτηση εμβληματικ\u03ceν διασυνοριακ\u03ceν \u03adργων απ\u03cc το Ευρωπα\u03caκ\u03cc Ταμε\u03afο Αν\u03acκαμψης.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΗ ερ\u03ceτηση στην Κομισι\u03ccν αφορ\u03ac τη δυνατ\u03ccτητα χρηματοδ\u03ccτησης των ελληνικ\u03ceν τμημ\u03acτων της Αδριατικ\u03aeς Οδο\u03cd και συγκεκριμ\u03adνα της προ\u03adκτασης της Ι\u03ccνιας Οδο\u03cd προς την Κακαβι\u03ac αλλ\u03ac και του οδικο\u03cd \u03acξονα Π\u03acτρα – Π\u03cdργος – Καλαμ\u03acτας.  <\/span>\n<\/p>\n

\n\t Η Ελλην\u03afδα ευρωβουλευτ\u03aeς υπογραμμ\u03afζει \u03ccτι η εν λ\u03ccγω οδικ\u03ae αρτηρ\u03afα που εν\u03ceνει επτ\u03ac ευρωπα\u03caκ\u03ac κρ\u03acτη αποτελε\u03af \u03adνα σημαντικ\u03cc \u03adργο υποδομ\u03aeς για την Ελλ\u03acδα αλλ\u03ac και για τις χ\u03ceρες που διασχ\u03afζει. Παρ\u03acλληλα, τον\u03afζει χαρακτηριστικ\u03ac \u03ccτι η ολοκλ\u03aeρωση αυτο\u03cd του ενια\u03afου αυτοκινητ\u03ccδρομου αναμ\u03adνεται να προσδ\u03ceσει μεγ\u03acλη προστιθ\u03adμενη αξ\u03afα στον τουρισμ\u03cc, στο εμπ\u03ccριο, στις επενδ\u03cdσεις και στις μεταφορ\u03adς στην Ελλ\u03acδα, μετατρ\u03adποντας, μεταξ\u03cd \u03acλλων, τη χ\u03ceρα μας μαζ\u03af με τον δι\u03acδρομο της Ανατολικ\u03aeς Μεσογε\u03afου σε σημαντικ\u03cc συγκοινωνιακ\u03cc κ\u03ccμβο ολ\u03ccκληρης της περιοχ\u03aeς.  <\/span>\n<\/p>\n

\n\t  Σε αυτ\u03cc το πλα\u03afσιο, η κ. Β\u03ccζεμπεργκ ζητ\u03ac απ\u03cc την Κομισι\u03ccν να την ενημερ\u03ceσει για το  οριστικ\u03cc χρονοδι\u03acγραμμα ολοκλ\u03aeρωσης του βαλκανικο\u03cd αυτο\u03cd \u03acξονα καθ\u03ceς και για τη δυνατ\u03ccτητα \u03adνταξης των αυτοκινητ\u03ccδρομων της Αδριατικ\u03aeς Οδο\u03cd επ\u03af ελληνικ\u03aeς επικρ\u03acτειας στο Ευρωπα\u03caκ\u03cc Ταμε\u03afο Αν\u03acκαμψης \u03ae σε κ\u03acποιο \u03acλλο ευρωπα\u03caκ\u03cc χρηματοδοτικ\u03cc εργαλε\u03afο.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΤο πλ\u03aeρες κε\u03afμενο της ερ\u03ceτησης της κ. Β\u03ccζεμπεργκ, \u03adχει ως εξ\u03aeς: <\/span>\n<\/p>\n

\n\t«Η Αδριατικ\u03ae Οδ\u03ccς αποτελε\u03af \u03adνα σημαντικ\u03cc \u03adργο υποδομ\u03aeς για την Ελλ\u03acδα, την Ιταλ\u03afα, την Κροατ\u03afα και τα Δυτικ\u03ac Βαλκ\u03acνια, καθ\u03ceς πρ\u03ccκειται για \u03adναν οδικ\u03cc \u03acξονα που θα ξεκιν\u03acει απ\u03cc την Τεργ\u03adστη και θα καταλ\u03aeγει στην Καλαμ\u03acτα, συνδ\u03adοντας 7 χ\u03ceρες. Η ολοκλ\u03aeρωση αυτο\u03cd του ενια\u03afου αυτοκινητ\u03ccδρομου αναμ\u03adνεται να προσδ\u03ceσει σημαντικ\u03ae προστιθ\u03adμενη αξ\u03afα στον τουρισμ\u03cc, στο εμπ\u03ccριο, στις επενδ\u03cdσεις και στις μεταφορ\u03adς σε πολλ\u03adς περιοχ\u03adς των χωρ\u03ceν που διασχ\u03afζει, μετατρ\u03adποντας, μεταξ\u03cd \u03acλλων, την Ελλ\u03acδα μαζ\u03af με τον δι\u03acδρομo της Ανατολικ\u03aeς Μεσογε\u03afου σε σημαντικ\u03cc συγκοινωνιακ\u03cc κ\u03ccμβο της περιοχ\u03aeς. <\/span>\n<\/p>\n

\n\t\u0388να μεγ\u03acλο μ\u03adρος της Αδριατικ\u03aeς Οδο\u03cd \u03adχει \u03aeδη κατασκευαστε\u03af εν\u03ce υπολε\u03afπονται μ\u03ccνο κ\u03acποια τμ\u03aeματ\u03ac της σε Αλβαν\u03afα, Βοσν\u03afα – Ερζεγοβ\u03afνη και Μαυροβο\u03cdνιο. Τα εντ\u03ccς Ελλ\u03acδας εναπομε\u03afναντα τμ\u03aeματα που πρ\u03adπει να κατασκευαστο\u03cdν ε\u03afναι η προ\u03adκταση της Ι\u03ccνιας Οδο\u03cd προς την Κακαβι\u03ac (Ιω\u03acννινα-Κακαβι\u03ac) αλλ\u03ac και ο \u03acξονας Π\u03acτρα – Π\u03cdργος – Καλαμ\u03acτα.  <\/span>\n<\/p>\n

\n\tΔεδομ\u03adνου \u03ccτι μ\u03adρος των κεφαλα\u03afων για την υλοπο\u03afηση της Αδριατικ\u03aeς Οδο\u03cd διατ\u03afθενται απ\u03cc την ΕΕ και δεδομ\u03adνης της διασυνοριακ\u03aeς δι\u03acστασης και της υψηλ\u03aeς ευρωπα\u03caκ\u03aeς προστιθ\u03adμενης αξ\u03afας του \u03adργου για τα κρ\u03acτη μ\u03adλη, ερωτ\u03acται η Επιτροπ\u03ae:<\/span>\n<\/p>\n

\n\t– Ποιο ε\u03afναι το χρονοδι\u03acγραμμα ολοκλ\u03aeρωσης του βαλκανικο\u03cd αυτο\u03cd \u03acξονα;<\/span>\n<\/p>\n

\n\t– Θα μπορο\u03cdσαν να ενταχθο\u03cdν \u03acμεσα προς χρηματοδ\u03ccτηση στο Ευρωπα\u03caκ\u03cc Ταμε\u03afο Αν\u03acκαμψης \u03ae σε κ\u03acποιο \u03acλλο ευρωπα\u03caκ\u03cc χρηματοδοτικ\u03cc εργαλε\u03afο τα προαναφερ\u03ccμενα τμ\u03aeματα της Αδριατικ\u03aeς Οδο\u03cd επ\u03af ελληνικ\u03aeς επικρ\u03acτειας;».<\/span>\n<\/p>\n

\n\tΤου ΦΙΛΗΜΟΝΑ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΥ<\/span>\n<\/p>\n

\n\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Το ερ\u03ceτημα της \u03adνταξης στο Ταμε\u03afο Αν\u03acκαμψης του οδικο\u03cd τμ\u03aeματος Ιω\u03acννινα – Κακαβι\u03ac και του αυτοκινητ\u03ccδρομου Π\u03acτρα – Π\u03cdργος – Καλαμ\u03acτα \u03adθεσε στην Ευρωπα\u03caκ\u03ae Επιτροπ\u03ae η Ευρωβουλευτ\u03aeς της Ν\u03adας Δημοκρατ\u03afας και μ\u03adλος της Επιτροπ\u03aeς του Ευρωπα\u03caκο\u03cd Κοινοβουλ\u03afου για τις Μεταφορ\u03adς και τον Τουρισμ\u03cc, Ελ\u03afζα Β\u03ccζεμπεργκ-Βρυων\u03afδη, με αφορμ\u03ae και την επ\u03afκαιρη συζ\u03aeτηση για χρηματοδ\u03ccτηση εμβληματικ\u03ceν διασυνοριακ\u03ceν…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58190,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58189\/revisions\/58190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ele.gr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}