Τελικά, αυτό για το οποίο γράφαμε την Τρίτη σχετικά με το θάνατο της 45χρονης εργαζόμενης στην αποκομιδή στον δήμο Ξυλοκάστρου – Ευρωστίνης, επιβεβαιώθηκε με τον χειρότερο τρόπο…

Γράφαμε, ότι για την περίπτωσή της και όσα είχαν ήδη δει το φως της δημοσιότητας, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος είχε δηλώσει, πως και η συγκεκριμένη και ο οδηγός του απορριμματοφόρου ήταν ασφαλισμένοι κανονικά, όπως και όλοι οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα του δήμου…

Άλλα έλεγαν οι συνάδελφοι της άτυχης γυναίκας, όπως άλλα έλεγε και η ΠΟΕ ΟΤΑ…

Και τελικά αποδεικνύεται πως οι τελευταίοι ήταν αυτοί που έλεγαν την αλήθεια και όχι ο αντιδήμαρχος και η δημοτική αρχή…

Το τραγικό δυστύχημα συνέβη στις 8 Ιανουαρίου, καταγγέλθηκε λοιπόν, ότι η γυναίκα εργαζόταν ανασφάλιστη και αδήλωτη, όπως και ο οδηγός του απορριμματοφόρου, διαψεύστηκαν τα παραπάνω από τον οικείο δήμο και η αλήθεια αποκαλύφθηκε αμέσως μετά…

Το μεσημέρι της 9ης Ιανουαρίου, μία ημέρα πριν την κηδεία της 45χρονης, αναρτήθηκε στο σύστημα «Εργάνη» η αναγγελία της πρόσληψης της γυναίκας, από τις 5 Ιανουαρίου μέχρι τις 9 Ιανουαρίου!

Καταλαβαίνει λοιπόν ο καθένας, ότι δεν πρόκειται για τίποτε άλλο πέρα από μία χονδροειδέστατη και κατακριτέα απόπειρα των αρμόδιων της δημοτικής αρχής και της υπηρεσίας καθαριότητας, να «ξεπλύνουν» τις αμαρτίες τους και να κουκουλώσουν τις ευθύνες τους…

Γιατί δεν είναι μόνο ότι τους έτυχε η στραβή στη βάρδια, είναι που έτυχε λίγους μήνες πριν τις εκλογές…

Επομένως, αυτό που γράψαμε από την πρώτη στιγμή, ότι πέραν της Δικαιοσύνης, που θα αναζητήσει την αλήθεια, ρόλο και δράση θα πρέπει να αναλάβει και το υπουργείο Εσωτερικών, παραπέμποντας τους υπεύθυνους του οικείου δήμου, με το ερώτημα της αργίας, χωρίς χρονοτριβή…

Και ναι, εμείς που δεκάδες φορές έχουμε επικρίνει τους εργαζόμενους στη δημόσια διοίκηση και στην αυτοδιοίκηση για τον τρόπο με τον οποίο χειρίζονται ή αντιμετωπίζουν διάφορα θέματα, δικά τους ή των πολιτών, σε αυτή την περίπτωση και αποδεχόμαστε και ενισχύουμε την εξαγγελία της πανελλαδικής απεργίας στην τοπική αυτοδιοίκηση…

Και θα θέλαμε ειλικρινά η εξαγγελία αυτή να βρει ανταπόκριση και σε άλλους χώρους και στη δημόσια διοίκηση και στον ιδιωτικό τομέα, γενικότερα…

Το να μπορείς οδηγώντας το αυτοκίνητο στις δύο το μεσημέρι, να ξεκινάς από την πλ. Μαβίλη για να φτάσεις στο στρατόπεδο Βελισσαρίου μέσα από το κέντρο της πόλης και να είσαι εκεί σε 12’ είναι κατόρθωμα!

Κι όμως, ούτε κατόρθωμα είναι, ούτε τυχαίο… Είναι ο λόγος για τον οποίο σε όλη την Ευρώπη και στις περισσότερες πόλεις της Ελλάδας εδώ και χρόνια, η κυκλοφορία των οχημάτων στον αστικό ιστό διευκολύνεται με τους κυκλικούς κόμβους…

Ένας ολοκληρωμένος κόμβος στο Δικαστικό και ένας ημιτελής αλλά λειτουργικός, στη συμβολή Δομπόλη και Κενάν Μεσαρέ είναι ήδη αρκετοί για να φανεί στην πράξη πόσο ωφέλιμα έργα είναι και τα δύο…

Και αυτό που επίσης μας κάνει τρομερή εντύπωση, είναι η ευκολία της προσαρμογής των οδηγών και στην κίνηση στους κόμβους, αλλά κυρίως στην παραχώρηση προτεραιότητας στις διαβάσεις των πεζών…

Κάτι που γίνεται σχεδόν στο απόλυτο στον κόμβο στο Δικαστικό, αλλά που δε γίνεται από τους ίδιους οδηγούς λίγες δεκάδες μέτρα πιο πάνω στην Ακαδημία!

Και αυτό δείχνει αναμφίβολα το πόσο σημαντικό ρόλο παίζει η ξεκάθαρη σήμανση των διαβάσεων και στη διαγράμμιση, αλλά και στις εναέριες πινακίδες…

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ